日系車在中國銷售急劇下降德美車企或從中得利

來源：中華汽車網(wǎng)校-jyr 閱讀：3519 更新時間：2012-09-27

日產(chǎn)9月停工六天

　　東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)的生產(chǎn)廠已經(jīng)于9月17日暫停生產(chǎn)，并且持續(xù)至9月18日。而從9月27日起繼續(xù)關(guān)停三座在華工廠，較國慶放假安排提前了3天。

本田停工2天　　

廣汽本田和東風(fēng)本田在9月18和19日停產(chǎn)兩天。

馬自達(dá)停工4天　

　此次停產(chǎn)時間最長的為馬自達(dá)，長安福特與長安馬自達(dá)在南京的合資工廠將臨時關(guān)閉，時間從9月18日開始至9月22日，為期4天。

豐田停工逾十天　

　豐田汽車中國國內(nèi)部分工廠9月18日停工，曾宣布24日恢復(fù)運行，但豐田現(xiàn)在計劃將連續(xù)8天關(guān)停其位于廣東的工廠，從9月30日至10月7日是中國的法定假日，因此停工比原計劃延長4天。

暫停工廠運營已經(jīng)累計減產(chǎn)14000輛　

　截至9月20日，日系車企因暫停工廠運營已經(jīng)累計減產(chǎn)14000輛，如果基于這些日系車平均1.8萬日元的售價而言，減產(chǎn)所帶來的損失接近2.5億美元。

豐田日產(chǎn)繼續(xù)關(guān)停工廠　產(chǎn)量或減少2萬輛
由于中日關(guān)系仍在惡化，豐田和日產(chǎn)將繼續(xù)關(guān)停中國工廠，削減在華產(chǎn)量。9月18日豐田宣布暫停在華工廠生產(chǎn)后，曾宣布24日恢復(fù)運行，但豐田現(xiàn)在計劃將連續(xù)8天關(guān)停其位于廣東的工廠，從9月30日至10月7日是中國的法定假日，因此停工比原計劃延長4天。

　　而日產(chǎn)則將從9月27日起關(guān)停三座在華工廠，較國慶放假安排提前了3天。據(jù)日本媒體預(yù)測，由于日系車企在華工廠停工，9月日系車總產(chǎn)量的損失或?qū)⒊^20,000輛。

以下是中國汽車工業(yè)協(xié)會所統(tǒng)計的8月各系乘用車在中國市場的表現(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)德系、美系、韓系、法系乘用車都在同比增長，而日系車則在下降。

日系車銷量