二手車評估師教你快速看車法,一般人也能學會

現在的二手車越來越便宜，買二手車成為人們買車的一個重要渠道之一，但是二手車有著一車一況一價的特點，如何確定二手車車況、怎樣確定二手車還值多少錢成為買二手車最重要的環(huán)節(jié)，下面中華汽車網校資深二手車評估師教大家簡單的看車方法，一般人也能學會。

我們去二手車市場看車或尋找個人車源買二手車，都需要分別注意以下幾點：內部和外觀裝飾，車身結構，水泡車的基本檢查，以及發(fā)動機變速箱等等。

基本上不管二手車販收購進來的二手車車況如何，除非是客人委托尋車，不然外觀與內飾的整理絕對都是必要的，即便車身漆面狀況不佳，內飾皮椅的狀況也是一塌糊涂，但其實大約只要花費很少的費用，就能讓整輛車的內飾與外觀看起來跟當初的新車沒兩樣，因此小伙伴若是單純只從表面來判斷車況，確實很容易誤入陷阱。

其實，對于一輛二手車而言，外觀、內飾漂亮與否并非重點，車況良好才是購買二手車時最應該注意的地方，因為外觀內飾整理容易，但如果買到車況不好的二手車，光是找出問題點就足夠耗費你大把時間，更別提后續(xù)維修所需的費用。

那么車身結構應該怎么看呢？首先可以從車頭開始，打開引擎蓋后可以先觀察水箱架、車頭直梁、橫梁等處，水箱框架是否有更換過可以當作參考并非絕對，但如果車頭直梁與橫梁與橫梁處如果有經過焊接或是鈑修過的痕跡，極有可能是先前曾經發(fā)生過嚴重碰撞。該怎判定是否有焊接或是鈑修過呢？

基本上焊接的痕跡很明顯，就算是刻意把焊接處磨平再上漆，依然會出現跟周邊明顯不同的狀況；至于若是經過鈑修后的車體結構，表面很有可能會出現不規(guī)則的波紋狀，不會像是原廠狀態(tài)般的平直線條，大家可以想像一張紙被揉爛之后就算用再多東西壓平，表面終究還是會有折痕存在。

接下來是看車身側面，主要檢查四個車門，與其鏈接的螺絲、鉸鏈等等，查看有沒有擰動的痕跡，車門的封邊膠有沒有后期打膠的痕跡，然后可以經過賣方同意，扒開車門膠條，檢查焊點是不是正常，從上到下特別是車門檻處，觀察車門框是否有焊接或是鈑修過的痕跡。

這里需要注意：車門的封邊膠一般是偏硬的，你可用指甲掐一下，如果膠體偏軟并且泛白基本上很有可能是后期重新打的，再結合平整與否綜合判定；車門上的焊點主要檢查是不是光滑平整，如果摸起來有喇手的感覺就要留意是否有后期修復的可能了。檢查車門的主要目的就是判斷車輛有沒有發(fā)生過側面撞擊事故，如果僅僅是車門更換，對二手車價值影響不大。

接著則是觀察車尾的車體結構，基本上只要打開行李廂蓋并把備胎蓋上方的底板掀起，觀察行李廂底板處是否有焊接或是鈑修過的痕跡，而觀察要點就如同觀察引擎室時所提到，如果鈑金表面出現打磨、重新上漆、不規(guī)則波浪狀的狀況，這輛車很有可能就是發(fā)生過較嚴重的撞擊。

發(fā)動機艙檢查：主要查看發(fā)動機和變速箱有無大修和滲漏的情況，重點檢查發(fā)動機的基腳螺絲是否有擰動痕跡，變速箱的鏈接螺絲有無擰動痕跡。另外，發(fā)動機和變速箱的檢查重點則是試車，在試駕過程中就能感受一下車輛起步到加速過程中，變速箱的換擋過程是否平順無異常頓挫，同時在停車后也要在各檔位間進行切換，看車輛是否能正常準確的入檔、是不是會有奇怪的聲音出現，以判斷引擎的狀況是否健康。

至于水泡車的檢查，一是從氣味上判斷，車內是否有嚴重的霉味或者香味；二是檢查幾個重要部位：

1、方向盤下側，這個需要趴下來網上看，看轉向柱等部位是否有生銹的情況；

2、檢查車內的手扶箱、點煙器內部、按鍵邊緣縫隙等部位是否有殘留的泥沙；

3、打開門下飾板，檢查線束是否平整，線束內是否有殘留泥沙，正常情況下線束表面應該是有一層薄灰，如果特別干凈也需要注意一下；

4、檢查座椅下的滑軌是否有生銹的痕跡、檢查地毯有無發(fā)霉的痕跡、座椅海綿是否有干澀發(fā)硬的情況；

5、檢查安全帶是否有發(fā)霉痕跡；

泡水車基本上應該是滿足以上所有部位都有問題，如果單獨的一個地方有發(fā)霉或者生銹的情況，其它地方均正常時，應排除整車泡水。

好了，以上就是今天的全部內容，其實對于二手車評估來說，這些只是很基礎的一些東西，但是對于一般人來說也能粗略的了解二手車的情況，能夠有效減低買到的重大事故車的概率！

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