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二手車上的這幾個(gè)地方修過(guò),價(jià)格會(huì)暴跌!快看看
對(duì)于不懂車的朋友來(lái)說(shuō),二手車市場(chǎng)就好像“無(wú)底洞”一般,也就是大家口中的“水很深”,稍微一個(gè)不注意,就成了不良商販眼中的“獵物”、“小白鼠”,誰(shuí)都有可能會(huì)忽悠你,很不放心。因此,求人不如求己,買二手車時(shí)注意看這兩個(gè)位置、三個(gè)螺絲,如果修過(guò)動(dòng)過(guò)直接在行情價(jià)上打8折。
檢查尾箱內(nèi)的備胎槽打膠情況,由于車聲鈑金件結(jié)構(gòu)原因,絕大部分的車輛備胎槽位置鈑金件一般為螺栓固定+鈑金膠粘貼的形式進(jìn)行組合。這時(shí)候我們主要看打膠的痕跡是否正常了。
怎么看呢?一般原車鈑金膠痕比較均勻,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)厚或者過(guò)薄情況。如果發(fā)現(xiàn)后圍板的膠打的特別“次”那就要小心了。
必須重點(diǎn)檢查備胎槽有無(wú)敲打整形或者褶皺痕跡了,如果發(fā)現(xiàn)有異常的鈑金褶皺,建議直接放棄看車,這種事故者是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)重的追尾事故才會(huì)出現(xiàn)這樣的修復(fù)內(nèi)容。
2、車身焊點(diǎn)
對(duì)于車身結(jié)構(gòu)上,有些部位如果出現(xiàn)事故變形的話,普通的敲拉鈑金是無(wú)法完美修復(fù)的,只有通過(guò)切割整形才能矯正。所以在檢查四門框架焊點(diǎn)時(shí)就一定要注意觀察焊點(diǎn)是否整齊,如果四門焊點(diǎn)不均勻、漆面過(guò)厚掛滴或者出現(xiàn)褶皺的話,建議可以放棄這輛車了。
首先四門框架是一臺(tái)車的主要結(jié)構(gòu),一旦受傷就立刻被劃為事故車的范疇,如果老爺強(qiáng)行入手的話必須在行情加上打?qū)φ鄄庞袃r(jià)值;其次,這類車修復(fù)工藝一般車主老爺肉眼無(wú)法觀察辨別,所以這種車最好放棄為妙。
只看漆面的非傻即有礦
剛進(jìn)入二手車市場(chǎng)的老爺們來(lái)說(shuō),看一輛車最直觀的表現(xiàn)就是漆面了。那些油光锃亮的漆面,內(nèi)飾也干干凈凈的二手車一定會(huì)吸引老爺們的目光,但光鮮的背后到底有多少坑人的地方呢?當(dāng)已經(jīng)看過(guò)了上面的兩個(gè)點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,先別著急做決定,咱們繼續(xù)來(lái)看這三個(gè)螺絲。
1、車門螺栓
車門都知道,正常使用情況或者輕微事故下一般不用進(jìn)行車門拆解維修的。而在檢查車門時(shí)發(fā)現(xiàn)車門螺栓有過(guò)拆卸擰動(dòng)痕跡的話一般屬于比較大的車門變形或者漆面損毀才會(huì)涉及車門拆卸修復(fù)。
所以介于比較貧瘠的二手車知識(shí),這類車可以選購(gòu)可以對(duì)車商進(jìn)行議價(jià),同時(shí)要求拆卸四門膠條檢查焊點(diǎn)以確保無(wú)大事故問(wèn)題。當(dāng)然,對(duì)于來(lái)說(shuō)這種車不買也罷。
2、水箱框架螺絲
至于水箱框架,一些自己開過(guò)機(jī)蓋的車友一定講過(guò)這樣一根“橫梁”有的車是金屬制的,有的車是高強(qiáng)度塑料做的。但相同的是,許多車輛的水箱框架螺絲一般都是不會(huì)去拆卸的,畢竟前面還有保險(xiǎn)杠保護(hù)著車輛呢。
如果發(fā)現(xiàn)水箱框架螺絲有過(guò)位移擦痕或者擰動(dòng)痕跡的話,一般可以判斷車頭有過(guò)比較嚴(yán)重的事故,到了需要更換水箱框架的地步了。
正常情況下,一輛車沒(méi)有比較嚴(yán)重的事故的話,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的螺母一般不會(huì)有任何擰動(dòng)掉漆的痕跡。而打開機(jī)蓋后發(fā)現(xiàn)螺母有被擰動(dòng)過(guò)的痕跡化,那首先能確定的一點(diǎn)就是有過(guò)拆卸記錄。如果身邊沒(méi)有可靠的檢測(cè)師傅的話老撕建議你就不用繼續(xù)細(xì)究了,后續(xù)檢查對(duì)于大多數(shù)車友太過(guò)于專業(yè),所以還是換一臺(tái)車看吧。
至于如何看螺母是否被擰動(dòng)過(guò)呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,首先漆面如果有不均勻的脫落;其次觀察螺絲位底部是否有過(guò)厚的油漆。(一般修復(fù)的漆面會(huì)像黃油一樣齁在螺母上)再對(duì)比其他部位螺絲漆面是否同樣厚重。
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