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第239期二手車(chē)鑒定評(píng)估師線下培訓(xùn)第3天

來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校-陳 閱讀:2384 更新時(shí)間:2020-09-23

開(kāi)課的第三天,發(fā)生了一個(gè)有意思的小新聞,小編聽(tīng)實(shí)訓(xùn)的老師說(shuō),有學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)拍板收了一臺(tái)車(chē)!

看來(lái)這位同學(xué)上課有認(rèn)真聽(tīng)講,這么快就學(xué)以致用了,值得表?yè)P(yáng),小編希望大家都能像這位同學(xué)一樣,能夠?qū)⒃谥腥A汽車(chē)網(wǎng)校學(xué)到的知識(shí)學(xué)以致用,做到學(xué)到、用到。






(ps:要收車(chē)的朋友們可以來(lái)中華汽車(chē)網(wǎng)校轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)哦~學(xué)校綠化多,空氣新鮮,適合遛彎,散步,收車(chē)……)

新聞就八卦到這里了,接下來(lái)咱們回顧一下今天的課程,今天主要學(xué)習(xí)的是水泡車(chē)勘察和底盤(pán)勘察。

水泡車(chē)勘察

“如何識(shí)別水泡車(chē)”這也是專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師的基本功之一。

水泡車(chē)長(zhǎng)時(shí)間被水浸泡之后,車(chē)輛的電路與電器設(shè)備會(huì)受到極大損害,同時(shí)車(chē)身部件也會(huì)嚴(yán)重腐蝕。

但是市面上的一般都是維修過(guò)的水泡車(chē),如果不能識(shí)別可能會(huì)造成比較大的損失,話不多說(shuō),跟著小編一起來(lái)復(fù)習(xí)。




水泡車(chē)的定義

泡水車(chē),顧名思義也就是被水浸泡過(guò)的車(chē)輛。車(chē)身浸泡在1/3以上(即座位坐墊之上)的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、各種電器設(shè)施、電子元件、隨車(chē)電腦 均有泡水維修痕跡。


水泡車(chē)的標(biāo)志性特點(diǎn)

銹跡:金屬部件在泡水條件下很容易生銹,銹跡是泡水后的主要痕跡

泥沙:伴隨車(chē)輛進(jìn)水,泥沙同步附著到所能到達(dá)的零部件表面

水?。号菟蟮牟考砻鏁?huì)留下污水印跡

發(fā)霉:非金屬部件泡水后由于有機(jī)物的滋生和自身變質(zhì),發(fā)霉是常見(jiàn)現(xiàn)象

異味:泡水之后的車(chē)輛,由于各種變質(zhì)的不斷發(fā)生,異味將不可避免

機(jī)械損傷:泡水車(chē)大量存在由于進(jìn)水導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱故障




泡水維修的常見(jiàn)問(wèn)題

1、維修不及時(shí)

2、問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不全面

3、維修費(fèi)用不充足、維修不徹底

4、維修周期長(zhǎng)

5、維修配件質(zhì)量魚(yú)龍混雜,影響維修效果

6、受制于維修技術(shù)水平的制約,維修質(zhì)量參差不齊


底盤(pán)勘察

底盤(pán)檢查都需要檢查哪些?

大梁有無(wú)彎曲、開(kāi)裂,有無(wú)滲漏情況,膠套有無(wú)破損,有無(wú)刮底和變形……




首先,大梁是重點(diǎn),有無(wú)彎曲、開(kāi)裂,以及二次焊接的痕跡。大梁屬于汽車(chē)的骨架,萬(wàn)一動(dòng)過(guò),即便修復(fù)好也不能保證其性能。對(duì)于安全會(huì)大打折扣,檢查防撞梁有沒(méi)有動(dòng)過(guò)的痕跡,也可以判斷是不是事故車(chē),這里要著重檢查。

后面兩個(gè)很好理解,直接去看就可以了。那么滲漏指的是什么呢?汽車(chē)油液主要就是潤(rùn)滑和冷卻這兩種,潤(rùn)滑主要是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需要減少硬性磨損,增加各個(gè)活動(dòng)部件的使用壽命(包括機(jī)油,變速箱油,黃油,減震器油等);冷卻就更好理解了,主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的冷卻降溫!




常見(jiàn)的容易發(fā)生漏油的部位主要有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、減震器以及半軸球籠套等部件,因此我們?cè)趯?duì)二手車(chē)進(jìn)行檢查的時(shí)候,要著重從這些地方去檢查。

油底殼漏油原因有很多:車(chē)輛托底受到外力沖擊,導(dǎo)致油底殼發(fā)生位移或者變形導(dǎo)致密封性變差會(huì)出現(xiàn)滲漏;使用時(shí)間較長(zhǎng),密封件老化也會(huì)導(dǎo)致滲漏;螺絲安裝不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致滲漏;




氣門(mén)室蓋處的滲漏主要是因?yàn)闅忾T(mén)室蓋墊老化造成的,這里就需要考慮更換的成本。

曲軸油封分為曲軸前油封和曲軸后油封,滲漏原因主要也是密封件老化導(dǎo)致漏油,也有可能是曲軸箱通風(fēng)不暢,壓力變大導(dǎo)致的;

半軸滲漏,主要是時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)型里面出現(xiàn)較多,大多是因?yàn)榘胼S油封滲漏引起的,也有可能是球籠套滲漏!




減震器滲漏比較常見(jiàn),如果滲漏嚴(yán)重,建議立即更換,否則易出現(xiàn)異響以及輪胎異常磨損,需要注意的是,兩邊的減震器需要同時(shí)更換!

除了滲油漏油情況以外,剩下的就是檢測(cè)底盤(pán)各部分零部件膠套有無(wú)老化破損,橡膠部件使用時(shí)間一長(zhǎng),便很容易出現(xiàn)老化破損的情況,集中表現(xiàn)為裂紋、孔洞這些現(xiàn)象,大家檢查的時(shí)候也要注意哦!

這兩天的實(shí)操學(xué)習(xí),讓學(xué)員們對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估實(shí)踐上有了更深的理解,老師在課堂上傳授的經(jīng)驗(yàn)和技巧也是非常實(shí)用的,讓學(xué)員能夠更直接的了解到不同的車(chē)況處理。



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