汽車調(diào)表了能不能查出來 調(diào)表車怎么檢查出來

汽車調(diào)表可以算是二手車行業(yè)公開的秘密了，車商為了提高車輛的價值，最簡單的方式就是調(diào)表，修改車輛里程。不過即便是再完美的翻新整備，也是可以通過仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡的。為了避免車友高價買到調(diào)表車，小編特地咨詢了中華汽車網(wǎng)校的二手車鑒定評估老師，幫大家總結(jié)了幾個查調(diào)表車的小方法，有需要的可以收藏起來！

汽車調(diào)表了能不能查出來

能查出來。

二手車的價格受里程、年限、車況以及市場行情影響，車商為了提高車子的售價，收到車后隨便調(diào)個3-5萬公里是很常見的事。普通的消費(fèi)者沒有學(xué)過二手車鑒定的話，很難看出汽車調(diào)表了。不過懂行的人通過車子的一些蛛絲馬跡也還是能查出是不是調(diào)表車，厲害一點(diǎn)的二手車鑒定評估師還能估算汽車的實(shí)際里程。

調(diào)表車怎么檢查出來

方法一：查看OBD- Ⅱ插口近期是否有使用的痕跡

在汽車駕駛位儀表板左下角都有一個像電腦VGA的接口，這叫做OBD-Ⅱ接口（最新的接口叫做CAN-BUS），就像是電腦串口的火線一樣，通過這個借口可以連接另一臺電腦為車輛刷寫程序或者修改參數(shù)，ECU收到解碼數(shù)據(jù)后自動將RAM中的里程數(shù)據(jù)抹除，然后根據(jù)解碼器要求顯示存儲新的里程數(shù)據(jù)。

汽車正常使用幾乎用不到OBD接口（除非維修查障），而且一般車主都不知道OBD接口的具體位置在哪。當(dāng)然沒人會沒事花個一萬多塊錢買個調(diào)表解碼器去調(diào)表玩，所以O(shè)BD接口不會有任何磨損。而且如果車子駕駛時間比較長，接口內(nèi)側(cè)還會有輕微的積灰。而插過解碼器的插口，會有非常明顯的灰塵縱向紋路，如果查看OBD-Ⅱ插口發(fā)現(xiàn)有使用過的痕跡，基本可以確定車子是調(diào)過表的。

方法二：查看維修保養(yǎng)記錄或者是保險(xiǎn)單

最近一次的維修保養(yǎng)記錄和保險(xiǎn)單，這兩樣?xùn)|西都記錄了車輛的里程數(shù)，可以作為參考的依據(jù)。不過很多車并不是在4S店做的保養(yǎng)和維修，這種情況可能就查不到真實(shí)的里程數(shù)了。

車輛里程表只是二手車鑒定很小的一部分，如果自己不會看車的話，建議找一個持有全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會二手車鑒定評估師證的師傅幫忙看下車，以免買到問題車。

怎么查看調(diào)表車的真實(shí)里程數(shù)

通過查看最近一次維修保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)單以及檢查OBD- Ⅱ插口近期是否有使用的痕跡，可以知道汽車調(diào)表了沒有。然后再結(jié)合車輛底盤的使用情況，內(nèi)飾磨損程度、方向盤、剎車踏板、油門踏板、座椅、儀表盤磨損程度。以及輪胎磨損情況來推理實(shí)際使用的里程數(shù)。

一般而言，輪胎會在六萬公里左右全部更換，如果里程數(shù)在3-4萬公里以內(nèi)但輪胎紋路過淺，說明車輛的實(shí)際使用里程已經(jīng)達(dá)到更高數(shù)值了。

觀察啥車盤或者剎車片，里程數(shù)越多，剎車磨損越嚴(yán)重。一般來件，正常駕駛的剎車盤壽命約十萬公里以上，如果一輛車的里程為5萬公里，但剎車盤很新，其里程數(shù)肯定有貓膩。同時我們還可以通過看剎車盤的凹槽磨損程度，來判斷這臺車的大致行駛里程，如果邊緣與盤片之間的落差過大，也可以斷定這輛車已經(jīng)行駛里程非常長。

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