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一分鐘看懂報(bào)廢汽車拆解工藝流程(圖)

來源:中華汽車網(wǎng)校_張 閱讀:29228 更新時(shí)間:2021-05-07

報(bào)廢汽車回收拆解和再生利用是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑,是我國實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。隨著汽車的更新?lián)Q代,越來越多的人將會(huì)接觸汽車報(bào)廢這一環(huán)節(jié),很多人好奇報(bào)廢汽車拆解工是怎么將一輛完整的車拆成上百個(gè)零部件的呢?花一分鐘時(shí)間看看下文你就懂了!

報(bào)廢汽車的拆解工藝流程

當(dāng)機(jī)動(dòng)車符合以下條件時(shí),就可以申請送到報(bào)廢廠報(bào)廢了。

1、機(jī)動(dòng)車達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);

2、未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤等部件嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件;

3、未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但年檢時(shí)機(jī)動(dòng)車排放不達(dá)標(biāo)。


報(bào)廢汽車的拆解工藝流程@chinaadec.com

溫馨小提示:五大總成經(jīng)檢驗(yàn)合格后可以出售,但出售時(shí)必須標(biāo)明是再制造配件。


報(bào)廢汽車拆解工要想庖丁解牛般“肢解”一輛報(bào)廢車,要經(jīng)歷三大拆解過程,不了解的朋友可以花一分鐘時(shí)間來看看。

第一步:拆除電瓶、輪胎、油箱等危險(xiǎn)部件

第二步:車身整體切割,在車管或者商務(wù)部門的監(jiān)督下破拆車身前后橋、車架、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等五大總成;

第三步:對車輛進(jìn)行精分拆解。

報(bào)廢汽車拆解工將報(bào)廢汽車的膠墊、內(nèi)飾、座椅、塑料殼等易燃物拆除后,再進(jìn)行氣割,手持噴著藍(lán)色火焰的氣割槍,正自上而下對車輛的車頂、車身、底盤進(jìn)行拆解。

報(bào)廢汽車拆解工@chinaadec.com

報(bào)廢汽車的拆解后零部件如何處理

拆解報(bào)廢車進(jìn)入企業(yè)場地后,企業(yè)會(huì)盡快拆解,以免占用場地。一輛完整的汽車經(jīng)過報(bào)廢汽車拆解工分解后,會(huì)被拆成上百個(gè)部件,能賣的賣,將可重復(fù)利用的材料變廢為寶。不能賣的也要妥善處理,以免對環(huán)境造成污染。


1、銷售零部件。國家已經(jīng)解禁了五大總成,也就是說,只要符合使用標(biāo)準(zhǔn),汽車的五大總成是可以賣給汽車生產(chǎn)再制造公司的。另外,像后視鏡,車門,玻璃,座椅等,只要有修理廠或車主需要,都可以拆下來賣。這些配件價(jià)格實(shí)惠,而且基本能滿足使用。


2、廢物的處理。一輛車上有蓄電池,蓄電池里有酸液,這類東西會(huì)對環(huán)境造成污染,要謹(jǐn)慎處理。廢油的收集,拆解前先收集車內(nèi)的殘余油量,一是避免切割的時(shí)候造成危險(xiǎn),二是避免滲入地下,污染土地,進(jìn)而影響耕種。


3、廢鋼的處理。報(bào)廢汽車拆解后會(huì)有不少廢鋼角料,這些廢鋼通常賣給鋼廠。主要分兩種,一種是普通鋼材,另一種是重金屬鋁、銅、鉛等。因?yàn)橹亟饘俚膬r(jià)值是普通鋼材的數(shù)倍,有能力的報(bào)廢廠會(huì)將這些重金屬仔細(xì)區(qū)分開來,分別賣給鋁廠、銅廠等,以提高報(bào)廢汽車廠的利潤。


報(bào)廢汽車拆解工是一門技術(shù)活,需要持證上崗,而且國家也有規(guī)定從事報(bào)廢汽車回收拆解的企業(yè),需擁有5名及以上專業(yè)資格拆解技術(shù)人員。隨著國內(nèi)汽車更新速度的加快,市場對報(bào)廢汽車拆解工的需求也越來越大,很多汽車回收廠1w+都招不到專業(yè)的持證拆解工,如果大家有興趣考證入行,可以在線咨詢中華汽車網(wǎng)校的老師。

報(bào)廢汽車拆解工公眾號(hào)@chinaadec.com

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