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關于對二手車市場認識的九個誤區(qū)
【中華汽車網(wǎng)校 行業(yè)動態(tài)】以下是中國汽車流通協(xié)會會長羅磊關于對二手車市場的解讀,主要總結出九個誤區(qū),也對目前二手車市場如何發(fā)展提了一些建議。
誤區(qū)之一:國外現(xiàn)在做的就是我們要做的
誤區(qū)之二:怨消費者覺悟不高
誤區(qū)之三:怨政策不好
誤區(qū)之四:正規(guī)了、提供質(zhì)量保證了就行
誤區(qū)之五:店面裝修越豪華越能吸引人
誤區(qū)之六:只要廣告做得多,生意就會好
誤區(qū)之七:提高效率,一人多能
誤區(qū)之八:得提防員工掙黑錢
誤區(qū)之九:交易市場是阻礙了二手車市場的發(fā)展
關于對二手車市場幾點建議
走出自己的小圈子,眼界放的寬一些、遠一些
多開展同行業(yè)交流合作
對市場環(huán)境有客觀認識
對本地區(qū)消費者消費行為與消費偏好進行認真研究
對國外先進經(jīng)驗要有選擇的吸收
想一些大家不常用的營銷方法(營銷方式創(chuàng)新)
嘗試開拓一些大家還沒有都做的業(yè)務(業(yè)務模式創(chuàng)新)
突破傳統(tǒng)固有的業(yè)務模式,進行業(yè)務流程再造
對新車經(jīng)銷商的幾點建議
將二手車業(yè)務納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
需要考慮將二手車業(yè)務滲透到新車銷售、售后服務、汽車金融等各業(yè)務環(huán)節(jié)之中
設計合理的激勵機制,提高各層級業(yè)務人員忠誠度
設計適合本企業(yè)特點的業(yè)務模式與流程,實現(xiàn)開源、節(jié)流
集團化的經(jīng)銷商,需要考慮建立統(tǒng)一的二手平臺,實現(xiàn)資源整合
選擇合作伙伴應注重對方的綜合素質(zhì)與本企業(yè)相匹配
二手車業(yè)務應圍繞本企業(yè)的所涉及的品牌,不應貪大求全
對二手車商的幾點建議:
最先進的未必是最有效的
營銷模式創(chuàng)新不是越超前越好
規(guī)范經(jīng)營不等于脫離市場
做形象固然重要,但不能嚇跑消費者
品質(zhì)很重要,規(guī)模也很重要
搞連鎖經(jīng)營,一定要注意能夠進行資源共享
做好業(yè)務流程設計與流程控制,切莫將員工當賊看
建立適合本企業(yè)的文化與激勵機制
對二手車交易市場的幾點建議
從管理者的高臺上下來,變成為服務者
二手車“集市”需要升級
交易市場升級,不能僅僅停留在硬件上,軟件升級更加重要
收停車費改為收場租
培育高忠誠度的駐場企業(yè)和核心商戶
管理商戶不如讓商戶自管
企業(yè)盈利點從單一的“交易服務費”向多元化服務轉(zhuǎn)移
交易市場應拓展業(yè)務,將自身融入到市場之中
有條件下的交易市場也可以嘗試區(qū)域連鎖
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