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為什么大公司不愿意自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師

來源:中華汽車網(wǎng)校_張 閱讀:1032 更新時(shí)間:2021-06-11

二手車交易量的攀升,消費(fèi)者要求的提高,二手車評(píng)估已經(jīng)成為買賣二手車的關(guān)鍵環(huán)節(jié),所以這些年專業(yè)的二手車評(píng)估師工資都很高,但是想入行的新人卻發(fā)現(xiàn),跟其他行業(yè)不同,大公司都不招“小白”,也不愿意花時(shí)間和精力去培養(yǎng)二手車評(píng)估師。這是為什么呢?

 

1.成本高,包括時(shí)間成本,金錢投入以及人力成本。

培養(yǎng)一名專業(yè)的二手車評(píng)估師成本是很高的,包括時(shí)間成本,金錢投入,還有持續(xù)不斷的人力支持。但是企業(yè)畢竟不是學(xué)校,大部分時(shí)間還是要花在給公司創(chuàng)造業(yè)績(jī)上的。所以很難一天24小時(shí)給你提供學(xué)習(xí)氛圍,也不會(huì)有老師專職幫你系統(tǒng)的梳理二手車鑒定評(píng)估知識(shí),然后手把手教你看車、估價(jià)、寫評(píng)估報(bào)考。

 

據(jù)一些曾經(jīng)有嘗試自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師的公司透露,自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師,沒個(gè)兩三年時(shí)間,培養(yǎng)不出能獨(dú)立收車、撰寫評(píng)估報(bào)告的高級(jí)二手車評(píng)估師,這么長(zhǎng)的時(shí)間你都不能給公司創(chuàng)造價(jià)值,人家公司也不是慈善機(jī)構(gòu)啊。

 

2.擔(dān)心人才“跑路”。

前面說過,公司自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師的話,雖說不專業(yè),但是同樣要投入大量的時(shí)間、金錢和人力成本。你一個(gè)啥都不懂的小白又不能給公司創(chuàng)造價(jià)值,如果花了那么多精力培養(yǎng)你,你學(xué)成后“跑路”了,人家也不能硬逼著你留下來啊。所以說公司自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師不僅不專業(yè)、浪費(fèi)時(shí)間,而且風(fēng)險(xiǎn)太大了。

 

3.大公司不擔(dān)心招不到專業(yè)人才;

大公司或者正規(guī)一點(diǎn)的二手車店大家都想去,所以一般不愁招不到經(jīng)過學(xué)校系統(tǒng)培訓(xùn),又考到了中高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師證的人才。只有一些小車商,因?yàn)檎胁坏饺?,?huì)以招學(xué)徒或者實(shí)習(xí)助理的名義找打雜的。像這種小車商,通常都是老板自己收車、買車一手包,一個(gè)月能賣個(gè)幾臺(tái)車就能活下去了,但是你也別以為直接去二手車店能學(xué)到真本事,很多招學(xué)徒的過去以后都是打雜?;▋汕K招你進(jìn)來跑跑腿,擦擦車,他還省掉很多事,但是浪費(fèi)的時(shí)間確實(shí)你自己的。

 

大公司不愿意自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師,自然是經(jīng)過權(quán)衡利弊后作出的決定,如果想入行做二手車評(píng)估師,可以先去學(xué)校系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一下,掌握了基本的看車流程,會(huì)撰寫評(píng)估報(bào)告后再去應(yīng)聘,成功的幾率就會(huì)大很多了。

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