為什么大公司不愿意自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師

二手車交易量的攀升，消費(fèi)者要求的提高，二手車評(píng)估已經(jīng)成為買賣二手車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以這些年專業(yè)的二手車評(píng)估師工資都很高，但是想入行的新人卻發(fā)現(xiàn)，跟其他行業(yè)不同，大公司都不招“小白”，也不愿意花時(shí)間和精力去培養(yǎng)二手車評(píng)估師。這是為什么呢？

1.成本高，包括時(shí)間成本，金錢投入以及人力成本。

培養(yǎng)一名專業(yè)的二手車評(píng)估師成本是很高的，包括時(shí)間成本，金錢投入，還有持續(xù)不斷的人力支持。但是企業(yè)畢竟不是學(xué)校，大部分時(shí)間還是要花在給公司創(chuàng)造業(yè)績(jī)上的。所以很難一天24小時(shí)給你提供學(xué)習(xí)氛圍，也不會(huì)有老師專職幫你系統(tǒng)的梳理二手車鑒定評(píng)估知識(shí)，然后手把手教你看車、估價(jià)、寫評(píng)估報(bào)考。

據(jù)一些曾經(jīng)有嘗試自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師的公司透露，自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師，沒個(gè)兩三年時(shí)間，培養(yǎng)不出能獨(dú)立收車、撰寫評(píng)估報(bào)告的高級(jí)二手車評(píng)估師，這么長(zhǎng)的時(shí)間你都不能給公司創(chuàng)造價(jià)值，人家公司也不是慈善機(jī)構(gòu)啊。

2.擔(dān)心人才“跑路”。

前面說過，公司自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師的話，雖說不專業(yè)，但是同樣要投入大量的時(shí)間、金錢和人力成本。你一個(gè)啥都不懂的小白又不能給公司創(chuàng)造價(jià)值，如果花了那么多精力培養(yǎng)你，你學(xué)成后“跑路”了，人家也不能硬逼著你留下來啊。所以說公司自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師不僅不專業(yè)、浪費(fèi)時(shí)間，而且風(fēng)險(xiǎn)太大了。

3.大公司不擔(dān)心招不到專業(yè)人才；

大公司或者正規(guī)一點(diǎn)的二手車店大家都想去，所以一般不愁招不到經(jīng)過學(xué)校系統(tǒng)培訓(xùn)，又考到了中高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師證的人才。只有一些小車商，因?yàn)檎胁坏饺?，?huì)以招學(xué)徒或者實(shí)習(xí)助理的名義找打雜的。像這種小車商，通常都是老板自己收車、買車一手包，一個(gè)月能賣個(gè)幾臺(tái)車就能活下去了，但是你也別以為直接去二手車店能學(xué)到真本事，很多招學(xué)徒的過去以后都是打雜?；▋汕K招你進(jìn)來跑跑腿，擦擦車，他還省掉很多事，但是浪費(fèi)的時(shí)間確實(shí)你自己的。

大公司不愿意自己培養(yǎng)二手車評(píng)估師，自然是經(jīng)過權(quán)衡利弊后作出的決定，如果想入行做二手車評(píng)估師，可以先去學(xué)校系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一下，掌握了基本的看車流程，會(huì)撰寫評(píng)估報(bào)告后再去應(yīng)聘，成功的幾率就會(huì)大很多了。

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