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二手車價位怎么評估 五種二手車價位計算方法
二手車價位受多方因素影響,我們常說的二手車價位計算公式年限折舊法、重置成本法、行駛里程法、現(xiàn)行市價法以及清算價格法,只是一個大概的估算方式,在這個基礎(chǔ)上,二手車評估師還需要根據(jù)自己所學(xué)的知識,以及工作經(jīng)驗(yàn)對車輛殘值進(jìn)行綜合評估,最后得出一個最接近實(shí)際價值的價位。下面我們就一起來看看二手車價位是怎么評估的?常用的二手車價位計算方法有哪些?
二手車價位怎么評估
二手車價位計算公式年限折舊法、重置成本法、行駛里程法、現(xiàn)行市價法以及清算價格法,其中清算價格法通常是在前四種的基礎(chǔ)上,再乘以一個小于1的折舊率得出的二手車價位,下面我們就詳細(xì)來看看常見的二手車價位評估方法。
方法一:年限折舊法
假設(shè)一臺車,新車價格10萬元,按照不同階段車子的折舊率來計算
1-3年:15%
4-7年:10%
8-10年:5%
那么這臺二手車的價位估算公式是:二手車價位=新車價*(1-折舊率)。
按照這個算下來的話
第二年:10萬*(1-15%)=8.5萬;
第三年:8.5萬*(1-15%)=7.2萬;
第四年:7.2萬*(1-15%)=6.1萬;
第五年:6.1萬*(1-10%)=5.5萬
......
在排除事故車、水泡車等問題車的情況下,家用車用這種方法來計算價格,總體來說是比較接近二手車販子賣車價的。當(dāng)然豪華車除外,折舊方式不同,熱門車跟冷門車的折舊方式也不一樣。甚至連一部分顏色不一樣的車子,價格都會相差巨大。這里專指行政級別汽車,最典型的就是奧迪A6L。
方法二:重置成本法
把車子壽命算作15年,精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然后把剩余月份的殘值計算出來。計算公式如下:
二手車價位=新車價格*(180-已使用月份)/180
比如一臺10年4月的車,到16年4月份賣出,新車價格是10萬元,那么它的使用壽命還剩180-72=108個月。那么這臺二手車的殘值算下來的話就是
二手車價位=10萬*108/180=6萬
重置成本法計算出來的二手車價格一般比較高,4S店、大的二手車商城喜歡按照這個價格作為參考,另外保險公司計算保費(fèi)的時候,也比較喜歡用這個公式來推算。不過除了保值率超高的一些熱門車型外,其他的車型并不適用,至少計算出來的價格與現(xiàn)實(shí)生活中真正的交易價偏差還是比較大的。
方法三:行駛里程法
按公里數(shù)來算車價的方法是把車子按照30萬公里的使用壽命來算。也就是俗稱的“54321”的方法。它把汽車的公里數(shù)分為30萬公里,分作五段,每段六萬公里。從第一個六萬公里開始,到第五個六萬公里結(jié)束,每過六萬公里,就減去對應(yīng)折舊費(fèi)。每段公里數(shù)要減去的折舊費(fèi)是車價的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。
假如張三的車,新車價10萬,那么開到不同公里數(shù)時二手車的價位計算如下
六萬公里:10萬×(1-5/15)=6.66萬元。
12萬公里:10萬×(1-5/15﹣4/15)=4萬塊。
18萬公里:10萬×(1-5/15﹣4/15-3/15)=2萬塊。
24萬公里:10萬×(1﹣5/15-4/15-3/15-2/15)=0.66萬元。
當(dāng)他開到30萬公里的時候,價錢為0???
其實(shí),從最后一個計算結(jié)果也知道,這種計算方式非常不合理,任何車子就算拉去報廢,也能得到幾千塊的報廢錢,所以適用程度不高,一般二手車販子碰到年份不長,但公里數(shù)比較高的車子的時候,就喜歡套用這個方法來收車。收完之后再去調(diào)個表就是精品高價車了。
再就是用這個方法估算價格,對公里數(shù)整數(shù)要求高,哪有多少二手車是剛好開到6萬公里的,萬一是3萬公里,或者是8萬公里,那怎么算?所以,按照公里數(shù)來計算,不靠譜。
方法四:現(xiàn)行市價法
現(xiàn)行市價法說白了就是做個車價的市場調(diào)查,比如你有一輛大眾09年P(guān)OLO手動擋要出售,但搞不清楚怎么用公式計算價格,那也沒關(guān)系。你上58同城、趕集網(wǎng)、二手車之家、瓜子、人人、好車無憂這些二手車網(wǎng)站搜一下大眾09年P(guān)OLO手動擋,把與你配置相同的車價記下來,算一個平均值,基本也能估算出一個參考價格了。
當(dāng)然以上這些方法計算出來的二手車價位并不準(zhǔn)確,因?yàn)槊總€車的車況不一樣,實(shí)際價值肯定有偏差,畢竟二手車的價位還受多方因素影響。實(shí)際價格還得要專業(yè)的二手車評估師綜合來評估。那么二手車的價位還受哪些因素影響呢?
方法五:清算價格法
這種方法簡單粗暴,可能與車輛實(shí)際價值差距大,一般適用于破產(chǎn)、抵押等清算,計算公式一般就是:估價×折扣率=清算價格。
比如一臺二手車經(jīng)過重置成本法計算估價后是8萬元,那么按照清算價格法算最后定價的話,還需要給一個折扣率,假設(shè)這個折扣率是0.8,那么他的定價就是6.4萬元。
二手車價位受哪些因素影響
中華汽車網(wǎng)校辦學(xué)超過十年了,幾乎每一屆都有學(xué)員問二手車價位“計算公式”的問題,而我每次都會告訴他們“盡信公式,不如無公式”。因?yàn)槎周嚨膬r位受多方因素影響,包括年份、車況、手續(xù)等直接因素,其次品牌知名度、新車價格、維修保養(yǎng)、改裝配件、油耗、最新政策以及汽車保有量等都會影響二手車的定價。所以就算是同款車型,在不同地區(qū)、不同時期它的價位也是有差別的。
1、品牌知名度這個不用說,多數(shù)人還是喜歡知名度高、口碑好的車子,一個是使用人數(shù)多,維修保養(yǎng)方便,再一個售后服務(wù)做的好。
2、什么叫新車價格呢?打個比方張三的車子官方指導(dǎo)價是12萬,算上各種優(yōu)惠后裸車價格是10萬,落地是11萬。那么一般車商收車的時候就會按照裸車價10萬來算,而賣車的時候則會按照11或者12萬來計算。
3、維修保養(yǎng)說白了就是車主的愛惜程度,有沒有定期去4S店做保養(yǎng)等等。
4、改裝配件指的是車主在原車的基礎(chǔ)上加裝的東西,比如車載音箱、GPS導(dǎo)航、行車記錄儀等等,也會影響二手車的價位。
5、買二手車就是沖著性價比高去的,如果油耗過大那就會增加使用成本,因此消費(fèi)者在購買的時候也會考慮這個問題,而車販子收車自然也會將油耗這個因素考慮進(jìn)去。
6、到2023年的7月1號,我國將對所有車輛在全國實(shí)行國六B標(biāo)準(zhǔn)。目前很多地區(qū)已實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在實(shí)行的是國六A,但是并沒有全國推行。而一些國三國四的車,屆時可能都不能上牌了,那么它的價格自然也會白菜價。
7、汽車保有量說的就是二手車市場上這款車型的數(shù)量。正所謂“物以稀為貴”這里說的“稀”不是說車子是小眾品牌的就貴,而是說這款車受大眾喜愛,想買的人多,如果市場保有量低,那么車子的價格就會高。反之,市場保有量高,且少有人問津,那么二手車售價就會低。
評估二手車價位是一個專業(yè)的技術(shù)活,需要二手車評估師經(jīng)過全面分析才能得出更貼近市場準(zhǔn)確的二手車價格。如果想要學(xué)習(xí)更多二手車價位評估方法,可以微信掃碼關(guān)注【二手車評估V】
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