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二手車鑒定評估師必須掌握的問題車識別技巧
二手車評估的工作中,如果不能準(zhǔn)確識別問題車,將會導(dǎo)致二手車評估工作效果降低,甚至影響客戶或者車商的利益。因此,一個專業(yè)的二手車評估師應(yīng)該重點掌握事故車、水淹車、火災(zāi)車的識別技巧,并利用合理的識別方式及時發(fā)現(xiàn)二手車的問題。
二手車評估檢查方法
二手車評估工作主要采用動態(tài)化、靜態(tài)化、儀器設(shè)備三種檢查方式:
①靜態(tài)檢查,在二手車處于靜態(tài)的情況下。 評估人員按照自身的經(jīng)驗和掌握的評估技術(shù)檢查車輛性能。
②動態(tài)性檢查,就是在車輛運行的過程中,評估人員利用自身經(jīng)驗和所掌握的技能全面了解車輛性能。
③儀器設(shè)備檢查方式,就是評估人員利用專業(yè)的儀器設(shè)備針對二手車進(jìn)行檢查評估。 明確基本性能,了解有無故障問題。對于二手車評估而言。問題車的識別非常重要,只有準(zhǔn)確識別出二手車是否是問題車,才能維護(hù)消費者的權(quán)益,構(gòu)建和諧的二手車市場環(huán)境。
二手車評估中問題車識別技巧
1、事故車的識別技巧
事故車屬于二手車市場中常見的問題車,在實際評估的過程中應(yīng)該掌握具體的識別技巧。
---掌握事故車的檢查技巧
①看車漆:識別事故車的過程中應(yīng)該全面檢查車身的車漆情況??扇庋塾^看或者用手觸摸,觀察對比車漆表面情況。注意車漆的周圍部分倒影區(qū)域有無變形現(xiàn)象或是氣泡現(xiàn)象,了解是否會出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
②看車縫隙:全面檢查車縫隙,明確車周身縫隙的連接是否存在問題。觀察連接位置的連接方向和走線有無一致性的問題。檢查鈑金之間有沒有色差。了解車身的光滑度,如果在檢查期間發(fā)現(xiàn)車輛縫隙有大小不一的現(xiàn)象或者是走線不平直的現(xiàn)象。就可以表明車輛可能經(jīng)過修理,可能是事故車。
③看焊點:在事故車的檢查工作中還需全面分析焊接點的情況。一般情況下,車輛出廠以后焊接點多數(shù)都呈現(xiàn)出圓形的狀態(tài),有著輕微的凹陷,凹陷也很有規(guī)律。所以在二手車評估檢查期間如果發(fā)現(xiàn)焊接點凸出圓點呈現(xiàn)出不規(guī)則分布狀態(tài),就可以表明有重新焊接的現(xiàn)象。
④全面了解封膠的情況,要求二手車評估人員在檢查封膠狀態(tài)的過程中。如果發(fā)現(xiàn)車門部分、行李箱艙蓋部分等封膠處于均勻分布的狀態(tài)。并且軟硬的程度一致,就表明這輛二手車沒有經(jīng)過封膠修理。
⑤看螺絲:在事故車識別期間,應(yīng)該重點檢查螺絲是否存在擰動的現(xiàn)象。要求二手車評估工作人員檢查螺絲的位置,如果發(fā)現(xiàn)有擰動的現(xiàn)象,就證明可能被修理過。
---事故車部位識別技巧
二手車評估的工作中應(yīng)該注重事故車部位的識別。
首先,應(yīng)該針對車前身的碰撞狀況全面檢查。要求二手車評估人員在檢查擦碰情況期間,明確保險杠還有車燈的接縫區(qū)域是不是均衡一致,了解車輛有沒有打磨現(xiàn)象、噴漆現(xiàn)象等等。在實際檢查期間應(yīng)該明確散熱器的周圍區(qū)域封膠是不是完整,檢查翼子板的螺絲有沒有松動或是擰動的跡象,利用手指對車身表面進(jìn)行敲動。明確是否存在被打磨或是噴漆的現(xiàn)象。其次,應(yīng)該重點檢查車輛側(cè)身有無碰撞的現(xiàn)象,明確是否存在曾經(jīng)車身變形的問題。在細(xì)致檢查的情況下,明確車側(cè)身外部的車門門縫有無變形的問題和整齊性問題;檢查評估期間還需了解車輛門框的情況,全面觀察車身有沒有在同一直線上。在打開車門之后進(jìn)入到車身內(nèi)部區(qū)域,對車門框進(jìn)行觀察,如果沒有處于同一水平直線?;蛘呤怯胁ɡ诵螤?。就證明車輛曾經(jīng)有過鈑金維修。在多次開關(guān)車門期間,必須要針對開關(guān)期間的流暢性進(jìn)行觀察,明確氣密性是否完好。
車身碰撞識別技巧
評估工作中還需檢查車輛后身有無碰撞的情況。一般情況下在車輛后身遭受撞擊會導(dǎo)致后身受到一定影響。在撞擊力度較小的情況下,車輛后側(cè)的保險杠區(qū)域、尾板區(qū)域可能會有變形的現(xiàn)象,如果撞擊的力量很大,后翼子板可能會有壓潰的現(xiàn)象。這種情況二手車評估師就應(yīng)該觀察和檢查各個部位的情況,一旦發(fā)現(xiàn)存在變形現(xiàn)象或是其他問題,就可以證明曾經(jīng)被修復(fù),可能有追尾事故。在此期間應(yīng)該全面檢查后備箱的情況,明確后備箱是否完整,了解有無修復(fù)現(xiàn)象,明確是否存在完整性問題,判定有沒有過追尾事故。
2、水淹車的具體識別技巧
水淹車也屬于二手車評估中常見的問題車。如果不能合理進(jìn)行檢查與評估。將會導(dǎo)致檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性降低。因此,在二手車評估期間,應(yīng)該全面掌握水淹問題車的評估技巧。確保各方面的評估工作效果。
①座椅下方的識別技巧
在檢查期間應(yīng)該觀察座椅下部分的滑軌情況。主要因為每輛車輛在出廠的過程中,座椅下部分的滑軌位置都會涂抹黃油,如若曾經(jīng)有過雨水的侵襲。黃油就會在雨水浸泡的情況下脫離軌道,導(dǎo)致軌道出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象,所以在評估期間可以檢查化滑軌的情況。判斷是否曾經(jīng)被水淹。
②安全帶識別技巧
可觀察安全帶的情況,評估人員可以檢查安全帶插孔位置和底座位置有無霉斑,判定是否為水淹車。
③發(fā)動機機艙位置識別技巧
評估人員可以針對發(fā)動機機艙內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行觀察。檢查整潔度,例如:散熱器設(shè)備中殘留泥沙沉淀,或者是機艙比新車整潔。就證明車輛可能已經(jīng)經(jīng)過了特殊性的處理,可能被水淹過。在此期間還需強化中控臺的檢查分析。二手車評估師在觀察中控臺期間可以在駕駛艙腳步區(qū)域全面觀察中控臺的實際情況。了解內(nèi)部有無淤泥沉淀。
④車燈識別技巧
檢查車燈的部分,如若車輛曾經(jīng)被水淹,車燈的鍍層部分就會在水汽的影響之下出現(xiàn)氧化現(xiàn)象,導(dǎo)致燈罩發(fā)黃。
⑤重點觀察車輛內(nèi)部的隔音棉情況
一般情況下,隔音棉會利用膠水黏貼在車身上面,如果雨水侵襲,就會留下痕跡。所以在評估期間應(yīng)該觀察隔音棉的狀況,準(zhǔn)確評估有無水淹的痕跡。
⑥空調(diào)出風(fēng)口識別技巧
二手車評估師應(yīng)該檢查空調(diào)出風(fēng)口的位置,雖然車輛被水淹之后內(nèi)部空調(diào)可以更換處理,但是內(nèi)部鼓風(fēng)機所殘留的泥垢很難全面進(jìn)行清除。所以,可以觀察空調(diào)出風(fēng)口的狀況,了解有無發(fā)霉的味道,判斷是否是水淹車。
⑦內(nèi)部電氣設(shè)備識別技巧
水淹車評估期間還需注重二手車內(nèi)部電氣設(shè)備的檢查和分析,如若車輛曾經(jīng)被水淹。內(nèi)部的燈設(shè)備、車窗設(shè)備和音響設(shè)備等可能會出現(xiàn)故障問題,所以可以檢查此類電氣設(shè)備。明確有無水淹浸泡的痕跡。便于準(zhǔn)確進(jìn)行評估分析。
3、火災(zāi)車的識別技巧分析
二手車評估工作中。問題車的識別過程中還應(yīng)該重點掌握火災(zāi)車的識別技巧??焖?、準(zhǔn)確了解車輛是否為火災(zāi)車,及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)其中的問題,便于為評估工作提供準(zhǔn)確依據(jù)。一般情況下,車輛在發(fā)生火災(zāi)事故之后會先從發(fā)動機機艙燃燒,然后向著后備箱的方向擴散,所以,評估人員在實際工作中可以按照火災(zāi)事故發(fā)生的位置,分區(qū)域開展識別工作。
①發(fā)動機機艙位置識別技巧
評估人員在工作中應(yīng)該重點檢查發(fā)動機機艙的位置,了解有無新噴的漆面,明確發(fā)送機內(nèi)部區(qū)域的死角位置是否存在煙熏痕跡,在檢查期間還需觀察機艙內(nèi)部的線束有沒有被替換,內(nèi)部區(qū)域的大型零部件是否已經(jīng)進(jìn)行替換或是維修。這樣在全面檢查的過程中,就可以準(zhǔn)確識別車輛是否曾經(jīng)有過火災(zāi)事故,提供準(zhǔn)確的評估和識別結(jié)論。
②后備箱位置識別技巧
評估人員應(yīng)該重點檢查后備箱的位置,如若其中的內(nèi)飾被更換或者是替換。就證明可能曾經(jīng)有過火災(zāi)事故。在此期間要求二手車評估師全面開展各方面的檢查工作,掌握火災(zāi)車的識別技巧,歸納總結(jié)經(jīng)驗,爭取可以準(zhǔn)確識別出二手車是否是火災(zāi)問題車,便于為消費者提供準(zhǔn)確的評估結(jié)論。
二手車評估的過程中,各類問題車的識別非常重要,也是一個專業(yè)的二手車評估師必須要掌握的技能,一般來說如果想進(jìn)入二手車行業(yè),一定要先進(jìn)學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),并考取工商聯(lián)的二手車鑒定評估師證,否則的話很難全面的掌握問題車的識別技巧,也很難勝任二手車評估師這個看起來簡單實則復(fù)雜的工作。
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