二手車收購渠道 新手必知的幾個收車來源

對于經(jīng)營二手車的車來來說，沒有收購就沒有銷售，就無法產生利潤，企業(yè)也沒法生存下去，二手車的收購來源就是經(jīng)營者的生存之源。在二手車經(jīng)營中，如何拓展收車渠道是非常重要的環(huán)節(jié)。一般來說二手車的收購渠道也就那么幾個，也是作為新手二手車評估師必須要知道的收車來源。

店面收購

在合適的區(qū)位設置門店非常重要，選址對了，經(jīng)營就成功了一半了。一般二手車經(jīng)營者會選擇在二手車交易較為集中的區(qū)域（集散地）或者是在車輛管理所附近設置店面，俗話說[店多城市]，在這些地方有自然的集客能力，不用做廣告，車主們都會到這里咨詢或出售車輛，知識競爭會比較激烈，收購的車輛價格可能也會更高一些。

4S店等新車銷售商處

目前許多4S店表面上開展二手車業(yè)務，其實并不具備收購能力。由于缺乏相應的專業(yè)人才或銷售渠道，他們的目的是新車銷售，當二手車收購回來以后，自己并不具備銷售條件，沒有銷售賣場，于是便直接轉讓給二手車市場，由于二手車市場的經(jīng)營戶收購后再銷售，有的甚至直接讓二手車商派人駐店服務，將二手車收購業(yè)務轉包給二手車車商。因此，4S店資源為許多二手車車商的主要車源渠道。

從4S店等新車銷售商處收購二手車也有許多弊端，雖然車源穩(wěn)定，但由于受到新車銷售政策的影響，以及需要維護與4S店等新車銷售商的關系，二手車車商有時不得不付出額外的成本，比如公關費用，成交回扣等。

維修廠收購

維修廠可以說是與車主接觸最多的地方，也是車主們賣車前都會去的地方，許多車主賣車也就是因維修成本高了，才決定賣掉的。許多車主在賣車前都會流露出一些換車信號，如換件維修時可能偏保守，不急于換和修。還有就是打聽和關心新的品牌車輛信息。因此，精明的二手車車商會與維修廠保持聯(lián)系，以獲得二手車車源。

其他相關企業(yè)（如輪胎店、保險公司等）

這些企業(yè)在給客戶做服務時，也會得到一些信息，如同車主去維修一樣，在購買保險時和更換輪胎時都會表現(xiàn)出較為保守的態(tài)度，不急于買新保險或換新輪胎等，二手車評估師也可以從這些相關企業(yè)的服務人員出獲得二手車車主信息。

二手車電商平臺

現(xiàn)在線上二手車網(wǎng)站一般都會有大量的二手車信息，很多是個人車源，二手車評估師也可以從這些站點去收集車源信息。

報紙廣告

這種方式成本較高，而且現(xiàn)在看報紙的人比較少了，相對來說不算是特別好的獲取車源渠道，當然如果能爭取到較好的版面，宣傳效果也還是有的。

親戚朋友或老客戶介紹

老客戶資源不僅僅是老客戶換車，還包括老客戶周圍的客戶群體，因為有車的人，周邊朋友大多經(jīng)濟實力相當，大概率朋友也都是有車的人，從這點看老客戶是非常重要的車源渠道。

再一個就是親戚朋友，親戚的話不用說一般要買賣二手車還是會來咨詢你的，朋友的話就得靠你日常人脈資源的積累了。比如現(xiàn)在不少在二手車行做了很多年的老板，雖然對二手車鑒定、估價都很清楚了，但是為了拓展人脈資源，還是會選擇去正規(guī)的學校重新學習一下，精進專業(yè)技能是一方面，最主要還是想拓展一下人脈資源，方便以后收車賣車。

短視頻、自媒體平臺

現(xiàn)在是個人IP時代，人人都是媒體人，所以現(xiàn)在也有不少二手車評估師通過短視頻、自媒體等平臺收購車源，而且效果還不錯。因為像這種渠道收的車子，大多是個人車源，價格上比去4S店、維修廠普遍要低一些。只不過想運營個人IP也是有技巧的，并不是每個人都能抓到精髓。

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