2021中國(guó)二手車金融和生態(tài)報(bào)告-羅蘭貝格＆平安銀行-完整版

來源：閱讀：2010 更新時(shí)間：2021-09-24

《2021中國(guó)二手車金融和生態(tài)報(bào)告》摘要：中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展在歷經(jīng)過去二十年的“萌芽”、“探索”及“成長(zhǎng)”后，即將邁向一個(gè)嶄新的“提質(zhì)”階段。標(biāo)準(zhǔn)和制度的建立以及行業(yè)整合等成為未來發(fā)展不可繞開的話題，從用戶真實(shí)需求出發(fā)，圍繞二手車價(jià)值鏈打造的金融服務(wù)將展現(xiàn)巨大的市場(chǎng)潛力。（來源:羅蘭貝格&平安銀行）

2021中國(guó)二手車金融和生態(tài)報(bào)告-羅蘭貝格＆平安銀行@chinaadec.com

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報(bào)告綜合分析了中國(guó)二手車市場(chǎng)和二手車金融市場(chǎng)概況、中國(guó)二手車產(chǎn)業(yè)鏈面臨的挑戰(zhàn)，并對(duì)二手車生態(tài)圈未來發(fā)展進(jìn)行了展望。該報(bào)告的成果，將對(duì)我國(guó)二手車消費(fèi)金融以及供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。

二手車市場(chǎng)是未來我國(guó)汽車價(jià)值鏈的高價(jià)值潛力環(huán)節(jié)，未來五年仍將保持約10%的年化市場(chǎng)增速

回顧過去，我國(guó)二手車市場(chǎng)在稅收與二手車商品化未完善等因素的影響之下，整體增長(zhǎng)相對(duì)緩慢。展望未來，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”新格局和“十四五”發(fā)展新要求之下，以二手車為核心的汽車流通產(chǎn)業(yè)作為穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需重點(diǎn)領(lǐng)域，將具備重要的戰(zhàn)略意義。在需求端，汽車消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變和二手車市場(chǎng)規(guī)范化，推動(dòng)二手車市場(chǎng)需求上漲；在供給端，汽車保有量持續(xù)增加、機(jī)構(gòu)車隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)與數(shù)字化資產(chǎn)管理需求的提升助推二手車供應(yīng)量上升。與此同時(shí)，汽車行業(yè)的MADE（即移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化應(yīng)用與電氣化）顛覆性變革趨勢(shì)也將對(duì)二手車市場(chǎng)的發(fā)展帶來一定影響。

羅蘭貝格預(yù)計(jì)，中國(guó)二手車市場(chǎng)未來五年仍將保持約10%的年化市場(chǎng)增速，2025年二手車交易量預(yù)計(jì)可達(dá)2,340萬輛左右，中國(guó)的二手車市場(chǎng)仍是未來我國(guó)汽車價(jià)值鏈的高價(jià)值潛力環(huán)節(jié)。

二手車金融市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，“一個(gè)生態(tài)圈，一把金鑰匙”助力二手車金融進(jìn)入新階段

在二手車金融快速滲透的同時(shí)，為保障行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展及消費(fèi)者的合法權(quán)益，政策制定與監(jiān)管部門已采取行動(dòng)，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)和行業(yè)領(lǐng)軍者共同推動(dòng)行業(yè)的規(guī)范化和可持續(xù)性，保障消費(fèi)者合法權(quán)利，消除消費(fèi)者交易阻力。

2021中國(guó)二手車金融和生態(tài)報(bào)告-羅蘭貝格＆平安銀行@chinaadec.com

海量精選內(nèi)容，公眾號(hào)：二手車評(píng)估師V

近年來，國(guó)內(nèi)外二手車行業(yè)的參與者不約而同地以消費(fèi)者為中心，通過系列舉措為用戶創(chuàng)造價(jià)值。羅蘭貝格將其概括為“一個(gè)生態(tài)圈，一把金鑰匙”，即以消費(fèi)者價(jià)值創(chuàng)造為目標(biāo)的生態(tài)模式創(chuàng)新，并通過科技創(chuàng)新的“金鑰匙”，激活生態(tài)圈。

我國(guó)的二手車和二手車金融市場(chǎng)覆蓋廣泛、構(gòu)成復(fù)雜、消費(fèi)者需求多樣，沒有任何一個(gè)行業(yè)參與者能夠憑借一己之力完美應(yīng)對(duì)。行業(yè)領(lǐng)軍者開始探索通過挖掘自身潛力，協(xié)調(diào)各方以形成價(jià)值共創(chuàng)的合作網(wǎng)絡(luò)，共同解決行業(yè)面臨的各類挑戰(zhàn)。因此，基于“滿足消費(fèi)者需求，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的共同價(jià)值主張，行業(yè)各方打造二手車生態(tài)圈的訴求水到渠成。

報(bào)告顯示，我國(guó)的二手車生態(tài)圈可由供需主體、流通服務(wù)主體和政策與監(jiān)管主體三類參與者共同構(gòu)成。二手車生態(tài)圈的打造將滿足供需主體的核心訴求，提升流通服務(wù)主體的運(yùn)行效率，并從政策與監(jiān)管端協(xié)助解決行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的痛點(diǎn)。

從實(shí)踐觀察，當(dāng)前我國(guó)部分領(lǐng)先企業(yè)已開始積極搭建二手車生態(tài)圈。以車流通和車交易為主業(yè)的汽車信息平臺(tái)是積極搭建生態(tài)的主要玩家之一。此外，重點(diǎn)布局汽車金融的銀行類玩家是另一方二手車生態(tài)的主要構(gòu)建者。以平安銀行為例，近年來，通過外部企業(yè)戰(zhàn)略合作與內(nèi)部業(yè)務(wù)發(fā)展，平安銀行圍繞客戶需求探索構(gòu)建汽車生態(tài)圈。在二手車領(lǐng)域，聚焦二手車交易環(huán)節(jié)中“車源、客源、資金”三大關(guān)鍵需求，“以客戶為中心”，打造買車、養(yǎng)車、賣車的全鏈條服務(wù)生態(tài)。

從車主視角出發(fā)，在二手車購買過程中，消費(fèi)者希望“流程便捷透明，產(chǎn)品值得信賴”；在使用過程中，消費(fèi)者希望得到“一站式省心服務(wù)，卓越安心的體驗(yàn)，靈活優(yōu)惠的定價(jià)”；而在車輛銷售處置過程中，企業(yè)和消費(fèi)者希望具備“豐富的渠道，公允的價(jià)格，便捷的流程”，而二手車生態(tài)圈的打造將有效滿足以上各類訴求。

在商業(yè)生態(tài)圈的大環(huán)境下，數(shù)字科技的誕生，使得不同類型和規(guī)模的行業(yè)參與者真正享有平等的機(jī)會(huì)打造生態(tài)圈，共享生態(tài)圈的高效，并伴隨客戶生命周期創(chuàng)造價(jià)值。

以平安銀行為例，“車生態(tài)”打造是平安銀行在“科技引領(lǐng)、零售轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略指引下，將互聯(lián)網(wǎng)科技與金融緊密結(jié)合的最終產(chǎn)物。平安銀行聯(lián)合體系內(nèi)外資源與力量，一方面，積極推動(dòng)金融科技落地以支持汽車金融的運(yùn)營(yíng)效率提升。另一方面，也利用金融科技為客戶和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造附加價(jià)值。

2021中國(guó)二手車金融和生態(tài)報(bào)告-羅蘭貝格＆平安銀行@chinaadec.com

放眼全球，隨著二手車生態(tài)圈的建立以及汽車進(jìn)化為“輪子上的電腦”（Computer-on-Wheel），以“三個(gè)分離”（即“軟硬分離、人車分離、車電分離”）為特征的新型商業(yè)模式正為各類行業(yè)參與者所創(chuàng)造，而無一例外，科技都是二手車金融相關(guān)商業(yè)模式與新型商業(yè)模式形成的關(guān)鍵動(dòng)能。

二手車生態(tài)圈未來可期，未來二手車生態(tài)圈是一個(gè)透明、互通、可信賴的生態(tài)

對(duì)于消費(fèi)者而言，未來的二手車生態(tài)圈是一個(gè)透明、互通、可信賴的生態(tài)。二手車將成為標(biāo)準(zhǔn)化的商品，權(quán)威機(jī)構(gòu)將對(duì)包括檢測(cè)、整備、評(píng)估和定價(jià)等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行背書與認(rèn)證，并提供無憂售后保障。市場(chǎng)上將存在包括購買、融資租賃、訂閱等在內(nèi)的多種消費(fèi)方式可供選擇，用戶可根據(jù)自身需求，在任何地區(qū)和渠道獲得一致可信賴的服務(wù)。二手車養(yǎng)護(hù)和使用與新車無異，生態(tài)圈一站式服務(wù)將為用戶提供極致的便捷，而軟硬分離的產(chǎn)業(yè)大趨勢(shì)將使得二手車實(shí)現(xiàn)常用常新，更懂車主。以上種種將最大程度保證未來二手車的殘值水平，讓車主實(shí)現(xiàn)一鍵售車，在車輛處置階段真正實(shí)現(xiàn)“麻煩最小、收益最大”。

未來，得益于生態(tài)圈內(nèi)各參與主體實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和服務(wù)的聯(lián)通，二手車用戶在生命周期內(nèi)與任何生態(tài)圈內(nèi)平臺(tái)和商戶的互動(dòng)與交易都將獲得全方位的車主權(quán)益。此類權(quán)益將進(jìn)一步保障消費(fèi)者得到切實(shí)的優(yōu)惠，形成生態(tài)圈內(nèi)良性循環(huán)。

“經(jīng)過二十多年的快速發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)階段，盤活存量，是確保汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，而二手車和汽車金融正是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)生動(dòng)力。隨著二手車經(jīng)銷企業(yè)增值稅減按0.5%征收、破除二手車限遷、以及二手車交易跨省通辦等一系列政策的推動(dòng)下，二手車市場(chǎng)將進(jìn)入行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，規(guī)范化、規(guī)模化、透明化正在逐漸成為市場(chǎng)發(fā)展的主流，消費(fèi)者買車將變得的更放心，經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)也將變得更便捷，二手車商業(yè)化進(jìn)程正加速推進(jìn)。隨著政策標(biāo)準(zhǔn)不斷完善和行業(yè)玩家競(jìng)爭(zhēng)力提升，未來二手車金融市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力將被激發(fā)，行業(yè)發(fā)展也將更為規(guī)范有序。”

中華汽車網(wǎng)校專家表示，疫情的出現(xiàn)在一定程度上加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，而MADE顛覆性變革趨勢(shì)則帶來了諸多新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

未來相關(guān)政策加碼，供需兩側(cè)持續(xù)發(fā)力，將有效推動(dòng)相關(guān)體系建設(shè)和行業(yè)玩家整合進(jìn)程，促進(jìn)二手車銷量快速增長(zhǎng)。

來源 | 平安銀行&羅蘭貝格

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