為什么現(xiàn)在修車行業(yè)沒人干了

從事汽車維修行業(yè)的朋友應(yīng)該能夠感覺到，現(xiàn)階段汽修從業(yè)人員青黃不接，有點后繼無人的感覺，想要招一個適合的人非常困難，這也引出了一個問題，那就是為什么現(xiàn)在修車行業(yè)沒人干了？對此中華汽車網(wǎng)校也進行過深入了解，下面還是來談一談我的看法吧！

為什么現(xiàn)在修車行業(yè)沒人干了

1、信息透明度高

在互聯(lián)網(wǎng)還未得到完全普及的時候，各種零配件的價格、工時費均存在一定的信息差，而此時收費多少完全由汽修廠所主導(dǎo)；現(xiàn)在則完全相反，各個零配件的價格是多少、平均工時費消費者心李了如指掌，單個客戶的利潤大幅下降，盈利能力沒有之前那么強。

2、競爭壓力大

近些年街邊的4S店、汽修廠是越開越多，甚至還有部分汽車美容、改裝店也摻上一腳開展汽車維修業(yè)務(wù)，同時途虎這類互聯(lián)網(wǎng)平臺也多出了不少，雖說我國的汽車保有量也在穩(wěn)步上漲，但汽修行業(yè)的競爭激烈程度絲毫不減，反而是越演越烈，所以很多技術(shù)一般、經(jīng)營不善、關(guān)系不好的汽修廠搞不下去了。

3、年輕人嫌累

就汽車維修這份工作來說，它的工作強度確實比較高，而且常年與機械、油液打交道，每天基本上就是宿舍、工作區(qū)域兩點一線，是一個非?？菰餆o味的職業(yè)，現(xiàn)在的年輕人不愿意干汽修這份工作也十分正常。

4、行業(yè)內(nèi)卷

汽車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)?shù)亩?，尤其是二手車行業(yè)，近幾年得到國家政策大力扶持，發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆伲瑥亩尪周囪b定評估師、二手車經(jīng)紀(jì)人等成為熾手可熱的高薪職業(yè)，這時候就像是做選擇題，一個工作累賺的錢還不多并且沒什么發(fā)展前景，一個工作雖然也比較累，但是賺得多而且還有著廣闊的發(fā)展前景，換做是你你會選擇哪個工作？

當(dāng)然汽修行業(yè)也不是那么一無是處，只是要跟著時代的變化及時調(diào)整戰(zhàn)略方向，比如說近幾年新能源汽車的出現(xiàn)，目光長遠的汽修廠往往能夠及時響應(yīng)派遣員工學(xué)習(xí)新能源汽車維修技能并考試上崗證書；同時也有不少汽修廠通過開展二手車業(yè)務(wù)，實現(xiàn)汽修廠資源的最大化利用，然后用二手車作為紐帶承接二手車商的車輛維修、整備業(yè)務(wù)，從而實現(xiàn)破局。

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