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揭秘!你知道的那些開車省油辦法到底是真還是假?
近年來,國內(nèi)成品油油價(jià)越來越高,所以每一次調(diào)價(jià)都會(huì)牽動(dòng)車主們的心。對于普通車主來說,省油就是省錢,對于運(yùn)營車主來說,省油就是賺錢。那么平時(shí)我們知道的一些開車省油辦法到底是真是假呢?快和汽車網(wǎng)校一起學(xué)習(xí)正確省油方法吧!
小排量更省油?假的
衡量一款車是否節(jié)能,更應(yīng)該關(guān)注“升油耗”,用實(shí)際油耗數(shù)值除以發(fā)動(dòng)機(jī)排量,這一數(shù)值的高低才能反映一款車的真實(shí)水平。不要刻意選擇小排量,小排量并不一定“升油耗”最低,更應(yīng)該選擇同排量中,油耗最低的車型。
加油只加半箱省油?假的
有人覺得車輛越重,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就越大,油耗就越高。而加半箱油,相當(dāng)于直接給車輛減重,能省下不少油。事實(shí)上這樣省下來的油是微乎其微的,反而會(huì)增加你加油的次數(shù),從而耗油。同時(shí)油箱總是保持油量過低的狀態(tài),還會(huì)傷害油泵,得不償失。
高擋低速是否都省油?假的
這個(gè)主要還看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不應(yīng)該一概而論。比如掛5擋只開40碼左右,肯定是不行的,至少應(yīng)該開到50-60碼左右。而根據(jù)經(jīng)驗(yàn),60碼左右是最省油的。
夏天開窗更省油?假的
實(shí)驗(yàn)證明60%的油耗都用來克服風(fēng)阻,而開一扇車窗就相當(dāng)于增加15%的風(fēng)阻。所以低速時(shí)可以選擇開窗通風(fēng),但當(dāng)達(dá)到一定速度后,如果開著車窗,車子行駛中遇到的空氣阻力會(huì)大幅增加,這時(shí)候你的汽油可能就在不知不覺中被風(fēng)吹走了。
手動(dòng)擋更省油?不一定
手動(dòng)擋的車的確比自動(dòng)擋車更省油,但那是基于駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣好的情況。如果駕駛技術(shù)不好或者是駕駛習(xí)慣不好,那么比自動(dòng)擋耗油也是非常有可能的。
省油小竅門
保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速:每輛車都有自己的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在這個(gè)時(shí)速區(qū)間內(nèi),車的耗油量最少,一般為60KM-90KM公里每小時(shí)。同時(shí)盡量勻速開車,不要時(shí)快時(shí)慢,時(shí)快時(shí)慢也會(huì)增加油耗。
定期去保養(yǎng):空濾、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)良好、正確的輪胎胎壓等均對油耗有很大影響,許多項(xiàng)目的檢查及調(diào)整維修也和油耗有密切關(guān)系。定期到4S店進(jìn)行保養(yǎng)對省油很重要,只有將車輛保持在最佳狀態(tài),才能讓車輛交出滿意的油耗。
充分熱車:現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)均為電控燃油噴射式,不像早期化油器車需要長時(shí)間熱車。因此熱車時(shí)間太長,只會(huì)費(fèi)油。正常的熱車時(shí)間控制在1分鐘以內(nèi),冷車起步時(shí),緩慢加速及換擋即可讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。
預(yù)見性駕駛:老司機(jī)一般隨著周圍的情況提前判斷好行駛狀態(tài),這樣不僅安全而且省油,避免了不必要的減速制動(dòng)。要知道每一次剎車都是在浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,預(yù)見性駕駛就是通過駕駛技巧到節(jié)油的目的。
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