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京五3月1日實施 國五還會遠嗎?

來源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:9704 更新時間:2013-03-27
    針對我國多個城市近期遭遇罕見霧霾天氣,環(huán)境保護部就《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(以下簡稱《輕型車國五標(biāo)準(zhǔn)》),向全社會第二次公開征求意見,這意味著國五標(biāo)準(zhǔn)進入到正式公布的最后階段。特別值得一提的是,實施時間改為視滿足《輕型車國五標(biāo)準(zhǔn)》的燃油供應(yīng)情況而定。
京五和國五的區(qū)別
    1月28日,負責(zé)京五技術(shù)管理的國家環(huán)??偩汁h(huán)境科學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)所有關(guān)人士接受采訪時表示,京五和國五排放標(biāo)準(zhǔn)是兩概念,確切地說京五是國五的第一個階段。京五第二階段有可能在2014年7月份開始實施,目的就是給汽車企業(yè)有一個準(zhǔn)備的時間。

    京五和國五的區(qū)別在于,前者在某些指標(biāo)上有所放寬和延緩,例如OBD “車載自動診斷系統(tǒng)”,這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo),一旦超標(biāo),會馬上發(fā)出警示。另外在車輛的適用范圍上也有一定的區(qū)別。

    據(jù)了解,與現(xiàn)行的“國四”標(biāo)準(zhǔn)相比,“國五”標(biāo)準(zhǔn)將更為嚴(yán)格,對氧化物排放加嚴(yán)25%至28%,顆粒物排放加嚴(yán)82%,并大幅削減了新車排放量,此標(biāo)準(zhǔn)與歐洲正在實施的“歐五”標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。

    根據(jù)北京市現(xiàn)階段大氣污染防治工作的要求,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),北京從3月1日開始正式實施第五階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),同時停止注冊登記和銷售不符合京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。隨著北京正式實施京V排放標(biāo)準(zhǔn),京城二手車行業(yè)將面臨“新車限購”政策后的又一次市場轉(zhuǎn)型。

    北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生表示,目前北京市機動車保有量已達520萬輛,預(yù)計到2015年將達600萬輛。實施京五標(biāo)準(zhǔn)后,輕型汽油車、重型柴油車單車氮氧化物排放與國四相比均將下降40%左右。
北京機動車檢測
    廣汽本田、北京奔馳、一汽大眾、廣汽豐田、大眾進口車、長安福特、馬自達等主流品牌4S店的車型轉(zhuǎn)換也都基本完成。自主品牌中,長城汽車已基本完成車型轉(zhuǎn)換,但比亞迪、奇瑞、寶駿、眾泰、長安汽車、一汽轎車、吉利等自主品牌的主力車型還無京五車投放。

    汽車技術(shù)專家分析,排放標(biāo)準(zhǔn)由國四提升到京五,完全不同于國三提升到國四,幾乎稱得上技術(shù)革新,但自主品牌并不掌握發(fā)動機電子控制單元的核心技術(shù),進一步升級京五標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于國五標(biāo)準(zhǔn))非常困難。

    此外,隨著京五標(biāo)準(zhǔn)的實施,從3月1日起,北京將停止銷售、注冊不符合標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車,但二手車轉(zhuǎn)讓交易不受影響,國四、國三車輛仍可交易,只有外地轉(zhuǎn)入北京的汽車在注冊時要求必須符合京五標(biāo)準(zhǔn)。

    最近一段時間的北京,霧霾天氣不斷出現(xiàn),讓市民更急切盼望更嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。此前,研究表明,2011年輕型汽車排放氮氧化物(NOx)80.7萬噸、顆粒物(PM)6.5萬噸、碳氫化合物(HC)166.2萬噸、一氧化碳(CO)1621.7萬噸,已成為北京等城市空氣污染物的主要來源。由此,國五的實施對空氣質(zhì)量提高和人們健康生存環(huán)境息息相關(guān)。

    中華汽車網(wǎng)校分析,“國五”標(biāo)準(zhǔn)與“京五”標(biāo)準(zhǔn)之間,都有著一個促進環(huán)保與制約落后的雙重任務(wù)與作用。有了雙重的標(biāo)準(zhǔn),自然也會給企業(yè)與帶來技術(shù)需要不斷升級、觀念需要的改變的新問題,這就是雙重標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實意義。而對于這兩個標(biāo)準(zhǔn),僅僅是為了走形式,甚至是為了唬人的話,那只能使標(biāo)準(zhǔn)成為或高不可攀、或空隙百出的問題。有了這些人為制造的空隙,氣候污染的治理可想而知會是怎樣的結(jié)果。所以,“京五”也好、“國五”也好,只要是一步一步的為落實而制定,這才是最最重要的。


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