動(dòng)力蓄電池回收行業(yè)前景怎樣？電池回收再利用市場潛力達(dá)百億

據(jù)汽車網(wǎng)校了解，首批新能源汽車動(dòng)力蓄電池已處于老齡，一輪動(dòng)力電池“退役潮”即將到來。按照新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力電池常常剩余80%余能即可“退役”。這使得動(dòng)力電池從車輛“退役”后，仍然具有較大的利用價(jià)值。若退役電池按照先梯次后再生的方式進(jìn)行回收利用，據(jù)測算，到2025年其市場規(guī)模合計(jì)將達(dá)379億元。

需要注意的是，“退役”電池復(fù)雜性高，不同的動(dòng)力電池內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模組連接方式和工藝技術(shù)各不相同，這直接導(dǎo)致了后期的拆解工作無法規(guī)?；鳂I(yè)，增加了拆解難度。如果操作不當(dāng)，更可能會(huì)發(fā)生短路引起火災(zāi)或爆炸、漏液污染周邊環(huán)境、威脅從業(yè)人員健康等各種安全問題，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。所以要想從事動(dòng)力蓄電池拆解工作，需要參加專業(yè)的崗前培訓(xùn)，考取相應(yīng)的動(dòng)力蓄電池回收拆解處置專項(xiàng)技術(shù)證書，做到持證上崗。

動(dòng)力蓄電池回收拆解處置員怎么考？

報(bào)考蓄電池回收拆解處置員證對(duì)學(xué)歷、年齡都沒有太大的要求，一般來說學(xué)員有高中學(xué)歷證書就能報(bào)考，年齡只要在18-60周歲都能報(bào)。

另外，凡報(bào)名“動(dòng)力蓄電池回收拆解處置專項(xiàng)技術(shù)”培訓(xùn)班者，需提交以下報(bào)名材料：

? 申請(qǐng)報(bào)名表一份；

? 2寸電子照片（Jpg格式，白色背景，358 *441像素，350dpi分辨率，大小14-20K）；

? 身份證復(fù)印件；

? 學(xué)歷證書復(fù)印件一份；

? 已取得技能等級(jí)證書復(fù)印件。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，國家溯源平臺(tái)共收錄包括新能源乘用車、客車、專用車等在內(nèi)的560余萬輛車輛信息數(shù)據(jù)，配套各類電池總量超過890萬包，電池超過280億瓦時(shí)。涉及新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)290余家，電池企業(yè)180余家。因此，動(dòng)力蓄電池回收拆解處置員就業(yè)前景廣闊。

汽車網(wǎng)校是"報(bào)廢汽車拆解工"和“新能源動(dòng)力蓄電池回收拆解處置專項(xiàng)技術(shù)”人才培育合作單位，個(gè)人想要從事動(dòng)力電池回收處置工作，或者企業(yè)需要辦理《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證》的朋友，趕緊報(bào)名吧！

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