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【二手車評估資料】2013年二手車市場經(jīng)營模式分析
2012年,中國二手車市場在延續(xù)模式創(chuàng)新的同時,又在機(jī)制調(diào)整、順應(yīng)外部環(huán)境變化方面進(jìn)行著積極的探索,逐步建立的全新機(jī)制與模式正在成為中國二手車市場運(yùn)行與發(fā)展的內(nèi)生動因與不竭動力。
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二手車市場經(jīng)營模式分析
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一)、經(jīng)紀(jì)公司開始變身
我國《二手車流通管理辦法》規(guī)定,二手車市場經(jīng)營主體包括四類:二手車經(jīng)銷企業(yè)、二手車拍賣企業(yè)、二手車經(jīng)紀(jì)企業(yè)和二手車評估企業(yè)。其中,二手車經(jīng)銷是指二手車經(jīng)銷企業(yè)收購、銷售二手車的經(jīng)營活動;二手車拍賣是指二手車拍賣企業(yè)以公開競價的形式將二手車轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價者的經(jīng)營活動;二手車經(jīng)紀(jì)是指二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)以收取傭金為目的,為促成他人交易二手車而從事居間、行紀(jì)或者代理等經(jīng)營活動;二手車鑒定評估是指二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)對二手車技術(shù)狀況及其價值進(jìn)行鑒定評估的經(jīng)營活動。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2011年12月,全國3000平方米以上的二手車交易市場達(dá)到1100家,按照平均每家交易市場50家=手車經(jīng)紀(jì)公司(包括個體經(jīng)營業(yè)戶)計(jì)算,全國至少有超過5萬家的二手車經(jīng)紀(jì)公司。從二手車市場主體的數(shù)量來看,二手車經(jīng)紀(jì)公司占據(jù)絕對比例,其他經(jīng)營主體尚無法與其相抗衡。
有關(guān)調(diào)查顯示,我國二手車經(jīng)紀(jì)公司(包括個體經(jīng)營業(yè)戶)一般由3.5名取得二手車經(jīng)紀(jì)人資質(zhì)的自然人共同組成合伙制企業(yè),在二手車交易市場內(nèi)租用攤位開展業(yè)務(wù)。其經(jīng)營特點(diǎn)是成本低、經(jīng)營靈活、二手車從業(yè)時間長并且經(jīng)驗(yàn)豐富,但多數(shù)規(guī)模較小。據(jù)了解,90%的二手車經(jīng)紀(jì)公司人員規(guī)模不超過10人,年均交易量在100輛以內(nèi)。在實(shí)際經(jīng)營過程中,同一經(jīng)紀(jì)公司的各經(jīng)紀(jì)人之間業(yè)務(wù)相對獨(dú)立,除場地費(fèi)均攤外,其他稅費(fèi)自擔(dān),利潤歸經(jīng)紀(jì)人個人。
二手車經(jīng)紀(jì)公司的業(yè)務(wù)模式是二手車購入.整備.展示銷售.轉(zhuǎn)移登記。具體做法是二手車經(jīng)紀(jì)公司支付現(xiàn)金給二手車賣家,將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)至自己名下或?qū)I(yè)“背車族”名下,并向“背車族”支付傭金;經(jīng)整備后進(jìn)行展示銷售,二手車經(jīng)紀(jì)公司將二手車賣給買家,在二手車交易市場開據(jù)二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票并向交易市場支付交易服務(wù)費(fèi),完成轉(zhuǎn)移登記手續(xù)辦理。按照現(xiàn)行二手車稅收制度以及相關(guān)法規(guī)對經(jīng)紀(jì)公司的定義,二手車經(jīng)紀(jì)公司是中介居間行為,不繳納增值稅。
近年來,伴隨市場環(huán)境的改變,二手車經(jīng)紀(jì)公司開始了改變經(jīng)營方式的變身。2012年,經(jīng)紀(jì)公司變身的速度明顯加快,且主要源于渠道與車源的變化。在渠道方面,部分地區(qū)的二手車交易由本地交易為主轉(zhuǎn)向本地交易與跨區(qū)域流轉(zhuǎn)并重,并且轉(zhuǎn)籍交易比例迅速抬升,使得經(jīng)紀(jì)公司必須擁有比較穩(wěn)定的異地流轉(zhuǎn)渠道才能做大、才能加速流轉(zhuǎn)。在車源方面,由于二手車車源第一發(fā)生地已經(jīng)開始向4S店轉(zhuǎn)化,傳統(tǒng)的交易市場面臨車源萎縮的境況,經(jīng)紀(jì)公司需要建立與4S店的合作關(guān)系才能保證相對穩(wěn)定的車源。
經(jīng)紀(jì)公司的經(jīng)營方式開始了向規(guī)?;?、專業(yè)化轉(zhuǎn)變的步伐。專注收車和轉(zhuǎn)籍外銷的經(jīng)紀(jì)公司日益增多,而經(jīng)紀(jì)公司之間的合作、兼并重組等行為的出現(xiàn),使得經(jīng)紀(jì)公司的規(guī)?;?jīng)營曙光初現(xiàn)。
經(jīng)紀(jì)公司的未來市場定位與角色開始變得日益清晰,變身將是二手車經(jīng)紀(jì)公司必須做出的選擇。
二)、二手車交易市場模式開始注入新的內(nèi)涵
《二手車流通管理辦法》規(guī)定,二手車交易市場為二手車交易雙方提供固定的交易場所和從事經(jīng)營活動的必要設(shè)施,并可代為開據(jù)二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。二手車交易市場由于具有車源數(shù)量眾多、交易過戶服務(wù)機(jī)構(gòu)集中、交易便捷等特點(diǎn),加之其中絕大部分不直接參與經(jīng)營買賣,其載體、平臺作用更加突出。
首先,大多二手車交易市場持續(xù)經(jīng)營了若干年,在消費(fèi)者心中具有較強(qiáng)的品牌影響力,能夠吸引眾多消費(fèi)者到交易市場出售或選購二手車,二手車交易市場因此受到眾多二手車經(jīng)銷商的青睞;其次,二手車交易市場中聚集了較多車型相同、車況和年份相近的車源供消費(fèi)者選擇,駐場經(jīng)營戶可以參照其他經(jīng)營戶的定價來確定自己的銷售價格,達(dá)到在同一交易市場內(nèi)的二手車銷售價格相對合理;再次,經(jīng)營者之間還可以在車源上互通有無,可以滿足消費(fèi)者的多樣化需要。對于消費(fèi)者而言,消費(fèi)者可以在一個交易市場內(nèi)“貨比三家”,選購到自己中意的二手車。而且交易市場中大多引入了相關(guān)政府辦事機(jī)構(gòu),如在交易市場內(nèi)就可以完成車輛合法性查詢,辦理轉(zhuǎn)移登記、購置稅、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)、保險變更等手續(xù),為二手車交易過戶提供了極其便利的條件。
時過境遷,二手車交易市場在2011年開始的市場變革中也開始了充實(shí)內(nèi)涵的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變呈現(xiàn)在兩個層面。
一是在二手車交易服務(wù)場所和服務(wù)商的角色不變的前提下,通過增加服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)功能來強(qiáng)化自身的生存與發(fā)展能力。包括在原有收取場租和交易手續(xù)費(fèi)的基礎(chǔ)上,增加金融服務(wù)、交易推廣活動(定期拍賣)、市場整體宣傳聯(lián)動、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持等服務(wù),增加市場自身的經(jīng)營服務(wù)能力。
二是從根本上改變二手車市場服務(wù)商的性質(zhì),依托有形市場的集聚優(yōu)勢,變招商經(jīng)營為自主經(jīng)營,建立自主經(jīng)營賣場,直接開展二手車經(jīng)營活動。這種比較接近于國外二手車賣場的模式已經(jīng)開始在二手車經(jīng)營領(lǐng)域出現(xiàn)并有快速發(fā)展的勢頭。2012年一些二手車市場內(nèi)部開始籌劃和出現(xiàn)的市場自主經(jīng)營品牌交易區(qū)也是這種模式的嘗試。
未來二手車交易市場的發(fā)展變化極有可能向自主經(jīng)營賣場模式轉(zhuǎn)變。
三)廠商主導(dǎo)的品牌認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)優(yōu)勢隱現(xiàn)
品牌二手車業(yè)務(wù)是指汽車廠家為了提高其品牌汽車保值率、鞏固用戶忠誠度、提高品牌市場占有率和提高新車銷售量,進(jìn)一步完善汽車售后服務(wù)所開展的認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)。品牌認(rèn)證二手車由授權(quán)經(jīng)銷商對本品牌的二手車按照廠商提供的檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測鑒定。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的,在店面零售,并給予一定里程或一定時限的售后質(zhì)量擔(dān)保。消費(fèi)者購買認(rèn)證二手車后,在質(zhì)保期限內(nèi)享有廠商品牌二手車承諾的售后服務(wù)。隨著二手車市場的發(fā)展,越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)開展了認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)。截至2012年6月,開展品牌認(rèn)證二手車的乘用車品牌已有18個(詳見下表),隨著品牌認(rèn)證二手車的業(yè)務(wù)不斷成熟和業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,品牌二手車也越來越為消費(fèi)者認(rèn)可。
表6廠商品牌二手車成立時間表
數(shù)據(jù)來源于:中華中華汽車網(wǎng)校
新華信研究結(jié)果顯示,在有購車計(jì)劃的被訪者中,超過50%的被訪者表示了解品牌二手車。在有購車計(jì)劃且對品牌二手車有購買意向的被訪者中,他們較為看重品牌二手車的多種特色服務(wù)項(xiàng)目,如“原廠全國聯(lián)?!?、“原廠純正配件”、“與新車共享的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”、“不滿意可咀退換車”、“多達(dá)數(shù)百項(xiàng)檢刪和專業(yè)評估”等。
品牌二手車以其諸多有別于傳統(tǒng)二手車的服務(wù)優(yōu)勢受到7消費(fèi)者的青睞,其主推的二手車檢刪、認(rèn)證及質(zhì)保服務(wù)打消7消費(fèi)者購買二手車時的重重顧慮,使二手車交易更加透明、交易誠信度也隨之提高。隨著奧迪、寶馬等高端品牌二手車的加^,也拉高7消費(fèi)者對于二手車的購車預(yù)算。自此可見,品牌二手車能夠帶給消費(fèi)者與傳統(tǒng)二手車截然不同的服務(wù)品質(zhì)。
圖11消費(fèi)者對品牌二手車的購買意向
伴隨置換需求在新車銷售中的比例不斷抬升,43店逐漸成為二手車車源的主要發(fā)生地。其二手車車源優(yōu)勢開始顯現(xiàn),加之其特有的檢刪、整備、品牌、網(wǎng)絡(luò)、資金等先天優(yōu)勢,品牌認(rèn)證二手車將有望自據(jù)二手車交易的重要份額。2011年開始的品牌認(rèn)證二手車第二波發(fā)展浪潮正在顯現(xiàn)更大的發(fā)展勢頭。
四)、獨(dú)立二手車經(jīng)銷商方興未艾
二手車經(jīng)銷公司的業(yè)務(wù)模式是二手車購.整備.展示銷售.轉(zhuǎn)移登記。按照現(xiàn)行二手車稅賦制度,二手車經(jīng)銷公司擁有獨(dú)立開據(jù)二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票的權(quán)利,并根據(jù)二手車銷售額繳納2%的增值稅。在實(shí)際操作中,二手車經(jīng)銷公司為7規(guī)避增值稅,更多采用直接將二手車轉(zhuǎn)移登記在個人名下,并在二手車交易市場開據(jù)二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。
獨(dú)立二手車經(jīng)銷商主要存在于二手車交易市場之外,有獨(dú)立的經(jīng)營場所,其特點(diǎn)為多品牌化、規(guī)?;?、規(guī)范化。獨(dú)立二手車經(jīng)銷商以專業(yè)性更強(qiáng)、誠信度更高、可靠性更佳、服務(wù)更好的新業(yè)務(wù)模式,迎合二手車消費(fèi)市場的需求,填補(bǔ)現(xiàn)有二手車市場存在的信用缺失空自。比如深圳澳康達(dá)二手車、浙江元通二手車和上海車王二手車超市等。
深圳澳康達(dá)成立于1999年,2012年新建的新澳康達(dá)名車廣場室自面積更是達(dá)到12萬平方米,廳自可以容納3C。。多臺二手車。即將推出的新澳康達(dá)名車廣場將集新車、二手名車展銷、汽車美容保養(yǎng)中心、汽車精品中心、尊貴VIP私人會所于一體。公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也將調(diào)整,汽車產(chǎn)品將按品牌細(xì)分到每個團(tuán)隊(duì),自不同的團(tuán)隊(duì)來完成品牌專區(qū)的收購、展銷、售后服務(wù)的獨(dú)立工作。澳康達(dá)的創(chuàng)新、品牌、專業(yè)、誠信經(jīng)營等成為專業(yè)二手車經(jīng)銷商的典范。
浙江元通二手車是浙江物產(chǎn)元通汽車集團(tuán)有限公司旗下的二手車平臺,該平臺包括二手車交易市場、二手車經(jīng)銷公司、二手車鑒定評估公司和二手車拍賣公司四個組成部分。該二手車平臺依托元通集團(tuán)的規(guī)模經(jīng)營和雄厚實(shí)力,與新車銷售、汽車租賃、汽車維修、廢舊汽車回收融為一體,資源配置更加合理,業(yè)務(wù)合作更加緊密。在該二手車平臺下,元通認(rèn)證二手車均提供3個月或5000公里的質(zhì)量保證。
2011年7月上海車王認(rèn)證二手車超市成立,投資規(guī)模1 5億元,展廳面積達(dá)到20000平方米,可同時容納1000余臺車,是中國目前為止投資規(guī)模和營業(yè)面積最大的二手車超市。車王認(rèn)證二手車超市具備6000平方米的整備及維修車間,可滿足120輛車同時進(jìn)行維修與美容作業(yè);車王提供的所有車型收購價格和出售價格采取“一口價”方式,明碼實(shí)價,透明度高。售后服務(wù)包含7天無理由退換、3個月質(zhì)量保證和9個月延長保修等。
從成交量來看,雖然目前獨(dú)立二手車經(jīng)銷商所占的市場份額很小,但是隨著一批注重品牌經(jīng)營、業(yè)務(wù)運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)水平較高的獨(dú)立二手車經(jīng)銷商逐步發(fā)展走強(qiáng),獨(dú)立的二手車經(jīng)銷商應(yīng)可稱為未來中國二手車流通領(lǐng)域中一支不容忽視的新生力量。
五>、二手車拍賣與交易服務(wù)平臺更趨活躍
二手車拍賣與具有拍賣特征的交易服務(wù)平臺業(yè)務(wù)指二手車以公開競價的形式轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價者的經(jīng)營活動。二手車拍賣公司和交易服務(wù)平臺的業(yè)務(wù)主要來自集團(tuán)客戶、經(jīng)紀(jì)公司、經(jīng)銷公司、黃牛和個人車主的委托,通過拍賣的方式,實(shí)現(xiàn)B2B、B2C和C2C交易。二手車拍賣分為二手車實(shí)地競拍和二手車網(wǎng)絡(luò)競價,在中心城市二手車轉(zhuǎn)籍受阻的形勢下,二手車經(jīng)營者為了節(jié)省成本,二手車網(wǎng)上競價逐漸活躍起來?!抖周嚵魍ü芾磙k法》規(guī)定二手車拍賣公司是二手車行業(yè)中一類重要的二手車經(jīng)營主體,可以開據(jù)二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票。
自2011年起,二手車交易的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)比例不斷上升的市場形勢為拍賣提供了大發(fā)展的契機(jī)。2012年,實(shí)體拍賣與網(wǎng)絡(luò)競購等肩負(fù)二手車交易批發(fā)功能的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)更快發(fā)展勢頭,越來越多的交易服務(wù)平臺加入其中。北京車易拍、優(yōu)信拍、即時拍、上海開新?lián)Q車等的快速發(fā)展為相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展前景標(biāo)明了注腳。
六)、連鎖經(jīng)營成為二手車交易新趨向
連鎖經(jīng)營,是指在流通領(lǐng)域中,若干同業(yè)商店以統(tǒng)一的店名、統(tǒng)一的標(biāo)志、統(tǒng)一的經(jīng)營方式、統(tǒng)一的管理手段連接起來,共同進(jìn)貨、分散銷售、共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代組織形式和經(jīng)營方式。
中國的連鎖經(jīng)營尚處于起步階段,但發(fā)展之迅猛是有目共睹的。在房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、餐飲企業(yè)、零售企業(yè)等多個領(lǐng)域,連鎖經(jīng)營模式得到了迅速的發(fā)展,其在各自行業(yè)內(nèi)己產(chǎn)生重大的影響并擁有相當(dāng)?shù)纳虡I(yè)地位。
目前,在汽車領(lǐng)域,汽車后市場的連鎖經(jīng)營也初露頭角。二手車市場的特點(diǎn)、市場環(huán)境和產(chǎn)品本身特征決定了二手車的連鎖經(jīng)營之路雖然路途坎坷,但前景光明。
二手車沒有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,每輛車就是一款產(chǎn)品,區(qū)域間可以交易,流動性極強(qiáng),目前市面上尚未形成強(qiáng)勢的二手車經(jīng)營商,規(guī)模較小、信譽(yù)度不高、服務(wù)質(zhì)量較低的經(jīng)紀(jì)公司成為基本經(jīng)營主體。而市場的發(fā)展客觀上需要具有強(qiáng)勢的、品牌化的、值得信賴的經(jīng)營主體。連鎖經(jīng)營不僅具備相應(yīng)的特質(zhì),可以有效解決當(dāng)前存在的問題,也更順應(yīng)二手車市場發(fā)展的特點(diǎn)和趨勢。
2011年以來,雖然具有連鎖性質(zhì)的艾普、帥車等機(jī)構(gòu)相繼淡出行業(yè)視角。但一批經(jīng)銷商集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)的活躍、已經(jīng)具備一定經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力的經(jīng)營機(jī)構(gòu)的加快布點(diǎn)與收購步伐,使得二手車連鎖化經(jīng)營步伐保持了前行的態(tài)勢。
可以相信,二手車連鎖經(jīng)營將在中國二手車市場中占有重要地位。其在解決二手車市場現(xiàn)階段若干瓶頸問題方面的優(yōu)勢表現(xiàn),將為連鎖經(jīng)營贏得在二手車市場上更多的份額。
此外,兼有連鎖經(jīng)營與拍賣特點(diǎn)的二手車寄售模式也開始在二手車流通領(lǐng)域展露頭角。而代表互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在二手車領(lǐng)域應(yīng)用的二手車電子商務(wù)平臺的出現(xiàn)更顯示了二手車市場經(jīng)營模式的變革。
模式的轉(zhuǎn)變是二手車市場變革的深層表現(xiàn),是最終完成二手車市場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。
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