原來(lái)在香港賣調(diào)表車是會(huì)坐牢的

你知道嗎？原來(lái)在香港賣調(diào)表二手車是要坐牢的，一經(jīng)定罪，最高可罰款50萬(wàn)元（港幣）及5年監(jiān)禁；

前幾年，在我國(guó)的大陸地區(qū)，二手車調(diào)表現(xiàn)象還是很多的，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因之一就是因?yàn)閮r(jià)格便宜，調(diào)一次只需要幾十到幾百塊錢，有的時(shí)候二手車調(diào)表不僅僅是賣家，甚至有些買家主動(dòng)要求調(diào)表，就是為了車子看起來(lái)新一些。

調(diào)表車的危害雖然可能不是很大，但是任何人買二手車的時(shí)候也不希望在不知情的情況下買到調(diào)表車，那么有沒有什么辦法可以勘察調(diào)表車呢？自然是有的，做為二手車評(píng)估師來(lái)說(shuō)，鑒定調(diào)表車是基本技能之一：

一，經(jīng)驗(yàn)鑒定

經(jīng)驗(yàn)鑒定就是通關(guān)觀察車輛部件的磨損情況，對(duì)車況進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)判斷，比如說(shuō)查看車輛的輪胎、座椅、方向盤、擋把、內(nèi)飾部件的磨損情況。

經(jīng)驗(yàn)鑒定對(duì)自身專業(yè)要求很高，往往存在一定的誤差，而且對(duì)調(diào)表公里數(shù)少的車輛（比如：調(diào)表1-2萬(wàn)公里），依靠經(jīng)驗(yàn)根本無(wú)法鑒定出來(lái)。

一般考取了二手車評(píng)估師證的人，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)鑒定的準(zhǔn)確率更高，因?yàn)樗麄兘?jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，形成了自己的鑒定體系。

二，看維修記錄

通過(guò)第三方軟件查詢，或者去4S店調(diào)取維修保養(yǎng)記錄。這個(gè)方法一般只適用于質(zhì)保期以內(nèi)的車輛，也就是三年或者車程十萬(wàn)公里以內(nèi)的二手車。

需要注意的是，市場(chǎng)上各種查車輛里程的第三方軟件層出不窮，但是很多軟件并不能保證它們數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

4S店需要在車輛保養(yǎng)的時(shí)候?qū)飻?shù)進(jìn)行記錄，但是維修保養(yǎng)記錄一般都是人工記錄，可能存在數(shù)據(jù)失誤的情況。而且，很多車輛在出了質(zhì)保期以后就不會(huì)在4S店保養(yǎng)了，4S店的保養(yǎng)記錄不一定是最新數(shù)據(jù)。

三，新車型調(diào)表車勘察

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，目前很多車型都有自己的手機(jī)APP，公里數(shù)在APP里就看得到，所以大家遇到這種自帶APP的車型，公里數(shù)如果拿不準(zhǔn)的話，可以要求車主打開APP查看。

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