新能源汽車出口算危險(xiǎn)貨物嗎？附鐵路運(yùn)輸條件及運(yùn)輸管理

來(lái)源：汽車網(wǎng)校-湯閱讀：991 更新時(shí)間：2023-11-14

自2022年10月1日起，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)新能源汽車運(yùn)輸，無(wú)論是采用JSQ型車還是集裝箱，無(wú)論是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸還是國(guó)際聯(lián)運(yùn)，均沒(méi)有限制。

另外，整列JSQ型車已納入中歐班列統(tǒng)計(jì)，可以使用中歐班列出口計(jì)劃。

根據(jù)《國(guó)家鐵路局、工業(yè)和信息化部和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，鐵路運(yùn)輸新能源商品汽車不按危險(xiǎn)貨物管理。

規(guī)范鐵路運(yùn)輸條件

（一）托運(yùn)新能源商品汽車時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供新能源商品汽車產(chǎn)品出廠合格證（出口新能源商品汽車不受此限制），合格證應(yīng)當(dāng)與實(shí)際托運(yùn)的新能源商品汽車產(chǎn)品相符。

（二）電池荷電狀態(tài)及油箱狀態(tài)。新能源商品汽車的動(dòng)力電池荷電狀態(tài)不得超過(guò)65%。插電式混合動(dòng)力汽車的油箱孔蓋處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)泄漏、滲漏問(wèn)題，鐵路運(yùn)輸過(guò)程中不得加注、抽取油料。

（三）托運(yùn)新能源商品汽車時(shí)，除裝配的電池外，不得夾帶備用電池和其他電池。除出廠配備的必備物品外，新能源商品汽車內(nèi)部及后備箱內(nèi)不得裝載和夾帶其他物品。

加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理

（一）保證貨物安全。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)提供的新能源商品汽車產(chǎn)品出廠合格證（出口新能源商品汽車不受此限制）的真實(shí)性負(fù)責(zé)，對(duì)托運(yùn)的新能源商品汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全性負(fù)責(zé)。

（二）加強(qiáng)承運(yùn)把關(guān)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)新能源商品汽車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)新能源商品汽車產(chǎn)品出廠合格證（出口新能源商品汽車不受此限制），無(wú)產(chǎn)品出廠合格證的不得承運(yùn)。裝載新能源商品汽車的鐵路車輛、集裝箱應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求，不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的車輛、集裝箱。使用鐵路貨車裝載加固新能源商品汽車時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合《鐵路貨物裝載加固技術(shù)要求》（TB/T 30004）。

（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)、托運(yùn)人等運(yùn)輸單位應(yīng)根據(jù)《電動(dòng)汽車災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南》（GB/T 38283），配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，發(fā)生突發(fā)事件后及時(shí)采取妥善的應(yīng)急處置措施。