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汽車“三包”促二手車銷量及售后升級

來源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:3275 更新時間:2013-11-05
    據(jù)了解,汽車“三包”政策中規(guī)定,汽車產(chǎn)品包修期限不低于三年或6萬公里。這也意味著,即使購入的是二手車,如果沒有超出包修范圍內(nèi),也都適用汽車“三包”政策。北京商報記者走訪二手車交易市場后發(fā)現(xiàn),汽車“三包”實(shí)施首月,二手車的交易量有顯著提升。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自9月京城二手車交易量達(dá)到6.52萬輛創(chuàng)今年新高后,10月二手車銷售情況仍被業(yè)內(nèi)看好,并有望實(shí)現(xiàn)環(huán)比提升。
     “從目前來看,汽車‘三包’新規(guī)、牌照資源縮水等政策變化倒逼京城新舊車市場在資源渠道、營銷模式等諸多方面開展新一輪的市場探索、結(jié)構(gòu)調(diào)整和更加顯著的洗牌整合。”亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,汽車“三包”政策的實(shí)施進(jìn)一步刺激了二手車交易的增長。
     事實(shí)上,汽車“三包”政策對擔(dān)憂二手車售后服務(wù)的消費(fèi)者來說,無疑是一顆定心丸。一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者,自汽車“三包”實(shí)施后,不少二手車商都推出了“三包”服務(wù),以此吸引客戶,尤其是半年以內(nèi),行駛1萬公里內(nèi)的準(zhǔn)新車,更是成為了車市上的新寵。
     與此同時,部分大型二手車經(jīng)銷商已經(jīng)開始推進(jìn)二手車認(rèn)證業(yè)務(wù),推出了享受質(zhì)保的二手車,力爭為消費(fèi)者提供用車保障?!艾F(xiàn)在很多車商都在考慮為二手車提供質(zhì)保,為所售車輛提供質(zhì)保證書,承諾在半年內(nèi)對動力總成等關(guān)鍵部件進(jìn)行免費(fèi)維修?!币晃粖W迪品薦二手車的工作人員表示,奧迪二手車早就開始實(shí)施認(rèn)證、售后質(zhì)保、備件等各類服務(wù)業(yè)務(wù),不僅提高了二手車的售價,對車型的品質(zhì)也提供了無憂保障。
     業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,汽車“三包”明確了車輛存在質(zhì)量問題責(zé)任的劃歸,對于期限內(nèi)的汽車質(zhì)量問題劃歸到汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商等領(lǐng)域。這對于二手車商來說,避免了不應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,降低了運(yùn)作成本,個別質(zhì)量較差的車輛流入市場的可能性大大降低。不少二手車商表示,汽車“三包”的實(shí)施對二手車市場無疑是個利好,對于準(zhǔn)新車有了質(zhì)量保障,而二手車商也對五年內(nèi)的舊車延長了質(zhì)保,這無疑會提升二手車消費(fèi)者的滿意度,成為正規(guī)二手車商提升信譽(yù)、獲得消費(fèi)者及社會認(rèn)可的保障。
對此,顏景輝認(rèn)為,隨著北京汽車消費(fèi)不斷成熟,加上汽車“三包”、二手車商的售后保障,二手車以舊換舊的比例也有望進(jìn)一步加大。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,京城二手車?yán)塾嫵山涣砍^新車銷量16.35,新舊車交易比例為1:1.16。其中二手車北京本地過戶以舊換舊比例今年累計7個月超過60%,3、5、7月甚至超過了70%。
     “隨著未來京城二手車車齡的降低,更多準(zhǔn)新車會流入市場,配合二手車商延長質(zhì)保等措施,二手車交易也將在年底前迎來新一輪的高峰?!鳖伨拜x說。

       汽車“三包”正式實(shí)施后,不僅帶動了二手車銷量增長,而且還促使二手車商提升售后服務(wù),吸引客戶上門。

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