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2014北京車展:小SUV越來(lái)越火 未來(lái)SUV玩概念

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:3449 更新時(shí)間:2014-04-21
日前,都教授代言的北京現(xiàn)代ix25引爆2014北京車展現(xiàn)場(chǎng)。其實(shí),現(xiàn)在火的不僅是韓國(guó)長(zhǎng)腿帥哥,小型SUV正在逐漸成為SUV細(xì)分市場(chǎng)的新潮流。多款緊湊小型SUV借勢(shì)2014北京車展集體發(fā)力,就連SUV鼻祖Jeep品牌也不敢輕敵,自主品牌更是你追我趕發(fā)布小型SUV。而概念車一直是各大廠商未來(lái)車型發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo),目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱,在即將亮相車展的各款概念車當(dāng)中,依然是SUV“大行其道”。對(duì)此,中華汽車網(wǎng)校梳理了幾款SUV概念車型,從這些概念車上,讓我們一起來(lái)尋找SUV汽車市場(chǎng)的未來(lái)。

小SUV越來(lái)越火


東風(fēng)標(biāo)致2008

東風(fēng)標(biāo)致2008
東風(fēng)標(biāo)致2008于北京車展搶先上市,是3008的小兄弟,定位于小型跨界SUV。浪漫的法式設(shè)計(jì)、多達(dá)1.3平方米的超大全景天窗、“星際宇航駕駛空間”等成為了標(biāo)致2008的最大賣點(diǎn)。長(zhǎng)寬高尺寸分別為4180/1745/1580mm,軸距則達(dá)到了2540mm。盡管在數(shù)據(jù)上,標(biāo)致2008在空間上不占優(yōu)勢(shì),但是實(shí)際乘坐感受是最舒適的,沒(méi)有局促感。內(nèi)飾品質(zhì)得到極大提升。動(dòng)力方面,先期標(biāo)致2008將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器,足夠日常使用。后期廠家還將有望推出1.2T動(dòng)力車型。

DS 6WR

DS 6WR
作為DS品牌傾力打造的首款A(yù)級(jí)豪華SUV車型,在2014北京車展實(shí)現(xiàn)全球首秀,正式命名為DS 6WR。該款SUV是去年上海車展DS展出的一款WILD RUBIS概念車(野性紅寶石)為基礎(chǔ)打造的,注定DS首款SUV的外形設(shè)計(jì)上必是不同凡響的。車身長(zhǎng)超過(guò)4.7米,軸距為2.9米,它將搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)將有望追加1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雪佛蘭創(chuàng)酷

雪佛蘭創(chuàng)酷
在《變形金剛4》中新增的新生代城市SUV——雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX在車展前夜上市,現(xiàn)公布預(yù)售價(jià)格13萬(wàn)元起。雪佛蘭創(chuàng)酷集合了通用汽車全球優(yōu)勢(shì)的資源打造,與同門師兄昂科拉采用相同平臺(tái)。在動(dòng)力方面,雪佛蘭Trax創(chuàng)酷將搭載一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款引擎與目前昂科拉車型所使用的相同,傳動(dòng)方面則有望匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速器。必須指出的是配置的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)、MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是加分項(xiàng)。雪佛蘭創(chuàng)酷將給剛剛興起的小型SUV市場(chǎng)又增添一份選擇。

未來(lái)SUV玩概念

大眾T-ROC

大眾T-ROC
大眾亮相的T-ROC概念車展現(xiàn)出了大眾未來(lái)SUV的主要設(shè)計(jì)方向,該車進(jìn)氣格柵與前大燈相連接,中網(wǎng)采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)造型。寬大的底盤護(hù)板代替了下保險(xiǎn)杠,與車頭完美融合,另一方面也體現(xiàn)出了這款SUV的越野性。
值得一提的是,儀表盤設(shè)計(jì)是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn),這與奧迪全新TT的儀表盤類似,均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)、時(shí)間、天氣等的切換。

雷克薩斯NX

雷克薩斯NX
雷克薩斯LF-NX概念車的量產(chǎn)版車型,并未出現(xiàn)在前不久舉辦的日內(nèi)瓦車展上。不過(guò),雷克薩斯已經(jīng)確認(rèn)這款全新緊湊型SUV車型將會(huì)在北京車展上正式亮相,新車定名NX。
NX在車頭部分延續(xù)了雷克薩斯最新的家族特征,稱為紡錘形前進(jìn)氣格柵,而外擴(kuò)的輪拱罩更是有夸張的造型設(shè)計(jì),由銳利的LED頭燈延伸至車側(cè)明顯的肌肉線條,再至車尾回力標(biāo)樣式的尾燈,雖然整體的外觀必須要考慮到市場(chǎng)反應(yīng),應(yīng)該不會(huì)有LF-NX概念車那樣夸張的設(shè)計(jì),不過(guò)也因?yàn)橐鞔蚰贻p消費(fèi)市場(chǎng),NX勢(shì)必也會(huì)擁有非常動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,NX或?qū)⒋钶d雷克薩斯最新開(kāi)發(fā)的2.0升直四渦輪增壓汽油引擎,最大輸出功率可以達(dá)到243馬力,另外這款車未來(lái)還將搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。新車上市后將與奧迪Q3和奔馳GLA等車型競(jìng)爭(zhēng)。

雙龍XLV

雙龍XLV
本屆北京車展上,雙龍X100有兩款新車發(fā)布,分別是小型SUV-X100和一臺(tái)混合動(dòng)力SUV概念車。這兩款新車在北京亮相,意味著雙龍汽車開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涉足小型SUV以及新能源車領(lǐng)域。

雙龍XLV概念車在今年日內(nèi)瓦車展中已經(jīng)亮相,該車也成為了雙龍旗下首款7座SUV,動(dòng)力上搭載的是由1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)功率為10kW。根據(jù)雙龍官方公布的信息,該車二氧化碳排放量比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少低10%,也為雙龍進(jìn)軍新能源領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。

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