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2013年全球銷量最差的十大汽車盤點(diǎn)
廠商建議零售價(jià):63,060美元。
2013年銷量:1,972輛。
沃爾沃S80
沃爾沃的旗艦轎車內(nèi)部寬敞舒適,但在其它豪華車廠商生產(chǎn)的高檔車型面前則黯然失色(雖然與該品牌相稱的是,這款汽車提供非常全面的安全性功能)。
廠商建議零售價(jià):39,900美元。
2013年銷量:1,935輛。
大眾高爾夫R
這款緊湊型兩門掀背式汽車是高爾夫GTI更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的版本,它的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出256馬力,全輪驅(qū)動(dòng),在公路上馳騁時(shí)有助于平穩(wěn)行駛。但是較高的價(jià)格使其與更時(shí)尚性能更強(qiáng)大的硬頂跑車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),而在那個(gè)領(lǐng)域里它處于下風(fēng)。
廠商建議零售價(jià):34,195美元。
2013年銷量:1,598輛。
斯巴魯Tribeca
銷量不佳的Tribeca跨界SUV只有少得可憐的顧客,它還在苦苦堅(jiān)持,作為斯巴魯唯一一款七座跨界SUV,在展廳中日漸凋零,直至2015或2016年其替代車型準(zhǔn)備就緒。到那時(shí),它似乎會(huì)被斯巴魯?shù)?座森林人甚至假SUV傲虎遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。
廠商建議零售價(jià):34,095美元。
2013年銷量:1,598輛。
沃爾沃C30
兩門掀背車沃爾沃C30被認(rèn)為是一款還說(shuō)得過(guò)去的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格緊湊型汽車,父母會(huì)覺(jué)得將這款車作為送給子女的第一輛汽車不為過(guò)。我們猜測(cè),即使在最好的日子里,渴望擁有沃爾沃汽車的大學(xué)生數(shù)量也不會(huì)超過(guò)五位數(shù)。
廠商建議零售價(jià):25,500美元。
2013年銷量:1,361輛。
捷豹XK
有硬頂和敞篷兩種版本,搭栽動(dòng)力強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的XK外觀時(shí)尚,仍然是一款令人驚艷的汽車,然而它的銷量不佳。
廠商建議零售價(jià):79,000美元。
2013年銷量:1,346輛。
日產(chǎn)GT-R
就算GT-R一直被作為一款銷量相對(duì)較低的汽車加以打造,但憑借售價(jià)不到10萬(wàn)美元,性能卻不輸昂貴得多的豪車,你也會(huì)認(rèn)為日產(chǎn)的銷量要高于一小撮高科技跑車??赡苁且?yàn)轱L(fēng)格過(guò)于兩極化,但更有可能的是它的光芒被更為強(qiáng)健有力(同時(shí)價(jià)格也較為便宜)的粉絲最愛(ài)車型(比如新款雪佛蘭Corvette Stingray)掩蓋了。
廠商建議零售價(jià):99,590美元。
2013年銷量:1,236輛。
三菱i-MIEV
這款電動(dòng)車外觀的微型汽車一直滯銷,三菱將2014版的價(jià)格削減了6,000多美元,并增加了標(biāo)準(zhǔn)配備以進(jìn)一步提高銷售的吸引力。這款車在細(xì)分市場(chǎng)上的表現(xiàn)不佳,而該市場(chǎng)本身就面臨不景氣的狀況。
廠商建議零售價(jià):22,995美元。
2013年銷量:1,029輛。
三菱Lancer Sportback
三菱Lancer車型的四門掀背式版本,外觀賞心悅目,但在擁擠且競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型汽車市場(chǎng)上不受關(guān)注。性能在其所屬類別中處于一般水平,在功能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,Lancer往往落后于最佳的入門級(jí)車型。
廠商建議零售價(jià):18,595美元。
2013年銷量:682輛。
謳歌ZDX
這款外型古怪的汽車實(shí)際上是謳歌MDX中型豪華跨界SUV的更時(shí)尚版本,但ZDX怪異的后門導(dǎo)致MDX的大部分“功用”被砍掉了。它性能良好,但溜背車頂讓后座椅和后備箱區(qū)域變得完全不實(shí)用。
廠商建議零售價(jià):50,920美元。
2013年銷量:361輛。
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