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國(guó)內(nèi)二手車發(fā)展?jié)摿薮?趕超新車交易指日可待

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-YG 閱讀:3345 更新時(shí)間:2014-07-05

    作為汽車市場(chǎng)的一支潛力股,二手車市場(chǎng)在其中所扮演的角色越來(lái)越重要,其地位也在逐步抬升,全國(guó)各大城市的汽車市場(chǎng)都已或多或少的被二手車交易所占據(jù),武漢便是其中一個(gè)鮮明的例子。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,武漢漢西二手車市場(chǎng)成交量約為1.7萬(wàn)輛,漢西舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)今年前五個(gè)月,二手車交易量超過(guò)1.2萬(wàn)輛。隨著武漢汽車保有量的不斷増漲,賞車、玩車的人越來(lái)越多,而新車交易利潤(rùn)越來(lái)越薄,二手車交易日漸火爆。

 

    二手車發(fā)展滯后

 

    由于受到不少因素的制約,在近幾年我國(guó)的二手車市場(chǎng)發(fā)展還稍顯滯后,趕不上國(guó)外的一些二手車市場(chǎng)。在這些制約因素中主要有市場(chǎng)交易單一、集貿(mào)式交易低層次、稅收政策不配套、車輛評(píng)估鑒定和市場(chǎng)誠(chéng)信等問(wèn)題,尤其是近年來(lái)各大中小城市實(shí)行的“限遷政策”,更是讓二手車市場(chǎng)陷入舉步維艱的困境。但官方也相對(duì)的做出了應(yīng)對(duì)措施,常曉村司長(zhǎng)提出從三個(gè)層面規(guī)范二手車市場(chǎng):第一,放寬產(chǎn)權(quán)登記制度,允許二手車經(jīng)銷商登記,方便二手車交易;第二,調(diào)整增值稅,有利于鼓勵(lì)二手車交易;第三,改造二手車市場(chǎng),使其升級(jí),建立二手車網(wǎng)絡(luò)交易信息平臺(tái),發(fā)展二手車品牌、拍賣、置換等。希望在規(guī)范二手車市場(chǎng)中解決好老生常談的問(wèn)題。國(guó)家商務(wù)部不但對(duì)對(duì)跨國(guó)汽車企業(yè)壟斷價(jià)格進(jìn)行調(diào)查,同時(shí)對(duì)于地區(qū)壟斷的調(diào)查也已全面啟動(dòng),向地區(qū)封鎖“開(kāi)火”。

 

    二手車發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

    《《《考二手車評(píng)估師 去中華汽車網(wǎng)校

  

    有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),武漢二手車交易近兩年將會(huì)達(dá)到20萬(wàn)輛。據(jù)業(yè)內(nèi)二手車數(shù)據(jù)分析師宋蕾所說(shuō):二手車交易量提升主要與新車成交量、新車保有量、汽車報(bào)廢政策、玩車人群、賞車覌念、人均收入等六大方面密切相關(guān)?,F(xiàn)在有越來(lái)越多的新手首選購(gòu)買二手車,越來(lái)越多的老手置換二手車。

    宋蕾告訴大家,出售二手車的人多出于兩方面原因:一是“求新”,即希望購(gòu)買一輛新車;二是手頭急需錢(qián)花,不得已將汽車賣掉。而購(gòu)買二手車的消費(fèi)者則主要出于經(jīng)濟(jì)原因,二手車與新車相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

  作為一名經(jīng)常購(gòu)買二手車的老客戶小馬說(shuō)道:“我發(fā)現(xiàn)買二手車很劃算,有些車子八九成新,但價(jià)格要比新車低很多,何樂(lè)而不為?”原來(lái)他半年前已經(jīng)在這里購(gòu)買了一輛二手的別克凱越,,這次又看中了一輛八成新的豐田凱美瑞。而且他還有專門(mén)的研究二手車買賣的QQ群,里面幾千號(hào)人都是玩這個(gè)的。


    二手車交易將超越新車


    對(duì)于二手車市場(chǎng)的火爆狀況,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮對(duì)于未來(lái)中國(guó)二手車的發(fā)展做了短期以及長(zhǎng)期預(yù)測(cè),“在未來(lái)10年當(dāng)中,我們國(guó)家汽車保有量有可能達(dá)到3億,那么二手車平均交易價(jià)格會(huì)下降到4萬(wàn)左右。每輛車的交易次數(shù)3次變成5次,二手車交易總的規(guī)模會(huì)達(dá)到60萬(wàn)億。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校分析,從二手車交易與新車銷售的比例來(lái)看,我國(guó)二手車交易量約占新車銷售量的1/4,而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為2倍至3倍。日本每年新車上牌量為500-600萬(wàn)輛,二

手車交易量則達(dá)到了800萬(wàn)輛。在成熟的美國(guó)市場(chǎng),新車銷量為1600萬(wàn)輛,而二手車的數(shù)字則達(dá)到了驚人的4000萬(wàn)輛。由此可見(jiàn),我國(guó)二手車市場(chǎng)還處在剛剛起步階段,發(fā)展?jié)摿薮?,二手車交易超越新車交易指日可待?

    隨著二手車市場(chǎng)的擴(kuò)大,對(duì)于二手車鑒定評(píng)估師、二手車評(píng)估師等二手車從業(yè)人員的市場(chǎng)需求也會(huì)隨之增大,有志于從事二手車行業(yè)的朋友可以點(diǎn)擊http://m.p747qisn.cn/

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