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二手車稅收改革在即 二手車評估師成“香餑餑”
近日,關(guān)于調(diào)整二手車稅收征收方式的座談會在深圳召開,引起了行業(yè)內(nèi)外人士的普遍關(guān)注。據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解,這是繼今年4月,汽車流通協(xié)會向國家稅務(wù)總局辦公廳提交了《調(diào)整二手車交易增值稅征收方式的建議報告》后,再次傳出的二手車稅收改革消息。
改革模式:以營改增
據(jù)了解,此次稅收改革模式將是“營改增”,這是我國目前稅收政策改革大環(huán)境下的主潮流,即對二手車交易稅,將由現(xiàn)行的按照交易金額的2%計征,調(diào)整為按照增值部分來計征,希望以此激發(fā)二手車經(jīng)營企業(yè)的積極性。
目前,我國二手車行業(yè)實行的稅收政策是,二手車經(jīng)營公司要按車輛成交價的2%繳納增值稅,而經(jīng)紀(jì)公司和個體交易者只需向市場開辦方繳納每次200-400元的開票費用,即可開具二手車交易發(fā)票,辦理過戶。由于稅收成本相去甚遠(yuǎn),因此大部分二手車經(jīng)營公司在真正交易的過程中,也利用舊車交易市場進行開票。
改革將促進行業(yè)健康發(fā)展
前文提到了,當(dāng)前的二手車稅收政策對不同類型的二手車交易公司進行區(qū)別對待,這就導(dǎo)致一些企業(yè)在進行二手車交易的時候鉆漏洞,比如利用舊車交易市場進行開票,規(guī)避正規(guī)的稅收手續(xù),同時還逃避了對二手車消費者應(yīng)承擔(dān)的售后服務(wù)責(zé)任等,導(dǎo)致二手車經(jīng)銷商的信譽普遍較差,讓二手車交易市場混亂不堪。
而此次“以營改增”,將會在一定程度上打破當(dāng)前二手車稅收政策上的不平衡,公平對待所有企業(yè),激發(fā)二手車經(jīng)營主體尤其是二手車經(jīng)營公司的活力,規(guī)范市場秩序的發(fā)展。
此外,因為稅收制度統(tǒng)一規(guī)范了,將加大在二手車交易中的信息透明度,消費者的售后保障也能進一步得到保障,能夠吸引更多的二手車消費者參與交易中。
“二手車稅收政策改革將促進行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展?!睆氖露周囅嚓P(guān)行業(yè)多年的中華汽車網(wǎng)校易老師說道。
二手車評估師成“香餑餑”
在稅收改革后,二手車交易市場將會出現(xiàn)這樣的情形:新的二手車交易公司出現(xiàn);二手車交易公司擴大規(guī)模。
因為目前,我國二手車交易市場本身就處于一個高速發(fā)展期,此次稅收改革將進一步規(guī)范二手車市場,能夠激發(fā)二手車企業(yè)的活力,加強消費者對二手車交易的信心,因此二手車市場的前景一片大好,將出現(xiàn)更多的人投身于其中。
但不論是創(chuàng)辦新的二手車交易市場,抑或是擴大企業(yè)規(guī)模,都離不開二手車評估師等專業(yè)二手車從業(yè)人員。根據(jù)國家政策規(guī)定,創(chuàng)辦二手車相關(guān)機構(gòu)必須具備二手車鑒定評估師證書(m.p747qisn.cn),而要想從事二手車行業(yè)更是必須具備證書,要持證上崗。
其次,由于稅收政策改革,二手車企業(yè)再無漏洞可鉆,必須按照規(guī)定繳納稅費,這就導(dǎo)致在二手車交易中,各大企業(yè)將會更加注重對二手車價格的鑒定評估,對二手車鑒定評估師等人才的需求更加嚴(yán)格,必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)與具備國家認(rèn)可的證書。
中華汽車網(wǎng)校小編友情提示:各位可以先未雨綢繆,在稅收政策改革之前考取一本二手車鑒定評估師證書,為自己笑傲二手車職場取得先機~!
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