二手車(chē)評(píng)估師高級(jí)考試三

一、選擇題

1、一次性功能性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，再生產(chǎn)同樣的車(chē)輛，所需（       ）減少，成本降低，從而造成原有車(chē)輛貶值。

A、本廠的勞動(dòng)時(shí)間         B、車(chē)輛運(yùn)輸銷(xiāo)售時(shí)間
C、社會(huì)勞動(dòng)時(shí)間           D、裝配制造時(shí)間
參考答案：C
2、市場(chǎng)需求變化而引起的車(chē)輛貶值是（      ）。
A、經(jīng)濟(jì)性貶值              B、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值、
C、實(shí)體性貶值              D、功能性貶值
參考答案：A
3、被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為（    ）。
A、P=R-D        B、D=P-R       C、P=D-R       D、R=P-D
參考答案：A
4、被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值P與重置成本R與實(shí)體性貶值Dp、功能性貶值Df和經(jīng)濟(jì)性貶值De的關(guān)系為（       ）。
A、P=R-D -D +D      B、P=R-D +D +D
C、P=R-D +D -D      D、P=R-D -D -D
參考答案：D
5、各種陳舊性貶值率 與各種陳舊性貶值D和重置成本之間的關(guān)系為（     ）。
A、 =               B、 =
C、 =               D、 =
參考答案：C
6、成新率  與各種陳舊性貶值率 的關(guān)系為（        ）。
A、 =1-             B、 = -1
C、 =1+              D、 =
參考答案：A
7、被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值P與成新率 和重置成本R的關(guān)系式為（      ）。
A、P=R-            B、P=R+
C、P=           D、P=R×
參考答案：  D
8、重置成本是由（      ）構(gòu)成。
A、運(yùn)輸成本與使用成本           B、直接成本與間接成本
C、出廠成本與銷(xiāo)售成本           D、銷(xiāo)售成本與運(yùn)輸成本
參考答案：B
9、直接成本是指（       ）。
A、市場(chǎng)的預(yù)測(cè)價(jià)格       B、報(bào)價(jià)和預(yù)測(cè)價(jià)格
C、現(xiàn)行市場(chǎng)的報(bào)價(jià)       D、現(xiàn)行市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格
參考答案：D
10、間接成本是指（       ）。
A、使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi)            B、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的稅費(fèi)
C、生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的稅費(fèi)      D、生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi)
參考答案：A
11、屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類(lèi)評(píng)估業(yè)務(wù)，重置成本中就可以不包括（      ）。
A、直接成本                 B、生產(chǎn)成本
C、間接成本                 D、直接和間接成本
參考答案：C
12、對(duì)于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的咨詢(xún)類(lèi)評(píng)估業(yè)務(wù)，重置成本中就應(yīng)包括（      ）。
A、銷(xiāo)售成本                B、直接成本與間接成本
C、生產(chǎn)成本                D、生產(chǎn)和銷(xiāo)售成本
參考答案：B
13、無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)，一律采用國(guó)內(nèi)現(xiàn)行市場(chǎng)（   ）作為被評(píng)估車(chē)輛的重置成本全價(jià)。
A、預(yù)測(cè)的價(jià)格              B、銷(xiāo)售商的報(bào)價(jià)
C、二手車(chē)的價(jià)格            D、新車(chē)的價(jià)格
參考答案：D
14、評(píng)估時(shí)要特別注意價(jià)格的時(shí)效性，所用資料要看能否反映（    ）的價(jià)格水平。
A、出廠時(shí)日                B、注冊(cè)時(shí)
C、評(píng)估基準(zhǔn)日              D、銷(xiāo)售日
參考答案：C
15、評(píng)估時(shí)，應(yīng)該使用評(píng)估對(duì)象（     ）的價(jià)格資料。
A、銷(xiāo)售地      B、所在地       C、出廠地        D、庫(kù)存地
參考答案：B
16、用物價(jià)指數(shù)法確定重置成本，若購(gòu)買(mǎi)的原值不知或不準(zhǔn)確，則（      ）。
A、不能用物價(jià)指數(shù)法            B、可用系數(shù)法
C、可以用物價(jià)指數(shù)法            D、可用間接法
參考答案：A
17、物價(jià)指數(shù)并不能反映技術(shù)先進(jìn)性，所以，物價(jià)指數(shù)法只能適用于（      ）。
A、更新重置成本   B、復(fù)原重置成本       C、制造成本       D、使用成本
參考答案：B
18、用（    ）來(lái)確定重置成本，對(duì)于已淘汰的產(chǎn)品，或是進(jìn)口車(chē)輛查詢(xún)不到現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格時(shí)，是一種很好的辦法。
A、現(xiàn)行市價(jià)法        B、清算價(jià)格法      C、重置成本法      D、物價(jià)指數(shù)法
參考答案：D
19、機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)體性貶值在（       ）就開(kāi)始發(fā)生的。
A、開(kāi)始使用后       B、進(jìn)行二手車(chē)交易后     C、制造完工后      D、銷(xiāo)售以后
參考答案：C
20、用物價(jià)指數(shù)法確定重置成本R時(shí)，已知原始成本R  ,評(píng)估時(shí)的物價(jià)指數(shù)S和購(gòu)車(chē)時(shí)的物價(jià)指數(shù)S ，則它們的關(guān)系為（     ）。
A、R=S×     B、R= R  ×       C、R= R ×         D、R= S ×
參考答案：B
21、直接法確定重置成本，關(guān)鍵是獲得市場(chǎng)價(jià)格資料，在同等的條件下，評(píng)估人員應(yīng)選擇可能獲得的（    ）。
A、經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)     B、都不是      C、最高市場(chǎng)售價(jià)      D、最低的市場(chǎng)售價(jià)
參考答案：D
22、營(yíng)運(yùn)性功能性貶值是由于（     ）引起的。
A、是有形損耗            B、都不是
C、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步        D、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步及有形損耗共同
參考答案：C
23、用壽命比率法確定機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)體性貶值率 與已使用壽命期T 和規(guī)定使用壽命期T公式為（     ）
A、 = ×100%                B、 = ×100%
C、 = ×100%             D、 = ×100%
參考答案：B
24、實(shí)體性貶值D 與實(shí)體性貶值率   和重置成本R的關(guān)系為|（      ）
A、D =                      B、D =
C、D = R                     D、D =
參考答案：C
25、私家轎車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的規(guī)定使用年限10年改為15年，從而使車(chē)輛（     ）
A、價(jià)值不變                     B、增值
C、貶值                         D、無(wú)任何影響
參考答案：B
26、用直接觀察法來(lái)確定車(chē)輛的實(shí)體性貶值其準(zhǔn)確性取決于（     ）
A、設(shè)計(jì)水平                     B、使用經(jīng)驗(yàn)
C、實(shí)際評(píng)估經(jīng)驗(yàn)                 D、制造水平
參考答案：C
27、在實(shí)際評(píng)估中，一般就用（      ）價(jià)作為更新重置成本。
A、市場(chǎng)價(jià)                        B、優(yōu)惠價(jià)
C、拍賣(mài)價(jià)                        D、清算價(jià)
參考答案：A
28、汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)限定了汽車(chē)的行駛里程和使用年限，只要達(dá)到（  ），車(chē)輛就要報(bào)廢。
A、很高的使用強(qiáng)度和壞的使用條件     B、極壞的維修保養(yǎng)
C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個(gè)參數(shù)   D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個(gè)參數(shù)
參考答案：D
29、出租車(chē)規(guī)定使用年限為8年，一輛車(chē)租車(chē)已使用了3年，則此車(chē)的成新率為（   ）
A、0.65         B、0.4          C、0.5         D、0.385
參考答案：B
30、一輛不帶拖掛的載貨汽車(chē)，已使用了5年，則此車(chē)的成新率為（     ）
A、0.38         B、0.4         C、0.5         D、0.385
參考答案：C
31、北京市2000年調(diào)整排量在1L以下（含1L）的出租車(chē)規(guī)定使用年限為6年，試計(jì)算調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，該車(chē)引起的經(jīng)濟(jì)性貶值是（    ）。
A、0.25         B、0.35        C、0.2         D、0.3
參考答案： A
32、計(jì)算實(shí)體性貶值時(shí)，采用壽命比率法（使用年限法）的公式是（    ）
A、實(shí)體性貶值=（重置成本+報(bào)廢價(jià)值）×
B、實(shí)體性貶值=（重置成本+報(bào)廢價(jià)值）×
C、實(shí)體性貶值=（重置成本—報(bào)廢價(jià)值）×
D、實(shí)體性貶值=（重置成本—報(bào)廢價(jià)值）×
參考答案：D
33、車(chē)輛使用一段時(shí)間后閑置庫(kù)場(chǎng)半年多，使得車(chē)身鈑金件有所銹蝕，橡膠老化，從而導(dǎo)致價(jià)值損耗為（     ）
A、經(jīng)濟(jì)性貶值            B、功能性與實(shí)體性貶值
C、功能性貶值            D、實(shí)體性貶值
參考答案：D
34、一輛礦業(yè)用專(zhuān)用車(chē)，已使用4年，用使用年限法計(jì)算，該車(chē)的成新率為（    ）
A、0.45         B、0.55           C、0.4           D、0.5
參考答案：D
35、某一品牌車(chē)型，其復(fù)原重置成本是12.6萬(wàn)元，而更新重置成本為10.8萬(wàn)元，那么該車(chē)型的一次性功能性貶值為（       ）
A、2.5萬(wàn)元    B、1.8萬(wàn)元      C、3萬(wàn)元          D、2.0萬(wàn)元
參考答案：B
36、一輛旅游客車(chē)，剩余使用壽命還有4年，用壽命比率法計(jì)算該車(chē)成新率是（    ）
A、0.45      B、0.35        C、0.4       D、0.5
參考答案：C
37、一輛私家車(chē)，國(guó)家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，從原來(lái)規(guī)定使用年限10年調(diào)整為15年，其貶值率的計(jì)算是（       ）
A、 ×100%                 B、 ×100%
C、 ×100%                 D、  ×100%
參考答案：D
38、私家車(chē)國(guó)家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，規(guī)定使用年限從10年增加到15年，其貶值率為（     ）
A、0.5        B、1          C、－0.5         D、±50%
參考答案：C
39、用綜合分析法求成新率時(shí)，已知規(guī)定使用年限T，剩余壽命（剩余使用年限）
T  綜合調(diào)整系數(shù)為 ，則成新率 是（       ）
A、 = × ×100%            B、 = × ×100%
C、 = × ×100%            D、 = × ×100%
參考答案：C
40、用綜合分析法求成新率時(shí)，已知規(guī)定使用年限T，已使用你年限T  ,綜合調(diào)整系數(shù)為 ，則成新率 是（       ）
A、 =（1－ ）× ×100%      B、 =（1－ ）× ×100%
C、 =（1+ ）× ×100%      D、 =（1－ ）× ×100%
參考答案：D
41、用綜合分析法來(lái)確定成新率時(shí)，綜合調(diào)整系數(shù)取值可以（        ）
A、≥1.0        B、﹥2.0        C、≤1.0      D、≥1.5
參考答案：C
42、用綜合分析法來(lái)確定成新率時(shí)，綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項(xiàng)影響因素（   ）
A、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、安全條件
B、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、實(shí)體性貶值，工作條件
C、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、排放水平，工作性質(zhì)，工作條件
D、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件
參考答案：D
43、A、B兩臺(tái)夏利出租車(chē)，重置價(jià)基本相同。其營(yíng)運(yùn)成本差別如下：A車(chē)：每百公里耗油量6升 每年維修費(fèi)用0.5萬(wàn)元。B車(chē)：沒(méi)百公里耗油量6.5升 每年維修費(fèi)用0.6萬(wàn)元，按每日營(yíng)運(yùn)200公里，每年平均出車(chē)250元計(jì)算，每升油5元，所得稅率為10%，B車(chē)還可運(yùn)行2年，則B車(chē)的營(yíng)運(yùn)功能性貶值為（     ）已知（  ,10%.2）=1.7355
A、2733.4元     B、2700.4元      C、2700元        D、2800元
參考答案：A
44、在二手車(chē)鑒定評(píng)估中，通常采用較多的評(píng)估方法是（      ）
A、市場(chǎng)價(jià)格比較法                B、清算價(jià)格法
C、重置成本法                      D、收益現(xiàn)值法
參考答案： C
45、由于新車(chē)的推出，會(huì)引起同型號(hào)原車(chē)的（      ）
A、功能性貶值                    B、上述三種貶值
C、實(shí)體性貶值                    D、經(jīng)濟(jì)性貶值
參考答案：A
46、北京一輛排量為0.997L夏利出租車(chē)，其報(bào)廢年限為（       ）
A、8年     B、5年       C、10年      D、6年
參考答案：D
47、北京一輛富康出租車(chē)，其報(bào)廢年限為（       ）
A、12年       B、8年       C、15年      D、10年
參考答案：B
48、對(duì)于轎車(chē)使用強(qiáng)度較大的是（    ）
A、公務(wù)用車(chē)                        B、生活用車(chē)
C、出租車(chē)                          D、商務(wù)用車(chē)
參考答案：C
49、在以下哪種情況，可僅按現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的購(gòu)置價(jià)格作為被評(píng)估車(chē)輛的重置重置成本全價(jià)（        ）
A、拍賣(mài)盜搶車(chē)                    B、企業(yè)破車(chē)
C、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng)                  D、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓
參考答案：D
50、汽車(chē)的無(wú)形損耗是由于（      ）
A、交各種稅費(fèi)                    B、有性能較好的車(chē)型推出
C、交各種規(guī)費(fèi)                    D、交保險(xiǎn)費(fèi)
參考答案：B
51、重置成本是（       ）
A、在原來(lái)的條件下，重新購(gòu)置機(jī)動(dòng)車(chē)所耗費(fèi)的成本
B、就是原來(lái)購(gòu)置車(chē)輛的價(jià)格
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，按功能重新購(gòu)置或構(gòu)造機(jī)動(dòng)車(chē)并使其處于在用狀態(tài)所耗費(fèi)的成本
D、在原來(lái)的條件下，按功能重置機(jī)動(dòng)車(chē)的成本
參考答案：C
52、有一輛帶拖掛的貨車(chē)，已使用6年，則其成新率按使用年限法計(jì)算為（      ）
A、0.3       B、0.35         C、0.25       D、0.2
參考答案：C
53、一輛BJ1041二手車(chē)，評(píng)估價(jià)為2.3萬(wàn)元。若要折價(jià)15%就可當(dāng)即出售，則該車(chē)的價(jià)格應(yīng)為（       ）
A、1.955萬(wàn)元      B、2.0萬(wàn)元        C、2.1萬(wàn)元         D、1.855萬(wàn)元
參考答案：A
54、用綜合分析法計(jì)算二手車(chē)的成新率，一般適用于（      ）的評(píng)估。
A、價(jià)值很高的車(chē)輛                B、都不使用
C、老舊車(chē)輛                      D、價(jià)值中等的車(chē)輛
參考答案：D
55、用使用年限法求成新率，一般適用于（      ）的評(píng)估。
A、價(jià)值中等的車(chē)輛                B、價(jià)值不高的老舊車(chē)輛
C、價(jià)值很高的車(chē)輛                D、價(jià)值特別高的車(chē)輛
參考答案：B
56、用部件鑒定法來(lái)求成新率，一般適用于（       ）的評(píng)估。
A、價(jià)值中等的車(chē)輛                B、都不太適合
C、價(jià)值高的車(chē)輛                  D、價(jià)值低的老舊車(chē)輛
參考答案：C
57、收益現(xiàn)值就是將被評(píng)估車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，按（    ）折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。
A、一定的折現(xiàn)率                  B、一定的貶值率
C、一定的折舊率                  D一定的成新率
參考答案：A
58、收益現(xiàn)值就是將被評(píng)估車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，按一定的折新率折現(xiàn)為（  ）
A、購(gòu)車(chē)日的現(xiàn)值                  B、交易日的現(xiàn)值
C、評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值              D、賣(mài)車(chē)日的現(xiàn)值
參考答案：C
59、采用收益現(xiàn)值法對(duì)二手車(chē)進(jìn)行評(píng)估所確定的評(píng)估值，就是買(mǎi)主為獲得該車(chē)輛的所有權(quán)，所支付的（     ）
A、訂購(gòu)金       B、違約金       C、預(yù)付款        D、貨幣總額
參考答案：D
60、收益現(xiàn)值法一般適用于（      ）
A、公務(wù)用車(chē)的評(píng)估                B、投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛評(píng)估
C、私家車(chē)的評(píng)估                 D、商務(wù)用車(chē)的評(píng)估
參考答案：B
61、收益現(xiàn)值法評(píng)估值的計(jì)算，實(shí)際上就是對(duì)評(píng)估車(chē)輛未來(lái)預(yù)期收益進(jìn)行（     ）的過(guò)程
A、折舊     B、折價(jià)        C、折現(xiàn)       D、折扣
參考答案：C
62、所謂折現(xiàn)，就是將未來(lái)的收益，按照一定的折現(xiàn)率，折現(xiàn)到評(píng)估基準(zhǔn)日的（   A）
A、現(xiàn)值       B、殘值        C、原值     D、凈值
63、將未來(lái)收益進(jìn)行時(shí)間價(jià)值的計(jì)算，并換算成評(píng)估基準(zhǔn)日這一時(shí)點(diǎn)的價(jià)值過(guò)程 稱(chēng)為折現(xiàn)，所使用的換算比率就成為（       ）
A、折扣率     B、優(yōu)惠率      C、折舊率      D、折現(xiàn)率
參考答案：D
64、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)價(jià)值時(shí)，若被評(píng)估車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)，各年收益不等，則其價(jià)值的計(jì)算公式為（       ）
A、P= + +……+
B、P = + + +……+
C、P = × ×……×
D、P = － － －……－
參考答案：C
65、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)的價(jià)值時(shí)，若被評(píng)估車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)，各年收益相同，則其價(jià)值的計(jì)算公式（     ）
A、P=A?           B、P=A?
C、P=A?           D、P=A?
參考答案：D
66、二手車(chē)的剩余壽命期n是指從評(píng)估基準(zhǔn)日到（      ）
A、賣(mài)出時(shí)的年限            B、到停使的年限
C、報(bào)廢的年限              D、到交易時(shí)的年限
參考答案：C
67、有一輛桑塔納2000出租車(chē)，與1998年6月初次注冊(cè)登記，評(píng)估基準(zhǔn)日為2004年6月，則該車(chē)的剩余使用年限n為（    ）
A、4年      B、2年    C、5年      D、3年
參考答案：D
68、有一輛長(zhǎng)途客運(yùn)大客車(chē)，于1998年7月初次注冊(cè)登記，評(píng)估基準(zhǔn)日為2003年7月，則該車(chē)的剩余使用年限n為（      ）
A、4年        B、2年        C、3年       D、5年
參考答案：  C
69、收益現(xiàn)值是指（         ）
A、以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率將二手車(chē)未來(lái)預(yù)期收益折現(xiàn)成現(xiàn)值
B、以適當(dāng)?shù)睦拾讯周?chē)現(xiàn)時(shí)收益折為將來(lái)的收益值
C、機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)實(shí)能收益的大小
D、機(jī)動(dòng)車(chē)未來(lái)預(yù)期獲利的多少
參考答案：A
70、收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)的價(jià)值時(shí)，其年金現(xiàn)值系數(shù)為（）
A、                B、
C、             D、
參考答案：C
71、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)的價(jià)值時(shí)，需要確定的三個(gè)參數(shù)為（       ）
A、剩余壽命期n，交易額和折現(xiàn)率
B、剩余壽命期n，預(yù)期收益額和折現(xiàn)率
C、剩余壽命期n，預(yù)期收益額A和折舊率
D、剩余壽命期n，成新率和折現(xiàn)率
參考答案：B
72、用收益現(xiàn)值法對(duì)二手車(chē)評(píng)估時(shí)，其預(yù)期收益額A（    ）
A、是現(xiàn)值收益            B、是超現(xiàn)值收益
C、不是現(xiàn)值收益          D、是過(guò)期收益
參考答案：C
73、采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)，在確定預(yù)期收益時(shí)，必須把握兩點(diǎn)（     ）
A、預(yù)期收益是現(xiàn)實(shí)收益，所以投資無(wú)風(fēng)險(xiǎn)
B、預(yù)期收益即使現(xiàn)實(shí)收益，也是稅前的利潤(rùn)
C、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)的利益，所以投資有一定的風(fēng)險(xiǎn)
D、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)收益，所以投資并無(wú)風(fēng)險(xiǎn)
參考答案：C
74、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)，確定預(yù)期收益A的可行性分析中，有一項(xiàng)不可預(yù)見(jiàn)的開(kāi)支費(fèi)用，一般不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用為其總支出的（       ）
A、5%-7%      B、1%-3%       C、7%-10%       D、3%-5%
參考答案：A
75、財(cái)稅（2002）29號(hào)文件規(guī)定，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)單位銷(xiāo)售二手車(chē)，按照（    ）的征收率減半征收增值稅
A、0.1         B、0.06       C、0.02        D、0.04
D
76、一定數(shù)額的收益，發(fā)生在不同的時(shí)期，具有（       ）。
A、相同的價(jià)值                 B、都不是
C、不同的價(jià)值                 D、不可確定的價(jià)值
參考答案：C
77、在用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)的價(jià)值中，從折現(xiàn)率本身來(lái)看，這是一種特定條件下的（      ）
A、收益率，回報(bào)率或報(bào)酬率               B、收益率，回報(bào)率或成新率
C、折舊率，回報(bào)率或報(bào)酬率               D、收益率，折舊率或報(bào)酬率
參考答案：A
78、折現(xiàn)率與利率不是完全相同，利率是資金的報(bào)酬，而折現(xiàn)率是（      ）
A、勞動(dòng)力的報(bào)酬             B、管理的報(bào)酬
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬               D、資產(chǎn)的報(bào)酬
參考答案：B
79、收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)時(shí)，收益率越高，那么二手車(chē)評(píng)估值（      ）
A、無(wú)法確定       B、都不是      C、越高        D、越低
參考答案：D
80、折現(xiàn)率應(yīng)高于（      ）
A、折舊率        B、折扣率      C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率         D、成新率
參考答案：C
81、運(yùn)用收益法評(píng)估車(chē)輛時(shí)，其折現(xiàn)率的選擇應(yīng)該（         ）
A、與銀行存款利率無(wú)一定關(guān)系          B、為銀行存款利率
C、小于銀行存款利率                  D、大于銀行存款利率
參考答案：D
82、從折現(xiàn)率本身來(lái)說(shuō)，它是一種特定條件下的收益率，一般來(lái)說(shuō)在收益一定的情況下（          ）
A、折現(xiàn)率越高，車(chē)輛評(píng)估價(jià)值越低           B、折現(xiàn)率與評(píng)估值無(wú)關(guān)
C、折現(xiàn)率越高，車(chē)輛評(píng)估值越高             D、折現(xiàn)率越低，車(chē)輛評(píng)估值越低
參考答案：A
83、用收益現(xiàn)值法評(píng)估一輛二手車(chē)，其剩余使用年限為2年，經(jīng)預(yù)測(cè)這兩年預(yù)期收益為：第一年10000元，第二年：為9000元，若無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為4%，風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為6%，則評(píng)估值為（      ）
A、17356元          B、16529元       C、15703元          D、19000元
參考答案：B
84、用收益現(xiàn)值法評(píng)估一輛二手車(chē)，其剩余使用年限為2年，經(jīng)預(yù)測(cè)這兩年預(yù)期收益為：第一年10000年，第二年為8000元，設(shè)折現(xiàn)率為15%，則評(píng)估值為（      ）
A、1.38萬(wàn)元       B、1.52萬(wàn)元       C、1.24萬(wàn)元       D、1.47萬(wàn)元
參考答案：D
85、某載貨汽車(chē)最大總質(zhì)量為4頓，按“汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”，其規(guī)定使用年限為（   ）
A、8年        B、15年         C、6年          D、10年
參考答案：D
86、按照公安交通管理機(jī)關(guān)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理方法，機(jī)動(dòng)車(chē)可分為（      ）
A、小型車(chē)、大型車(chē)兩大類(lèi)
B、汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械、摩托車(chē)、電車(chē)、掛車(chē)七大類(lèi)。
C、汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、摩托車(chē)四大類(lèi)
D、汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械、摩托車(chē)、電車(chē)六類(lèi)
參考答案：B
87、用收益現(xiàn)值法評(píng)估一輛二手車(chē)，其剩余使用年限為2年，預(yù)測(cè)這兩年的預(yù)測(cè)收益為：第一年12000元，第二年為8000元，若折現(xiàn)率為7%，則該車(chē)評(píng)估值為（      ）
A、17468元         B、18692元       C、15463元         D、18203元
參考答案：  D
88、評(píng)估中的折現(xiàn)率由（      ）構(gòu)成。
A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率                  B、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率減無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率                D、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
參考答案：  D
89、評(píng)估中的折現(xiàn)率，若風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率不包含通貨膨脹率，則由（     B）構(gòu)成。
A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率               B、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加通貨膨脹率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率             D、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
90、目前在二手車(chē)用收益現(xiàn)值法評(píng)估時(shí)，建議無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率采用我國(guó)銀行（     ）定期存款利率。
A、3年期        B、2年期         C、5年期         D、1年期
參考答案：C
91、二手車(chē)鑒定評(píng)估的目的，就決定了評(píng)估的（      ）。
A、結(jié)論       B、方法        C、過(guò)程         D、價(jià)值
參考答案：B
92、收益現(xiàn)值法中的折現(xiàn)率i的微小變化，會(huì)給評(píng)估值（      ）。
A、帶來(lái)較小的影響    B、有時(shí)有影響     C、帶來(lái)較大的影響   D、沒(méi)有影響
參考答案：C
93、折現(xiàn)率與銀行利率關(guān)系是（       ）。
A、折現(xiàn)率小于等于銀行利率       B、不確定
C、折現(xiàn)率等于銀行利率            D、折現(xiàn)率大于等于銀行利率
參考答案：D
94、用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)價(jià)值時(shí)，被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值等于其剩余壽命期內(nèi)的（  ）。
A、未來(lái)收益值之差         B、未來(lái)收益的現(xiàn)值之和
C、未來(lái)收益值之和         D、未來(lái)收益值
參考答案：B
95、收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē)時(shí)，預(yù)期收益額是指被評(píng)估車(chē)輛，在今后的剩余壽命期內(nèi)，使用過(guò)程中，超出自身價(jià)值的（    ）。
A、使用費(fèi)    B、耗油費(fèi)     C、溢余額      D、支出成本
參考答案：C
96、輕型載貨車(chē)是指廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸，小于等于（     ）的載貨車(chē)。
A、5噸       B、7噸          C、4噸         D、6噸
參考答案：D
97、微型載貨汽車(chē)規(guī)定使用年限為（      ）。
A、8年       B、15年      C、10年       D、6年
參考答案：A
98、微型載貨汽車(chē)是指廠定最大總質(zhì)量小于等于（      ）。
A、3噸     B、1.8噸       C、4噸       D、2噸
參考答案：B
99、對(duì)非運(yùn)營(yíng)性9座以下（含9座）的載客汽車(chē)，規(guī)定使用年限由原來(lái)的10年調(diào)整為15年，這對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)是（      ）。
A、貶值     B、不確定     C、升值        D、無(wú)影響
參考答案：  C
100、北京地區(qū)對(duì)排量小于1升（含1升）的出租車(chē)、小公共汽車(chē)，規(guī)定使用年限由原來(lái)的8年調(diào)整為6年，對(duì)這種二手車(chē)來(lái)說(shuō)就意味著（       ）。
A、貶值     B、不確定      C、升值      D、無(wú)影響