換車?舊車出手就是這么簡單!

　　如今汽車已經(jīng)進入了千家萬戶，隨著汽車數(shù)量不斷增加，也帶動了相關汽車美容、保養(yǎng)、維修、二手車等汽車后市場的發(fā)展。由于汽車是家庭消耗品，六年左右的車已進入更換周期，因此二手車的估值問題困擾了很多車主。中華汽車網(wǎng)校（http://m.p747qisn.cn）小編提醒：實際上，二手車估值是個非常專業(yè)的問題，而由于很多人對汽車專業(yè)知識、市場行情了解不深，以致在二手車問題上吃了不小的虧。

　　近年來，受到經(jīng)濟與環(huán)境的雙重影響，國內(nèi)車市一直呈現(xiàn)持續(xù)走高、消費升級的上揚態(tài)勢。隨著國內(nèi)城市汽車限購令的進一步推行，家用汽車升級換代已經(jīng)成為眾多車主不得不面對的一大難題。而二手車交易過程中檢測、估值等對專業(yè)知識要求極高的“高難度”環(huán)節(jié)，則催生了以開新二手車為代表的二手車幫賣服務平臺。

　　相較于一般的4S店置換與個人買家交易，開新二手車的幫賣服務優(yōu)勢顯而易見。一方面，開新打破了行業(yè)中4S店與黃牛利用信息不對稱、攫取暴利的局面，為賣車車主提供比二手車市場高出5-10%、4S店高出10-20%的更高成交價格。另一方面，開新還免費提供評估、手續(xù)辦理等貼心服務，讓車主賣得舒心、更賣得放心。

　　服務層面，開新二手車主推一站式賣車服務，實現(xiàn)真正快速、安全的二手車交易流程。車輛檢測、平臺競價、快速交易、快速支付四項環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，人性、方便地幫助賣車車主處理二手車交易難題。

　　　在交易過程上，開新的模式非常簡單，對車主而言，開新提供專業(yè)的檢測服務，有助于他們準確把握車況，并借此預判車價。開新采用二手車商競價的模式，幫助車主爭取最大的價格空間。開新這種模式對車主而言，最具革命性的突破是讓二手車出售變得更透明，無論是車況檢測、還是價格評估，車主和二手車商之間最大程度達到了信息的對稱。

　　另一方面，由于是多家二手車商競價，并且成交原則為“價高者得”，這也意味著二手車商不太可能像以前那樣利用市場支配地位盲目壓價，獲取暴利。同時，二手車商在出價之后如果后悔，開新將對其進行一定的處罰，如果由于車商的原因造成無法成交，開新將對車主進行先行賠付。

　　在互聯(lián)網(wǎng)+概念不斷深化的今天，開新開創(chuàng)的服務模式從信息化的角度解決了車主們的難題。在未來，開新定將成為賣車車主們身邊最值得信任的幫賣助手，徹底終結(jié)4S店、不良黃牛欺騙消費者的“暴利時代”。

　　處理愛車時以下總有一種方式最適合你

　　二手車公司：適合馬上要脫手的

　　車主把舊車賣給二手汽車公司，這是賣舊車最傳統(tǒng)也最常見的方式。因此車主在跟正規(guī)二手汽車公司進行交易前，首先要確認他們的合法身份，然后再考慮出手。

　　一般正規(guī)的二手汽車交易公司都在各大二手汽車交易市場內(nèi)，由市場管理部門嚴格的監(jiān)管制度來約束他們的經(jīng)營行為，因此賣車一定要找正規(guī)的二手車公司，合法權益才有好的保證。

　　4S店置換：適合品牌忠實粉絲

　　買新車的同時處理自己的二手汽車，的確讓車主省時省心，如果車主不是特別在意價格的話，這條渠道確實省時省心，但未必能賣出車輛的實際價值。

　　首先，汽車4S店的估計有可能脫離市場行情，在這個時候，車主可能還需要去市場詢價，當然在這個過程中就會耗費大量的時間和精力。

　　好朋友：適合關系夠鐵的死黨

　　車主把愛車賣給關系好的朋友，這種方式能讓車主避免被忽悠，還能賣個人情。

　　但是這種方式存在缺點，一是價格不好確定，礙于面子價格不能太高，可如果低了的話自己的利益又受損失;二是一旦車輛出現(xiàn)狀況很容易產(chǎn)生誤會，朋友間產(chǎn)生隔閡。

　　網(wǎng)上找客戶：適合想賣高價的

　　很多車主都利用網(wǎng)上交易平臺給愛車找個新主人，是時下很流行的賣車方式。

　　通過這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋，但在這些反饋信息中有效的信息并不多，或許會有車販子的電話騷擾。

　　因此，車主在利用網(wǎng)上交易平臺賣車時，首先要大致了解市場行情，確定好兩個價格，一個是網(wǎng)上售價，這個價格可以參照網(wǎng)上同類車的價格來確定;第二個就是確定售價底線，確定的前提還是要事先掌握愛車狀況。

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