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SUV新車迎合中國(guó)市場(chǎng)需求 前景可觀
大家都知道SUV在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有絕對(duì)重要的份量,但份量究竟有多大,從上海車展的陣容上一觀便知道,中華汽車網(wǎng)校小編介紹其實(shí)2015年初始,自主品牌SUV迎來(lái)了前所未有的銷量攀升,除了大眾途觀還位居三甲之外,其他合資車型皆戰(zhàn)績(jī)不佳;數(shù)據(jù)表明,在2015年已經(jīng)過(guò)去的四個(gè)月中,SUV總銷量排行TOP10中,自主品牌勇占7席,其中長(zhǎng)城長(zhǎng)安皆入選兩款車型,十分搶眼,而合資車型僅占3席,其中途觀排名第二,奇駿翼虎分列八九名,堪稱完敗;
隨著設(shè)計(jì),品質(zhì),性能的全面提升,再結(jié)合出色的價(jià)格定位,自主SUV的野蠻崛起并非偶然,多年被合資品牌壟斷的SUV市場(chǎng)將發(fā)生質(zhì)變。就在剛剛或即將上市的自主SUV新車中,同樣眾星云集,其中不乏未來(lái)成為銷量TOP10的種子選手,市場(chǎng)發(fā)展前景十分可觀,本文將結(jié)合每款新車的特點(diǎn)簡(jiǎn)單做一下市場(chǎng)前景分析,同時(shí)大膽預(yù)測(cè)誰(shuí)將是下一個(gè)銷量TOP10成員?
● 眾泰大邁X5
定位:全新緊湊級(jí)城市SUV
價(jià)格:預(yù)計(jì)售價(jià)有望低于8萬(wàn)
上市時(shí)間:2015年6月
市場(chǎng)前景點(diǎn)評(píng):繼承T600衣缽/有望殺入銷量前十
T600的熱賣遠(yuǎn)超眾泰汽車對(duì)其的預(yù)期,在2015年前四月SUV銷量中殺入前十,整體銷量近4萬(wàn)臺(tái),這是眾泰品牌的一次勝利,勝利不僅僅來(lái)自于低廉的價(jià)格、豐富的配置,其中型SUV尺寸與外形神似大眾途銳也是最大亮點(diǎn),而在意識(shí)到這一細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力后,眾泰趁熱打鐵,再次推出了一款SUV,價(jià)格起步更低,同時(shí)還給其取了個(gè)寓意較好的名字:大邁X5,但外觀設(shè)計(jì)全部原創(chuàng)打造,時(shí)尚不失大氣,顏值很高,銷量有望。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一:定位緊湊SUV/價(jià)格有望低于8萬(wàn)
這款全新車型出自于眾泰A平臺(tái)的緊湊型SUV,首次登臺(tái)亮相就是在本屆上海車展上。大邁X5的車身尺寸為4527/1836/1682mm,軸距為2680mm,車型定位為緊湊型SUV,與采用B平臺(tái)、中型SUV定位的T600屬于平行關(guān)系,但起步價(jià)格更低,有望低于8萬(wàn)元。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)二:全新外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高符合消費(fèi)者審美/搭載全景天窗
跟同門師兄T600不同的是,大邁X5的前臉造型原創(chuàng)度相當(dāng)之高,倒梯形黑色中網(wǎng)外圍點(diǎn)綴了一圈鍍鉻條,格柵中間位置是Zotye英文字樣的LOGO,相比老款樣式洋氣不少。前大燈造型很有特色,視覺(jué)效果很棒,LED日間行車燈和前霧燈被擺放在了同一位置,中間則用一道鍍鉻條分隔開(kāi)來(lái),既提升了層次感,也令局部細(xì)節(jié)的時(shí)尚程度有所增加。
車尾同樣融合了主流SUV的設(shè)計(jì)思路,雖然辨識(shí)度不如前臉高,但敦實(shí)的造型卻能博得更多消費(fèi)者的認(rèn)同。另外,雙尾排和銀色下護(hù)板也讓車尾造型增色不少;天窗繼續(xù)延續(xù)T600的全景設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升大氣感。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)三:配置豐富與核心動(dòng)力總成延續(xù)自T600
大邁X5的內(nèi)飾布局跟眾泰最新旗艦車型Z700有幾分相似,簡(jiǎn)潔大氣。除貫穿中控臺(tái)的黑色烤漆飾條外,全新樣式的方向盤和大尺寸中控液晶屏也十分搶眼,配置方面基本延續(xù)T600的路線,眾多越級(jí)配置將會(huì)繼續(xù)采用。動(dòng)力方面,大邁X5搭載了一臺(tái)與眾泰Z500相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩195牛米,與之相匹配的是5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
● 東南DX7
定位:全新緊湊級(jí)城市SUV
價(jià)格:預(yù)售價(jià)9.89-14.39萬(wàn)
上市時(shí)間:2015年7月
市場(chǎng)前景點(diǎn)評(píng):設(shè)計(jì)出名門/三菱背景/銷量有望創(chuàng)東南新高
為了適應(yīng)新的市場(chǎng)需求,也為了重新回到大眾的視野之中,東南也開(kāi)始加入制造SUV的行列。這款DX7是東南旗下率先登場(chǎng)的都市SUV,也是采用正向開(kāi)發(fā)誕生的首款車型,外觀是其明顯亮點(diǎn),由意大利賓尼法利納公司設(shè)計(jì),無(wú)論是辨識(shí)度還是原創(chuàng)性都十分出色,同時(shí)整車還擁有三菱技術(shù)背景,稱得上即將上市自主SUV中的一匹黑馬,由于沒(méi)有過(guò)多的同品牌車型作為參考,預(yù)估銷量可創(chuàng)東南新高,DX7現(xiàn)已全面接受預(yù)定,已有實(shí)車到店,可近距離體驗(yàn)。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一:越級(jí)軸距定價(jià)10萬(wàn)元左右
這款由意大利賓尼法利納設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的東南DX7,在市場(chǎng)定位上將與長(zhǎng)城汽車的哈弗H6、長(zhǎng)安汽車的CS75等自主緊湊級(jí)SUV相同,從它們各自的尺寸上來(lái)看,這三款車型的大小十分接近,其車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了4530/1900/1700mm,軸距參數(shù)為2700mm,躋身越級(jí)緊湊SUV的行列,預(yù)售價(jià)9.89-14.39萬(wàn),符合自主SUV的定價(jià)區(qū)域。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)二:外觀設(shè)計(jì)出自賓尼法利納/全景天窗
DX7外觀基于賓尼法利納“流動(dòng)的力量”的設(shè)計(jì)理念,采用意大利美學(xué)設(shè)計(jì),三線式流體。前臉采用6邊形的格柵設(shè)計(jì),鷗翼式前臉設(shè)計(jì),力量感十足。前大燈融入了LED光源并與中央格柵相連,動(dòng)感時(shí)尚,高配車型具備自動(dòng)大燈、延時(shí)熄滅、AFS轉(zhuǎn)向輔助。車頂?shù)你y色行李架以及雙色五幅18寸鋁合金輪轂,雙邊共兩處的矩形尾喉設(shè)計(jì)為新車平添幾分動(dòng)感。
車輛尾部采用運(yùn)動(dòng)氣息十足的雙邊雙出排氣管設(shè)計(jì);造型犀利的尾燈也是十分搶眼,并引入LED光源,鷹眼式窗框設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升時(shí)尚感與后排頭部空間;同時(shí)引入了同級(jí)少見(jiàn)的可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)尾門等越級(jí)配置。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)三:眾多越級(jí)功能配置同級(jí)少見(jiàn)
DX7采用了棕色和黑色搭配的風(fēng)格,同時(shí)加入了亮條裝飾提升了其整體質(zhì)感,整體座椅較為舒適,真皮包裹突顯質(zhì)感。另外,在中控臺(tái)的細(xì)節(jié)上,我們還能找到一些縫線的設(shè)計(jì),更顯精致。配置方面同級(jí)領(lǐng)先、擁有帶負(fù)離子的雙區(qū)空調(diào)、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、全景影像、并線輔助、SEMI II人機(jī)交互系統(tǒng)等。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)四:傳承三菱越野DNA及技術(shù)背景
新車全系A(chǔ)T車型將標(biāo)配ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng),并加載了ROP防側(cè)翻保護(hù)功能,底盤傳承“三菱越野DNA”采用帶防側(cè)平衡的五連桿后獨(dú)立懸掛。動(dòng)力方面,東南DX7將搭載源自三菱的1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T車型最大功率115千瓦,峰值扭矩215牛?米,傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或5速進(jìn)口手自一體變速器,百公里油耗低至7.6L。而2.0T車型將匹配5速手動(dòng)變速箱。
● 新海馬S7
定位:全新緊湊級(jí)城市SUV
價(jià)格:8.98萬(wàn)-14.48萬(wàn)
上市時(shí)間:2015年5月6日
市場(chǎng)前景點(diǎn)評(píng):新增1.8T黃金排量動(dòng)力/銷量預(yù)計(jì)大幅提升
5月6日,新海馬S7在北京正式上市,售價(jià)區(qū)間為8.98-14.48萬(wàn)元,新車動(dòng)力在原有的2.0L基礎(chǔ)上,新增1.8T車型,共計(jì)7款車型選擇,同時(shí)新車還配置了HM-Link的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),值得一提的是1.8T車型的起步價(jià)格僅為11.68萬(wàn),相比同級(jí)1.4T、1.5T、1.6T車型,在渦輪介入之前的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,相信T動(dòng)力的增加勢(shì)必會(huì)大幅提升海馬S7的銷量。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一:1.8T起步價(jià)格11.68萬(wàn)
相比老款,2.0L和1.8T采用了全新的直瀑式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠和前霧燈框的設(shè)計(jì)相比老款有所調(diào)整,尾部設(shè)計(jì)方面變化不大,起步價(jià)格為11.68萬(wàn),價(jià)格定位很有競(jìng)爭(zhēng)力。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)二:新增HM-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
在配置方面,新款S7 1.8T車型的配置要比2.0L車型更加豐富,其中1.8T全系車型具有碰撞斷油這項(xiàng)配置;縱騁型以上車型還額外具有LED日間行車燈、前排座椅加熱、藍(lán)牙電話等功能。另外,1.8T頂配車型縱領(lǐng)型則配備有自動(dòng)感應(yīng)前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排側(cè)安全氣囊。此外,這款車型還會(huì)配備HM-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其具備遠(yuǎn)程車況診斷、手機(jī)與車載液晶屏互聯(lián)、緊急救援服務(wù)、電信網(wǎng)絡(luò)等。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)三:1.8T動(dòng)力更強(qiáng)勁/6速進(jìn)口現(xiàn)代變速箱較為先進(jìn)
動(dòng)力方面:新車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率188馬力,最大扭矩230N·m。相比在售車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩分別提升了38馬力和50N·m。傳動(dòng)部分,與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速進(jìn)口現(xiàn)代手自一體變速箱。據(jù)悉,新款S7 1.8T車型綜合油耗控制在8.4L/100km。
● 獵豹CS10
定位:全新緊湊級(jí)城市SUV
價(jià)格:9.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)
上市時(shí)間:2015年4月20日
市場(chǎng)前景點(diǎn)評(píng):高顏值/全系搭載2.0T/銷量有望成為黑馬
曾經(jīng)沒(méi)有SUV產(chǎn)品線的車企都紛紛推出城市SUV,獵豹汽車可以說(shuō)已經(jīng)慢了一步。這家自成立之初引進(jìn)三菱帕杰羅技術(shù)專注于硬派SUV制造的車企,憑借軍工背景和扎實(shí)的底盤技術(shù),生產(chǎn)的獵豹車型大量供給軍隊(duì)使用。如今首款緊湊級(jí)城市SUV于車展正式上市,以9.68-12.58萬(wàn)的價(jià)格上市,并且顏值爆表,銷量有望成為第二個(gè)眾泰T600。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一:外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)性較高
獵豹汽車讀懂了中國(guó)市場(chǎng)的需求,CS10作為轉(zhuǎn)型之作可以說(shuō)是成功的,外形設(shè)計(jì)多處采用了時(shí)下流行的城市SUV設(shè)計(jì)元素,前后大燈、車身線條、中網(wǎng)及車尾都不缺點(diǎn)睛之筆,僅下包圍層次過(guò)雜。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)二:越級(jí)軸距同級(jí)領(lǐng)先
空間上CS10憑借車身尺寸和2700mm的軸距優(yōu)勢(shì)營(yíng)造了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn),作為家用車如此空間已經(jīng)夠用。尾部設(shè)計(jì)堪稱CS10的特色之處,十分具有劃時(shí)代感,這樣的設(shè)計(jì)多數(shù)處在概念車身上,放在量產(chǎn)車中還是比較吸引眼球。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)三:搭載三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
鑒于與三菱的淵源,獵豹CS10不出意外的搭載一臺(tái)源自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為177馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,未來(lái)將發(fā)布6速自動(dòng)擋車型。
● 廣汽傳祺GS4
定位:全新緊湊級(jí)城市SUV
價(jià)格:9.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)
上市時(shí)間:2015年4月18日
市場(chǎng)前景點(diǎn)評(píng):外觀設(shè)計(jì)進(jìn)步驚人/動(dòng)力總成先進(jìn)/銷量有望超越GS6
廣汽傳祺GS4是傳祺旗下第三款SUV全新車型,這款車在外觀方面有著很強(qiáng)的原創(chuàng)性,同時(shí)符合主流購(gòu)車消費(fèi)者的審美需求,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,作為一款緊湊級(jí)SUV,雖然搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,但是勝在動(dòng)力夠強(qiáng)勁。車展正式上市,售價(jià)為9.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)元,根據(jù)不同配置共推出8款車型以供消費(fèi)者選擇,銷量預(yù)計(jì)有望超過(guò)同門GS6。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一:光影雕塑2.0造型理念設(shè)計(jì)出色
自前奔馳A級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中的張帆擔(dān)任廣汽首席造型設(shè)計(jì)總師,廣汽傳祺新車的設(shè)計(jì)有了很大的進(jìn)步,GA6和GS4等新車都具備了家族化的外觀。GS4是采用光影雕塑2.0造型理念的首款SUV,通過(guò)線條的流動(dòng)與光影變化,更強(qiáng)調(diào)整車的姿態(tài)和比例協(xié)調(diào)。GS4的前格柵采用家族式的"凌云翼"造型,與GA6四幅鍍鉻裝飾條不同,GS4采用了更加具有力量感的三橫幅式。
GS4車身側(cè)面最醒目的特點(diǎn)當(dāng)屬黑色"隱藏式D柱"設(shè)計(jì),制造出車頂懸浮效果。尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔飽滿,上下兩條凸出的橫線條起到了橫向拉伸的視覺(jué)效果,同時(shí)也讓尾部顯得層次分明,戰(zhàn)戟式LED光源尾燈顯得時(shí)尚醒目而富有個(gè)性,2650mm軸距屬于標(biāo)準(zhǔn)的城市緊湊SUV。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)二:內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎/做工工藝出色
GS4內(nèi)飾同樣非常新穎,中控臺(tái)區(qū)域和空調(diào)控制按鈕采用了六邊形設(shè)計(jì),鍍鉻條裝飾讓六邊形造型更加突出,同時(shí)內(nèi)飾做工工藝較為出色。8英寸彩色觸摸屏采用與GA6相同的操作系統(tǒng),上手比較簡(jiǎn)單,顯示也很清晰。六邊形的空調(diào)控制按鍵區(qū)同樣非常新穎,并采用了黑色鋼琴漆邊框裝飾。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)三:動(dòng)力總成較為先進(jìn)
動(dòng)力總成在技術(shù)層面上領(lǐng)先同級(jí),搭載傳祺自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137馬力(101kW)/5500rpm,最大扭矩202Nm/1500-4200rpm,同時(shí)配備先進(jìn)7速G-DCT雙離合手自一體變速器。
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