哪些駕駛習(xí)慣能節(jié)油？

來源：中華汽車網(wǎng)校—何閱讀：4055 更新時間：2016-07-20

油價上漲越來越多的人關(guān)注汽車耗油問題，不管是車型還是駕駛習(xí)慣，駕駛技術(shù)是影響汽車油耗的重要因素之一，正確的駕駛操作是汽車節(jié)油的最基本、最有效的方法之一。以下小編為你一一分析駕駛習(xí)慣與節(jié)油的關(guān)系。

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一、發(fā)動機(jī)溫度與節(jié)油

發(fā)動機(jī)的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系，溫度過高或過低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。實驗表明，水溫在20℃起步比在40℃起步行駛5公里時，油耗增加15%-20%。因為發(fā)動機(jī)溫度過低時，燃油霧化不充分，不形成足夠濃度的混合氣體，大量沒有霧化的燃油進(jìn)入燃燒室造成燃燒不完全，白白被排放掉了。發(fā)動機(jī)工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下起動發(fā)動機(jī)時要進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)　　動機(jī)預(yù)熱升溫，可以明顯節(jié)約油料。減少怠速狀態(tài)、適度熱車是個好習(xí)慣，也有不同的方法，建議利用讓車輛慢速行駛一段距離來完成發(fā)動機(jī)預(yù)熱升溫，長時間的原地?zé)彳噷⒃黾佑秃?長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行會使用空調(diào)浪費燃油。

二、車輛起步、加速與節(jié)油

培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，車輛起步前發(fā)動機(jī)的起動質(zhì)量與油料消耗也有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多，反之則少。原因是發(fā)動機(jī)起動時混合氣體中的含油量是運行狀態(tài)下的含油量的2.5倍，因此提高起動質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動后的起步和加速對節(jié)油有一定的影響，汽車平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯地節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油，在車輛起步時應(yīng)選擇低擋，應(yīng)平穩(wěn)加油。不要亂踩油門，以免造成燃料空耗，離合器和油門及檔位要配合得當(dāng)準(zhǔn)確，油門控制適度，做到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機(jī)件磨損。

三、控制車速與節(jié)油

經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超速擋行駛時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行駛，車速不同，油耗也不同。這是因為油耗不僅取決于發(fā)動機(jī)的單位功率的燃料消耗量，也取決于汽車克服行駛阻力所需要的功。當(dāng)車速低時，空氣阻力小，克服行駛阻力的功率較小，但發(fā)動機(jī)負(fù)荷極小，有效油消耗上升，百公里油耗較高。高速行駛時，盡管發(fā)動機(jī)負(fù)荷較高，有效油耗率降低，但空氣阻力增大，汽車克服行駛阻力所需的功率增大較高，從而導(dǎo)致汽車百公里油耗增加，因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在行駛中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。根據(jù)不同路況選擇合理的駕駛狀態(tài)，減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)彎。不要猛加油，勻速行駛，在可能的情況下，保持最經(jīng)濟(jì)工況。

四、檔位選擇與節(jié)油

汽車在運行中，檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大。在起步時，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位，選擇最佳時機(jī)換擋。實驗表明：載重汽車分別用一檔和二檔起步，并將車速提高到每小時30公里時，一檔比二檔要節(jié)省燃料15毫升。同樣行駛條件下高檔位比低檔位省油。所以在一般道路上行駛時，應(yīng)盡量可能使用高速檔行駛，避免低速檔高速行駛。汽車上短而陡或坡度不大的坡時，采用高檔加速沖刺，盡量利用車輛慣性。在行駛中，當(dāng)感到動力不足　　時應(yīng)及時減檔，而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔時車輛減速的距離，達(dá)到節(jié)油的目的。

五、正確滑行與節(jié)油

長坡、陡坡嚴(yán)禁空檔滑行，自動變速車輛嚴(yán)禁在任何條件下的空檔滑行實驗表明：同是中速行駛，滑行與不滑行油耗可相差30%左右。滑行是指車輛靠慣性力行駛一段距離，在滑行中發(fā)動機(jī)怠速運行，因此耗油很少。加速滑行即汽車達(dá)到中速高檔行駛后，脫檔滑行，當(dāng)降到一定車速后再換上高檔加速，如此反復(fù)的滑行方式。根據(jù)經(jīng)驗，轎車的滑行初速度約為每小時90公里左右，滑行末速度約為每小時60公里左右。另外，加速時應(yīng)緩踏加速踏板，節(jié)氣門開度不超過三分之二。利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道作適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，　　準(zhǔn)確目測距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達(dá)減速或停車的目的地。

六、車輛停放與節(jié)油

(1)停車位置的選擇。如：夏天應(yīng)選擇陰涼通風(fēng)處，刮風(fēng)時選擇順風(fēng)的位置停放，盡量少倒車。

(2)地形的選擇。如：選擇平坦的路面，最好是稍帶下坡的地形。盡量避免在上坡、陡坡地形停車。

(3)臨時停車應(yīng)視停車時間長短決定是否熄火，一般停車在1min以上，就應(yīng)當(dāng)熄火。