買二手車，看里程還是年限，哪個重要？

想買一輛二手車，主要看公里數(shù)還是年限？哪個比較重要呢？怎樣的區(qū)間比較合適呢？很多人都會問到這樣的問題，今天我們一起來討論下。

據(jù)中華汽車網校二手車評估師講師、好車惠二手車老總向寶聰?shù)玫降南⒎Q：9月1日開始，私家車沒有報廢年限要求，只要你每年年檢一次，開多少年都行，車齡超過15年的，以前是一年兩審，改為一年一審，也就是說現(xiàn)在買二手車不看年限和公里數(shù)，重點是車況。

中華汽車網校二手車評估師講師向寶聰

年限和公里數(shù)只是作為參考，用來確定二手車價格的依據(jù)而已。另外這兩個量代表的含義也不同，年限是車輛整體質量下滑程度的參考，公里數(shù)則是發(fā)動機、變速箱兩個大件損耗參考。

那么，年限和公里數(shù)在什么范圍內的二手車比較值得購買呢？

一般來說汽車6W公里一次大保養(yǎng)。所以合資和進口車，兩次大保養(yǎng)范圍內（12W公里），發(fā)動機和變速箱還是壯年。拋卻一部分長壽的不像話的車型（豐田那幾位），大部分合資、進口車的選購區(qū)間建議在6年12W公里以內最優(yōu)。

國產車，建議是3年6W公里以內最優(yōu)。不要說我黑國產，我只是提供參考，因為大部分平臺的質保都是這么設限的，這么設限自有它的道理。

那么對于為了研究車況和車價，公里數(shù)和年限有什么用呢？

以日常家用車為例，一般正常使用，一年跑2W公里比較合適。如果一輛車，一年跑3、4W，這就說明車輛日常使用頻繁，車輛磨損比較嚴重，價格也應有所降低，另外如果三年只跑了一萬多，不是調表就是閑置。調表自不用說，常年閑置的車更不值得購買，因為車不是開壞的，是修壞和放壞的。

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