奧迪氫燃料電池SUV概念汽車來襲，你準(zhǔn)備好接招了嗎？

受大眾車輛排放造假事件影響，旗下奧迪和保時捷等品牌銷售也受到牽連。針對這一情況，奧迪計(jì)劃在下個月的底特律車展上展示一款全新的氫燃料電池SUV概念汽車Q6h-tron。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，Q6h-tron的零排放續(xù)駛里程和Q6e-tron相似，為500公里。雖然官方并未直接確認(rèn)它的存在，但奧迪的一位發(fā)言人的確透露，他們計(jì)劃在1月份的底特律車展上展示一款“采用全新駕駛技術(shù)的概念汽車”。

在今年的法蘭克福車展上，奧迪展出了e-tron quattro電動SUV概念車，從中可以看出奧迪對于電動汽車還是十分感興趣的。奧迪表示e-tron quattro將是2018年亮相的市售版電動SUV的雛形，并且奧迪還預(yù)測到2025年，電動汽車將占美國汽車市場銷量的四分之一。

而h-tron的推出也意味著未來將推出的奧迪Q6將會再多出一個版本，增加與寶馬X6以及奔馳GLE Coupe競爭時的實(shí)力。奧迪此前已經(jīng)確定Q6的電動版本將普通版本同時開賣，或許在此基礎(chǔ)上還將增加一個氫燃料電池版本。

在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，奧迪其實(shí)之前也有過不少嘗試，比如在2014年洛杉磯車展上展出的氫燃料電池版A7 h-tron概念車。這款A(yù)7前后軸上各安裝有一個電動機(jī)，并且內(nèi)置的鋰離子電池還能通過充電口充電，來作為氫燃料的補(bǔ)充。

與在最近幾年蓬勃發(fā)展的電動汽車相比，雖然氫燃料電池汽車的關(guān)注度不如前者，但其實(shí)市面上已經(jīng)有一些氫燃料電池車型了，比如現(xiàn)代氫燃料電池版Tucson、豐田Mirai以及本田將于明年正式推出的氫燃料電池版Clarity。當(dāng)然，氫燃料電池車如果想要進(jìn)一步發(fā)展的話，燃料銷售網(wǎng)絡(luò)的問題還需要得到進(jìn)一步的解決。

中華汽車網(wǎng)校總結(jié)：新能源汽車是汽車行業(yè)的一種發(fā)展趨勢，隨著國家新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺，更多車主傾向于新能源汽車的購買。新能源汽車政策，不僅為車企開辟了新的市場，同時也為城市環(huán)境做出了杰出的貢獻(xiàn)。

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