二手車評估師如何對各大品牌汽車進行評估

車輛好壞，并不僅僅是從車輛外觀和車輛配置來判斷的。一名合格的二手車評估師會根據車輛的各方面使用情況對二手車輛進行全面的分析，從而做出正確的評估。下面，和中華汽車網校一起看看，二手車評估師是如何對這些大牌車輛進行評估的。

1.寶馬

BMW一直有很多昵稱：be my wife 、別摸我，由此可見車主對這個品牌車的重視。目前二手車市場，數量比較多的二手車寶馬主要是3系和5系，比較好賣的是5系，其次是3系，其次是進口車。在進口車中，二手7系不太好賣。評估師認為，主要是新車價格不穩(wěn)定，市場不好收，也賣不上價錢。一些評估師還發(fā)現，2011年的寶馬3系可能存在設計上的缺陷，發(fā)動機漏機油問題比較突出，需要在2000-3000公里時補加機油。

從二手車評估師的經驗來看，超過3年的3系和5系，特別是米色的車型，存在座椅皮質掉色的問題，一些常用的按鍵，磨損掉漆問題也比較突出。另外，進口寶馬335六缸機車型，超過一定的年份之后，天冷不太好著車，目前無法維修。目前市場主要集中在2009年之后的國產車型，之前的老寶馬越來越不好賣，因為新車促銷的原因，近一兩年保守估計二手車寶馬的價格下滑了12%，

2.路虎

路虎以四驅車而舉世聞名，自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。在四驅車領域中，路虎公司不僅擁有先進的核心技術，而且充滿了對四驅車的熱情，是舉世公認的權威四驅車革新者。作為高端二手車，路虎比較保值，一般經營二手路虎的評估師，在看一輛路虎車時，比較看重車輛是否發(fā)生過剮蹭，以及小毛病多不多。評估師在收購的時候，一般會通過渠道調取該車的保養(yǎng)記錄和保險記錄，從而判斷所收購車型的使用狀況。

根據評估師多年經營二手路虎的經驗，二手路虎一般公里數比較高，小毛病也不少，但是新車加價，市場認可度比較高，一些小毛病對實際售價影響有限。目前在二手車市場，二手路虎極光比較受歡迎，但是和路虎的其他車型不同，這款車比較受年輕人的喜歡，特別是女孩子，而一些年紀稍大的路虎車迷，并不是很喜歡這款車。

3.奧迪

在二手車市場中，奧迪一直是二手車市場交易量最大的高端品牌，因此經紀公司在經營二手奧迪的時候，基本上比較看重兩項內容，保養(yǎng)記錄和保險記錄，如果這項記錄齊全，會比較容易出售，價格也要高過一般車型。但近幾年，國家逐步取消公務車之后，奧迪二手車銷售受到影響，價格也大幅下滑，下滑幅度大約在15%左右，高于寶馬同類車型。在二手奧迪中，奧迪A6是交易量最大的車型，目前市場二手車奧迪的公里數較平均值高，車輛基本良好，主流車型年份為2009年-2010年的車型。

這些車型普遍存在以下問題：剮蹭多；發(fā)動機保養(yǎng)不及時，造成車輛噪音大；一些租賃車輛使用環(huán)境不好，車輛開起來整體較為松散。但是比較多的問題是燒機油，大約在5000公里左右，要補充機油一次，7000公里進行保養(yǎng)。一些老款車型，除了存在燒機油的問題外，還存在門把手容易掉、儀表顯示屏花屏等問題。

4.奔馳

評估師經?？磭a奔馳E和C系轎車后，感覺其發(fā)動機艙明顯比進口車糙，特別是發(fā)動艙使用膠的部分，不是那么規(guī)制。目前，因為奔馳新車促銷比較大，二手車價格波動也比較大。以GLK 300為例，質量不如之前進口的好，維修費用也高。盡管北奔幾次下調維修價格，但是相對來說，維修價格還是過高。評估師的直觀感受是，幾大豪華品牌已經開始下探至年輕消費群，基本上以50萬元內車型為坎兒。

5.寶來

寶來一直是二手車市場主力車型，但是近年來隨著車型的增多，二手寶來的局限性也開始顯現，比如后排空間比較小、長期使用油耗增高，目前2007年-2008年的車型在二手車市場上需求不是很好。

從評估師鑒定評估的情況來看，使用5年左右的二手寶來容易有以下共性問題：轉向和懸掛有異響、發(fā)動機滲油是一個普遍現象。目前，在北京二手車市場，二手寶來外遷需求比較大。一般而言，北京人購買二手寶來主要是過渡性購買。

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