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伊犁限遷政策落地,其他城市還遠嗎?
今天,中華汽車網(wǎng)校從一汽車行業(yè)權威人士處獲悉,新疆伊犁已經(jīng)率先落地執(zhí)行國務院近日印發(fā)的《關于促進二手車便利交易的若干意見》,伊犁州將不再對轉籍車輛進行國標限制。5月5日起,凡是轉入伊犁州的車輛,不再有國四限制,國二、國三車輛只要外檢合格均可轉入。
3月25日,國務院辦公廳正式公布了《關于促進二手車便利交易的若干意見》,規(guī)定“不得制定實施限制二手車遷入政策”。除國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛,及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域有特殊要求外,符合國家在用機動車排放和安全標準,在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)。已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。
取消限遷對于普通老百姓和整個中國汽車行業(yè),乃至國家經(jīng)濟發(fā)展都有著深遠的影響意義。1.7億汽車保有量,超過3億的駕駛員,如果說美國是車輪上的國家,中國則正在奔向車輪上,汽車對于國家經(jīng)濟發(fā)展和百姓生活水平的提高有著重要的且特殊的意義。
國家出臺取消限遷的政策,保證銷售汽車的充分流通,實際上也是刺激消費者產(chǎn)生新的購車機會。在業(yè)內(nèi)人士看來,構建新二手車生態(tài),從宏觀層面看,取消限遷相當于去掉了行業(yè)的“天花板”,讓二手車全國性流通變成了現(xiàn)實;從微觀層面看,殘值租賃服務顛覆了傳統(tǒng)購車貸款和融資租賃模式,將改變消費者的消費習慣和形式,讓消費者可以提前擁有“dream car”。
各地的二手車限遷政策由于種種原因而紛紛出臺,它的存在,極度限制了二手車異地的流通,為打破這一壁壘,二手車商及行業(yè)內(nèi)有關人士屢次團結起來向有關部門請愿諫言,如今終于迎來了勝利的曙光。我們有理由相信,伊犁既然為全國二手車行業(yè)做了表率,成為首個解除二手車限遷政策的城市,其他各地區(qū)取消限遷政策也將勢在必行了。
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