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汽車(chē)估損師常見(jiàn)定損形式——邊修邊定
據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)估損師介紹,由于水災(zāi)車(chē)輛維修的特殊性,定損工作應(yīng)采取“邊修邊定”方式。每項(xiàng)換件須由定損員逐項(xiàng)簽字認(rèn)可,損失情況采取定損員提出意見(jiàn)、主管審核、事后補(bǔ)錄系統(tǒng)流轉(zhuǎn)、紙質(zhì)定損留底備案的方式進(jìn)行確定,不需要上線遠(yuǎn)程定損。
一般而言,水災(zāi)車(chē)輛可能涉及的定損項(xiàng)目有六點(diǎn):(1)拆解費(fèi)用、(2)清洗費(fèi)用、(3)美容費(fèi)用、(4)油料及輔料、(5)修理包及一次性拆裝損壞件、(6)重新裝配費(fèi)用。
對(duì)個(gè)案或損失程度較大、有爭(zhēng)議的案件應(yīng)按照以上方式進(jìn)行定損處理,但在集中性水災(zāi)造成大規(guī)模損失情況下,應(yīng)采取靈活的定損方式,便于有效處置大災(zāi),提高工作效率。具體方法為:根據(jù)水淹高度和水淹時(shí)間確定損失等級(jí);根據(jù)損失等級(jí)進(jìn)行損失評(píng)估。損失等級(jí)的確定主要以水淹高度為主、水淹時(shí)間為輔。
一、水淹高度定級(jí)
水淹高度定級(jí)及相應(yīng)損失,以轎車(chē)為例 |
|||
水淹情況 |
高度定級(jí) |
車(chē)輛可能的損失情況 |
評(píng)定損失程度 |
制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)轂下沿以上,車(chē)身地板以下,乘員倉(cāng)未進(jìn)水 |
1級(jí) |
有可能造成制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)轂生銹 |
通常不計(jì)損失 |
車(chē)身地板以上,乘員倉(cāng)進(jìn)水,而水面在駕駛員座椅坐墊以下 |
2級(jí) |
除造成1級(jí)的損失外,還會(huì)造成:(1)四輪軸承、全車(chē)懸掛下部連接處、車(chē)身地板有損傷或脫膠因進(jìn)水而銹蝕;(2)配有ABS的汽車(chē)的輪速傳感器的磁通量傳感失準(zhǔn);(3)少數(shù)汽車(chē)將一些控制模塊置于地板上的額凹槽內(nèi)(如帕薩特B5),會(huì)造成模塊損毀; |
損失率為0.5%-2.5% |
乘員倉(cāng)進(jìn)水,而水面在駕駛員座椅坐墊以上,儀表工作臺(tái)以下 |
3級(jí) |
除造成2級(jí)的損失外,還會(huì)造成:(1)座椅、坐墊、座套、部分內(nèi)飾潮濕和污染;(2)超過(guò)24小時(shí)的,桃木內(nèi)飾板會(huì)分層開(kāi)裂,車(chē)門(mén)電機(jī)、變速器、主減速器、差速器、部分控制模塊、啟動(dòng)機(jī)、行旅箱中的CD換片機(jī)、音響功放被水淹進(jìn)水; |
損失率為1.0%-5.0% |
乘員倉(cāng)進(jìn)水,水面儀表工作臺(tái)中部 |
4級(jí) |
除造成3級(jí)的損失外,還會(huì)造成: (1)發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、各種繼電器、保險(xiǎn)絲盒進(jìn)水;(2)儀表臺(tái)中部分音響控制設(shè)備、喇叭、CD機(jī)、空調(diào)控制面板被淹受損;(3)所有控制模塊、大部分座椅機(jī)內(nèi)飾被水淹; |
損失率為3.0%-15.0% |
乘員倉(cāng)進(jìn)水,水面儀表工作臺(tái)面以上,頂棚以下 |
5級(jí) |
除造成4級(jí)的損失外,還會(huì)造成:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、后橋嚴(yán)重進(jìn)水;(2)全部電器裝置、絕大部分內(nèi)飾、車(chē)架大部分被泡; |
損失率為10%-30% |
水面超過(guò)車(chē)頂,汽車(chē)被淹沒(méi)頂部 |
6級(jí) |
汽車(chē)所有零部件都受到損失 |
損失率為25%-60% |
二、水淹時(shí)間定級(jí)
水淹時(shí)間定級(jí) |
|
級(jí)別 |
水浸時(shí)間 |
第一級(jí) |
H≤1h |
第二級(jí) |
1h<H≤4h |
第三級(jí) |
4h<H≤12h |
第四級(jí) |
12h<H≤24h |
第五級(jí) |
24h<H≤48h |
第六級(jí) |
H>48h |
三、損失評(píng)估定級(jí)區(qū)分
確定等級(jí)后,可參照等級(jí)損失率一次性確定損失。
一級(jí):無(wú)損失
二級(jí):損失率為0.5%-2.5%,定損金額=保險(xiǎn)金額×損失率
例:一輛保險(xiǎn)金額10萬(wàn)元的保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生2級(jí)水災(zāi)損失,定損金額=100000×(0.5%~2.5%)=500元~2500元。
三級(jí):損失率為損失率為1.0%-5.0%,定損金額=保險(xiǎn)金額×損失率
例:一輛保險(xiǎn)金額10萬(wàn)元的保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生3級(jí)水災(zāi)損失,定損金額=100000×(1.0%~5%)=1000元~5000元。
四級(jí):損失率為3.0%-15.0%,定損金額=保險(xiǎn)金額×損失率
例:一輛保險(xiǎn)金額10萬(wàn)元的保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生4級(jí)水災(zāi)損失,定損金額=100000×(3.0%~15%)=3000元~15000元。
五級(jí):損失率為10%-30%,定損金額=保險(xiǎn)金額×損失率
例:一輛保險(xiǎn)金額10萬(wàn)元的保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生5級(jí)水災(zāi)損失,定損金額=100000×(10%~30%)=10000元~30000元。
六級(jí):損失率為25%-60%,定損金額=保險(xiǎn)金額×損失率
例:一輛保險(xiǎn)金額10萬(wàn)元的保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生6級(jí)水災(zāi)損失,定損金額=100000×(25%~60%)=25000元~60000元。
根據(jù)以上方法確定定損金額后,如被保險(xiǎn)人同意,應(yīng)及時(shí)簽訂紙質(zhì)一次性定損協(xié)議,協(xié)議應(yīng)注明水淹高度、水淹時(shí)間、定損金額計(jì)算,并要求被保險(xiǎn)人簽署“同意以上定損金額,由本人自行送修,不再增加任何費(fèi)用”意見(jiàn),并及時(shí)錄入業(yè)務(wù)系統(tǒng)流轉(zhuǎn)。
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