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2016中國二手車保值率排行榜
汽車保值率,簡(jiǎn)稱二手殘值率。通常是指一輛車的價(jià)格曲線,車的價(jià)值隨著使用年限的增加而遞減。影響二手車的保值率影響因素眾多,包括品牌/車型知名度、新車售價(jià)、車輛行駛里程數(shù)、車輛新舊程度、實(shí)際車況(是否發(fā)生事故)、銷量、口碑等。今天,中華汽車網(wǎng)校根據(jù)2016年中國汽車保值率報(bào)告分級(jí)別,對(duì)小型車、緊湊型車、中級(jí)車、中大型車、豪華車、SUV、MPV市場(chǎng)的保值前十車型進(jìn)行盤點(diǎn)。
一、小型車保值率排名(A0級(jí))
小型/A0級(jí) |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
飛度兩廂 |
76.95% |
70.68% |
63.45% |
58.28% |
52.84% |
Polo勁情 |
|
|
62.42% |
55.94% |
49.97% |
起亞K2兩廂 |
73.59% |
67.13% |
62.08% |
55.02% |
50.98% |
新Polo |
73.96% |
67.81% |
61.05% |
55.45% |
49.86% |
嘉年華兩廂 |
72.82% |
66.00% |
61.00% |
55.76% |
50.01% |
雨燕 |
71.45% |
65.92% |
60.99% |
54.49% |
47.42% |
起亞K2三廂 |
72.24% |
66.96% |
60.72% |
54.73% |
47.84% |
致炫 |
71.90% |
65.91% |
60.70% |
|
|
愛唯歐兩廂 |
72.07% |
66.01% |
60.28% |
51.93% |
45.78% |
驪威 |
72.44% |
66.18% |
60.10% |
54.11% |
48.56% |
整體小型車二手車保值率波動(dòng)性不大,主要是因?yàn)閮r(jià)格空間和流通車型的特點(diǎn)。但是國產(chǎn)自主品牌的低價(jià)位沖擊也越來越明顯,比如比亞迪,奇瑞,寶駿等系列車型,所以造成目前小型二手車出現(xiàn)“新車不貴,舊車不便宜”的尷尬局面。客戶目前主要集中在年輕用戶、新手、短期替代、占用指標(biāo)群體。不難看出這個(gè)價(jià)格空間二手車保值率較高的主要是日系車型,飛度當(dāng)仁不讓排名第一,得益于新車價(jià)格穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用成本低、內(nèi)部空間合理,因此全國流通性較好。
二、緊湊轎車保值率排名(A級(jí))
緊湊型/A級(jí) |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
朗逸 |
74.01% |
69.00% |
62.03% |
56.96% |
50.15% |
高爾夫 |
73.47% |
67.40% |
61.37% |
55.40% |
49.52% |
卡羅拉 |
72.89% |
66.84% |
61.05% |
54.43% |
48.43% |
朗境 |
72.97% |
66.55% |
60.87% |
54.97% |
|
朗行 |
73.39% |
66.75% |
60.80% |
54.73% |
|
速騰 |
73.28% |
67.19% |
60.71% |
54.83% |
48.11% |
科魯茲三廂 |
72.89% |
65.40% |
60.68% |
54.29% |
48.65% |
寶來三廂 |
73.03% |
67.44% |
60.67% |
54.85% |
49.22% |
??怂箖蓭?/strong> |
72.56% |
66.31% |
60.54% |
54.01% |
48.82% |
騏達(dá) |
72.89% |
67.22% |
60.39% |
54.56% |
47.92% |
緊湊型車里品牌最多,高銷量的品牌也是琳瑯滿目。大眾車無論銷量還是保值率,在合資品牌里都比較高。從2016年汽車保值率報(bào)告來看,緊湊型車前十里面有六款是屬于大眾,不管是朗逸、朗行、朗境還是高爾夫、速騰以及寶來,個(gè)個(gè)都不遜色。日產(chǎn)騏達(dá)系列保值率原來比較高,但是新款車型推出后性價(jià)比下降,整體保值率不如早期的穩(wěn)定性,尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn),豐田卡羅拉出現(xiàn)明顯的保值率提升。
三、緊湊型SUV保值率排名
緊湊型SUV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
途觀 |
74.94% |
68.80% |
64.16% |
58.96% |
52.88% |
奇駿 |
74.87% |
67.89% |
63.23% |
58.17% |
49.94% |
CR-V思威 |
74.41% |
67.93% |
61.97% |
55.54% |
50.00% |
豐田RAV4 |
72.74% |
67.34% |
61.33% |
56.58% |
51.55% |
現(xiàn)代ix35 |
73.14% |
66.92% |
60.95% |
54.01% |
48.42% |
奧迪Q3 |
72.14% |
66.53% |
60.59% |
54.09% |
|
奔馳GLK |
72.90% |
67.34% |
60.45% |
55.68% |
49.50% |
哈弗H5 |
72.83% |
65.70% |
59.86% |
52.77% |
46.35% |
奔騰X80 |
72.21% |
66.53% |
59.83% |
53.19% |
|
途勝 |
72.94% |
65.89% |
59.80% |
53.21% |
47.63% |
緊湊型SUV保值率前十排名分別是:途觀、奇駿、CR-V思威、豐田RAV4、現(xiàn)代ix35、奧迪Q3、奔馳GLK、哈弗H5、奔騰X80、途勝。途觀保值率第一不用質(zhì)疑,雖然后期新車終端價(jià)格下降,但是車輛的口碑和需求量穩(wěn)定,所以保值率依舊很高。本田CR-V一直是保值率穩(wěn)定車型,雖然新車型的后部設(shè)計(jì)被很多人詬病,但是實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性始終讓用戶對(duì)這款二手車有傾向性,甚至8年以上車型保值率明顯高于同期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外,現(xiàn)代ix35本身的韓系車型保值率并不高,但是良好的車型和相對(duì)較低的新車價(jià)格使其保值率相對(duì)較高。
四、中級(jí)車保值率排名(B級(jí))
中型/B級(jí)車 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
大眾CC |
74.78% |
68.12% |
62.75% |
56.26% |
49.66% |
邁騰 |
73.06% |
67.02% |
61.07% |
54.77% |
48.82% |
帕薩特 |
74.15% |
67.00% |
61.07% |
55.12% |
48.95% |
沃爾沃S60L |
72.89% |
66.26% |
60.99% |
|
|
寶馬3系 |
72.19% |
66.29% |
60.60% |
55.00% |
48.23% |
君威 |
72.48% |
66.56% |
60.54% |
53.90% |
48.90% |
雅閣 |
72.97% |
66.48% |
60.48% |
55.52% |
48.25% |
天籟 |
73.70% |
66.49% |
60.13% |
50.82% |
46.91% |
名馭 |
69.97% |
63.10% |
59.71% |
52.68% |
45.79% |
起亞K5 |
72.17% |
65.04% |
59.47% |
54.12% |
48.63% |
中型車歷來的熱銷品牌主要集中在:邁騰、帕薩特、雅閣、天籟等品牌,它們的保值率也排名前列。邁騰主要是北方城市的習(xí)慣性購買,但是保值率優(yōu)勢(shì)并不如以前明顯,甚至5年后的后期保值率下降,新車價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定是目前保值率領(lǐng)先的一個(gè)主要因素。此外,大眾CC、沃爾沃、寶馬、君威、名馭、起亞等品牌也都有不俗的表現(xiàn),保值率也排名前列。
五、中型SUV保值率排名
中型SUV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
漢蘭達(dá) |
73.29% |
66.94% |
61.32% |
55.84% |
49.36% |
奧迪Q5 |
72.08% |
66.48% |
60.57% |
54.05% |
48.43% |
勝達(dá) |
72.12% |
66.85% |
60.05% |
54.32% |
|
帕杰羅 |
|
65.02% |
59.86% |
53.43% |
47.87% |
科帕奇 |
71.98% |
64.13% |
59.62% |
53.09% |
45.48% |
漢蘭達(dá)當(dāng)之無愧在意料之內(nèi),尤其新款車型在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天依舊保持加價(jià),提升了市場(chǎng)老款存量車型的保值率。奧迪Q5這類車輛的保值率穩(wěn)定也說明市場(chǎng)占有率和價(jià)格穩(wěn)定性較好。此外,新勝達(dá)的保值率提升是這幾年韓系車在這個(gè)價(jià)位7座SUV中的一種策略,比漢蘭達(dá)相對(duì)便宜同時(shí)配置更豐富,給客戶感官更大更實(shí)用,短期內(nèi)保值率表現(xiàn)還不錯(cuò),但是根據(jù)韓系車型一貫特點(diǎn),4年8萬公里后將會(huì)與日系和德系產(chǎn)生明顯的差別。
六、中大型車保值率排行(C級(jí))
中大型/C級(jí) |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
寶馬5系 |
72.00% |
65.45% |
59.37% |
53.34% |
46.57% |
奧迪A6L |
71.75% |
64.70% |
58.63% |
52.50% |
46.33% |
凱迪拉克XTS |
70.00% |
64.15% |
57.80% |
51.49% |
|
皇冠 |
70.93% |
64.02% |
57.50% |
51.18% |
45.67% |
奔馳E級(jí) |
71.32% |
63.97% |
55.21% |
47.70% |
39.99% |
在國內(nèi)中大型車市場(chǎng)中,傳統(tǒng)三強(qiáng)BBA具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。由于在國內(nèi)的品牌知名度較高,自身的綜合素質(zhì)也不錯(cuò),E級(jí)、5系、A6L三款車系不論是在新車市場(chǎng)還是在二手車流通領(lǐng)域的合計(jì)占比都在6成以上,優(yōu)勢(shì)十分明顯。因此,該級(jí)別的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)明朗。
七、MPV保值率排行
MPV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
奧德賽 |
74.04% |
68.23% |
62.12% |
56.65% |
49.40% |
別克GL8 |
73.98% |
67.79% |
61.02% |
54.95% |
49.77% |
途安 |
73.97% |
67.77% |
60.81% |
54.84% |
48.22% |
逸致 |
72.61% |
66.08% |
60.59% |
53.19% |
47.20% |
麥柯斯S-MAX |
71.70% |
65.40% |
59.69% |
52.49% |
46.12% |
此前,真7座奧德賽改款準(zhǔn)7座,由于商務(wù)太小而家用太大,一直被別克GL8獨(dú)占細(xì)分市場(chǎng)?,F(xiàn)在回歸真7座,市場(chǎng)反應(yīng)良好,銷售價(jià)格穩(wěn)定,再加上這款車的做工和技術(shù),保值率第一實(shí)至名歸。而途安一直是MPV細(xì)分市場(chǎng)里面的一款不錯(cuò)選擇,亦商亦家。整體設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)潔,而且內(nèi)部空間大乘坐舒適,此次排名第三。
八、進(jìn)口轎車保值率排行
進(jìn)口轎車 |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
奧迪A8L |
65.16% |
58.18% |
51.79% |
44.82% |
|
寶馬5系GT |
70.17% |
64.05% |
58.20% |
52.79% |
46.04% |
寶馬7系 |
64.59% |
58.35% |
52.48% |
45.31% |
39.59% |
保時(shí)捷Panamera |
65.04% |
59.18% |
52.94% |
46.19% |
39.98% |
奔馳B級(jí) |
70.50% |
64.01% |
58.50% |
52.00% |
46.33% |
奔馳S級(jí) |
66.56% |
60.56% |
53.43% |
46.82% |
40.98% |
大眾尚酷R |
68.60% |
62.54% |
56.49% |
50.45% |
44.39% |
大眾甲殼蟲 |
69.48% |
63.60% |
56.50% |
49.62% |
43.60% |
捷豹XF |
63.55% |
57.30% |
52.48% |
46.98% |
40.81% |
捷豹XJ |
61.55% |
54.38% |
49.67% |
44.84% |
39.89% |
雷克薩斯CT |
67.47% |
61.60% |
55.47% |
49.19% |
43.19% |
雷克薩斯IS |
67.55% |
61.80% |
55.39% |
49.49% |
43.47% |
MINICLUBMAN |
69.48% |
64.67% |
59.72% |
54.72% |
49.74% |
MINICOOPER |
68.50% |
63.00% |
56.50% |
50.07% |
43.99% |
迷你MINIONE |
66.45% |
59.52% |
54.50% |
49.65% |
43.57% |
在進(jìn)口高級(jí)轎車型中,奧迪A8L、寶馬5系、寶馬7系、奔馳B級(jí)、奔馳S級(jí)車齡3年保值率較高,作為中國汽車市場(chǎng)占有率的龍頭老大——德系車以堅(jiān)挺的姿態(tài)頑強(qiáng)地屹立在中國市場(chǎng)上。德系車在外形上雖不如日韓系那樣耀眼,但其設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、耐用,性能質(zhì)量處于領(lǐng)先,很受消費(fèi)者青睞。此外,雷克薩斯車型4年10萬公里內(nèi)等細(xì)分市場(chǎng)中有一定的保值率優(yōu)勢(shì),其他車型變化較大。
九、進(jìn)口SUV/MPV保值率排行
進(jìn)口SUV/MPV |
車齡1年 |
車齡2年 |
車齡3年 |
車齡4年 |
車齡5年 |
豐田FJ酷路澤 |
76.97% |
70.88% |
63.85% |
56.84% |
50.54% |
豐田陸地巡洋艦 |
75.80% |
69.86% |
62.87% |
55.78% |
48.77% |
路虎發(fā)現(xiàn) |
71.95% |
64.32% |
57.66% |
50.91% |
43.91% |
路虎極光 |
69.89% |
63.04% |
57.98% |
52.83% |
46.84% |
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 |
72.00% |
65.33% |
58.66% |
51.00% |
45.39% |
斯巴魯XV |
73.70% |
66.33% |
60.66% |
54.00% |
|
斯巴魯森林人 |
74.96% |
68.71% |
62.53% |
56.20% |
49.94% |
奧迪Q7 |
68.40% |
61.57% |
55.23% |
48.04% |
41.40¥ |
寶馬X5 |
69.12% |
62.59% |
56.37% |
50.48% |
44.10% |
寶馬X6 |
66.60% |
59.61% |
52.18% |
46.82% |
40.29% |
保時(shí)捷卡宴 |
75.71% |
69.03% |
62.54% |
56.48% |
50.42% |
奔馳M級(jí) |
75.23% |
68.65% |
62.67% |
55.19% |
48.33% |
大眾夏朗 |
66.47% |
59.90% |
53.50% |
47.50% |
41.40% |
大眾途銳 |
67.39% |
61.58% |
54.37% |
48.76% |
42.77% |
豐田埃爾法 |
80.83% |
73.86% |
66.82% |
58.28% |
51.87% |
在進(jìn)口SUV/MPV保值率排行中,德系和日系幾乎包攬所有靠前排名,相對(duì)差距也并沒有太大明顯。而很多人一直欣賞的那些路虎等車型保值率略低,主要是新車降價(jià)和維修使用成本。MPV中豐田阿爾法占優(yōu),而SUV也是豐田占優(yōu)。車齡1-3年里,豐田FJ酷路澤、豐田陸地巡洋艦占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。此外,保時(shí)捷卡宴、斯巴魯森林人的保值率也較高。
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