收費處不幸撞桿，趙本山弟子張小光去世

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，9月21日上午，趙本山徒弟張小光因交通事故意外離世。由于其死因受到眾網(wǎng)友的熱烈討論，遼寧省高速公路運營管理有限責(zé)任公司因此召開了發(fā)布會，就張小光死亡一事做出說明：張小光系駕駛摩托車試圖加速跟隨前面越野車通過ETC通道時，被自動落下的收費桿撞到，摔倒死亡。

根據(jù)曝光的監(jiān)控錄像顯示，張小光駕駛的摩托車于9月21日6點02分在蘇家屯收費站跟隨遼AJ787S豐田車從ETC入口車道闖入高速公路，21日7時26分，到達(dá)彰武收費站，據(jù)悉其通行行程118公里，高速通行費應(yīng)為55元。但在過收費站時，張小光駕駛摩托車跟隨遼AG9R95豐田霸道車后，并未有停下繳費，而是保持高速通過ETC收費車道，之后撞到自動下落的收費欄桿，最終不治身亡。

據(jù)了解，張小光撞到的ETC通道欄桿是在車輛完成扣費后，自動讀取車輛信息后自動開啟落下，車輛通行時為一車一桿，而張小光跟在豐田車后高速前進(jìn)，沒有遵從一車一桿的規(guī)定，所以才會被自動放行豐田車后重新落下的欄桿給撞到。據(jù)媒體報道，遼寧ECT起落桿材質(zhì)為樹脂，外包一層海綿，重量很輕，自帶卡扣，稍有外力觸碰就會脫落。事發(fā)時，張小光還戴著頭盔，據(jù)稱身上并無血跡，所以本次突發(fā)事故還是非常偶然的。

而至于被外界質(zhì)疑的摩托車能否上高速一事，我國交通法有規(guī)定，摩托車可以上高速，但必須遵守相關(guān)規(guī)定：

1、《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條：行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路以上規(guī)定中并沒有包含禁止摩托車。

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五節(jié)第七十八條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過120公里/小時，最低車速不得低于60公里/小時。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過120公里/小時，其他機(jī)動車不得超過100公里/小時， 摩托車不得超過80公里/小時。(根據(jù)此條規(guī)定的速度限制，摩托車只能在高速路最外側(cè)車道行駛)。

3、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五節(jié)第八十三條規(guī)定：在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

中華汽車網(wǎng)?？偨Y(jié)：雖然摩托車在高速路上行駛是合法行為，但是摩托車的安全系數(shù)較汽車相對較低，所以摩托車友們應(yīng)該注意做好安全防護(hù)措施保證自己的人身安全，注重安全駕駛、文明行車。

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