美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)選2017年度十佳車型

據(jù)奧途教育了解，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志于日前發(fā)布了最新一期年度十佳汽車排行榜。該報(bào)告以美國(guó)市場(chǎng)車型為對(duì)象，基于客觀事實(shí)，對(duì)于大量汽車進(jìn)行測(cè)試評(píng)分。據(jù)悉，在此次評(píng)選中，日本車系占據(jù)前十6席。

作為一個(gè)頂級(jí)的選擇，年度最佳汽車必須要有一個(gè)模仿的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。因此，《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)選的2017年度十佳車型最終得分，由四個(gè)項(xiàng)目總體得出：道路試驗(yàn)性能、可靠性預(yù)測(cè)、客戶滿意度、安全性能。

1、道路測(cè)試：美國(guó)消費(fèi)者團(tuán)體專業(yè)雜志擁有327英畝汽車測(cè)試中心，對(duì)車輛進(jìn)行超過(guò)50次評(píng)估，每輛車的性能都是根據(jù)工作人員在日常使用中檢測(cè)到的舒適性和便利性來(lái)進(jìn)行評(píng)估的。

2、可靠性預(yù)測(cè)：無(wú)法預(yù)測(cè)新車的故障，所以將根據(jù)2016年汽車實(shí)際用戶調(diào)查報(bào)告中超過(guò)一百萬(wàn)輛車為基礎(chǔ)。

3、客戶滿意度：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，好車應(yīng)該讓車主開(kāi)心。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)中車主的百分比來(lái)衡量車主對(duì)汽車的滿意度，最新的用戶調(diào)查收集了超過(guò)30萬(wàn)輛車型的數(shù)據(jù)。

4、安全性能：所有由消費(fèi)者報(bào)告推薦的汽車必須在避免事故的測(cè)試中表現(xiàn)良好，并提供有效的乘員保護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的碰撞測(cè)試。

最佳小型轎車：豐田Yaris iA

這款小型轎車是由馬自達(dá)負(fù)責(zé)研發(fā)，有豐田北美品牌Scion（中文譯賽恩）負(fù)責(zé)生產(chǎn)，再貼上豐田車標(biāo)推向市場(chǎng)。出色的燃油經(jīng)濟(jì)型，極高的性價(jià)比，可靠的技術(shù)，成為豐田Yaris iA上榜的重要因素。該車匹配一款1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速器，擁有107匹馬力。

最佳緊湊型轎車：雪佛蘭Cruze

這款外形改頭換面的雪佛蘭家轎以一個(gè)同級(jí)最高的總得分，擊敗了享譽(yù)全球的豐田卡羅拉與本田思域。Cruze將新一代邁銳寶與Impala的外形設(shè)計(jì)融會(huì)貫通，再縮小體型，保留調(diào)校完善的駕駛表現(xiàn)與豐富的配置。其結(jié)果就是一款外形豪華，行駛平穩(wěn)，空間夠用，153馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)活潑且省油的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車。唯一的“缺點(diǎn)”是，汽油車型的油耗已出奇驚人，柴油車型或許沒(méi)有生產(chǎn)的必要。

最佳緊湊型混動(dòng)轎車：豐田Prius

真正意義地開(kāi)創(chuàng)了混合動(dòng)力汽車先河的第四代Prius仍然是一個(gè)領(lǐng)先全球的綠色機(jī)器，其在《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)試中，以52 mpg（英里/加侖）overall的油耗成績(jī)，成為有記錄以來(lái)最環(huán)保的混動(dòng)車型。

最佳跑車：馬自達(dá)MX-5 Miata

MX-5，無(wú)疑是平民跑車駕駛樂(lè)趣的極致體現(xiàn)，甚至在亮相各大車展都吸引眾多人的目光，屢屢獲獎(jiǎng)。入門配備一款1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，也有2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，后輪驅(qū)動(dòng)，優(yōu)越的輕量化技術(shù)，接近50/50的前后質(zhì)量分布，漂亮的車身弧線，擁有一種獨(dú)特的魅力。

最佳中型轎車：起亞Optima

在中國(guó)市場(chǎng)，中型車級(jí)別一直都是以德系和日系所壟斷，帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟等占據(jù)前十榜單。然而在《消費(fèi)者報(bào)告》眼中，起亞Optima以一個(gè)聰明的差異化設(shè)計(jì)俘虜了更多消費(fèi)者，一舉成為最佳中型轎車。既能提供平穩(wěn)乘坐性亦能制造愉快駕駛的動(dòng)力輸出，優(yōu)秀的制動(dòng)距離，寬敞的后排空間，以及最為重要的外觀設(shè)計(jì)，Optima擁有著明星車型的所有必備要素。

最佳大型轎車：雪佛蘭Impala

雪佛蘭Impala（黑斑羚）繼續(xù)領(lǐng)跑全尺寸轎車榜單，定位對(duì)標(biāo)福特金牛座。在中國(guó)市場(chǎng)與其采用相同平臺(tái)（Epsilon II）的車型為上汽通用凱迪拉克XTS、上汽通用別克君越。外媒認(rèn)為，盡管Impala體型龐大，但其車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)卻不乏讓人驚喜之處，坑洼路面的沖擊能被懸掛系統(tǒng)有效吸收，再將加上寬大舒適的座椅，足夠容納3名成年人的后排空間，讓乘客總是誤以為這是一款出自于豪華品牌的車型。

最佳緊湊型SUV：斯巴魯Forester

Forester以其面面俱到的本領(lǐng)，在車內(nèi)空間、燃油效率、可靠性等方面，為同級(jí)對(duì)手樹(shù)立起了何為優(yōu)秀緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)。斯巴魯森林人一直以獨(dú)特的角度站立于市場(chǎng)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)。方方正正的外形設(shè)計(jì)，讓Forester在空間實(shí)用性與越野性方面取得了一個(gè)均衡的表現(xiàn)。無(wú)與倫比的駕駛視野，讓駕駛者信心倍增。2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著體面的動(dòng)力輸出與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

最佳中型SUV：豐田Highlander

豐田Highlander（漢蘭達(dá)）在中國(guó)市場(chǎng)加價(jià)才能提車，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV細(xì)分市場(chǎng)，大空間7座SUV、良好的性能、優(yōu)異的可靠性無(wú)疑受到消費(fèi)者的青睞。2017款Highlander的V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是得到了25匹馬力的提升，變速器也加多了2個(gè)擋位，安全配置也得到升級(jí)。

最佳豪華SUV：奧迪Q7

新一代奧迪Q7面世，減重近300公斤，加入許多最新的技術(shù)，操控穩(wěn)定性都得到提升。7座版Q7是格調(diào)最高的一款豪華SUV，奢華與狂野齊飛，它更像是一款轎車，而非體型龐大的SUV。雖然售價(jià)相當(dāng)昂貴，但靜謐的乘坐空間，高檔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，最新的車載娛樂(lè)系統(tǒng)，以及不賴的車身動(dòng)態(tài)與優(yōu)秀的剎車，帶給駕乘者不一樣的質(zhì)感。

最佳緊湊型皮卡：本田Ridgeline

精致小巧的Ridgeline向美國(guó)消費(fèi)者傳遞出了一種全新理念——皮卡也能精美且多才多藝。都知道美國(guó)消費(fèi)主力在皮卡，皮卡車型占據(jù)著一定的份額。而本田Ridgeline，因操作性能良好等獲得好評(píng)。外媒認(rèn)為，與同級(jí)外形粗狂的對(duì)手相比，Ridgeline簡(jiǎn)直美得像一款轎車，那高效的燃油經(jīng)濟(jì)性甚至可以秒殺同級(jí)所有非柴油的對(duì)手。雖然，許多卡車買家夢(mèng)寐以求的是一款堅(jiān)固的龐然大物，但被Ridgeline所吸引消費(fèi)者卻也不在少數(shù)。比起攀山涉水的越野，他們更愛(ài)周末在家中車庫(kù)享受著從窗口撒入的夕陽(yáng)。

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