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汽車3.15曝光 二手車交易黑幕為何不在榜單

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2881 更新時(shí)間:2017-03-16

關(guān)于二手車誠(chéng)信交易問題,是目前中國(guó)二手車行業(yè)面臨的重要問題之一?!?/span>3·15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日,是二手車行業(yè)尤為關(guān)注的節(jié)日之一。據(jù)奧途教育了解,2016年某二手車電商平臺(tái)因“3·15”晚會(huì)被曝交易存在不誠(chéng)信行為,在消費(fèi)者心中留下了不可逆的負(fù)面形象。今年3·15”晚會(huì)雖未提及二手車相關(guān)企業(yè),依然面臨“誠(chéng)信危機(jī)”,市場(chǎng)誠(chéng)信體系的健全仍需各方努力。


汽車3.15曝光 二手車交易黑幕為何不在榜單@chinaadec.com


1、當(dāng)下國(guó)內(nèi)二手車誠(chéng)信交易現(xiàn)狀

對(duì)于目前國(guó)內(nèi)二手車誠(chéng)信交易現(xiàn)況,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為,在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中,“誠(chéng)信問題還是比較突出的”,羅磊進(jìn)一步提到造成誠(chéng)信問題的原因,主要有三個(gè)方面:

1是當(dāng)前我們的二手車市場(chǎng)發(fā)展階段所造成的,現(xiàn)在我們的經(jīng)營(yíng)主體大部分還是以小型的個(gè)體經(jīng)濟(jì)為主,大型的比較少;

2整體的國(guó)民征信體系還沒有建立;

3汽車的整個(gè)背景信息或者汽車流通信息還沒有實(shí)現(xiàn)公開,也沒有實(shí)現(xiàn)共享。


對(duì)此,車王認(rèn)證二手車超市董事長(zhǎng)兼CEO李海超表示,目前國(guó)內(nèi)“二手車誠(chéng)信問題依然存在,而且還很嚴(yán)重”,主要表現(xiàn)在“市場(chǎng)里的二手車商普遍調(diào)表、隱瞞車況。(二手車)電商也沒有起到打破信息不對(duì)稱的功能,盡是在廣告里瞎忽悠,售后問題也很嚴(yán)重,只有少量的經(jīng)銷商比較自律。


另外,李海超認(rèn)為當(dāng)下二手車行業(yè)里,“最不誠(chéng)信的就是某電商平臺(tái)”,雖然其未明確表示,但他覺得“(某平臺(tái))危害比黃牛都大。大量的事故車被他們賣出,售后也不管?!贝嬖趯?duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的行為,推卸責(zé)任,出問題某電商平臺(tái)就“一句話,有問題應(yīng)該找前車主去,就完了?!?/span>


然而在澳康達(dá)董事總經(jīng)理陳祥達(dá)看來(lái),對(duì)于行業(yè)詬病問題如今已改善許多,他作為國(guó)內(nèi)從事二手車生意最早的一批從業(yè)者,見證了國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)的變革。“在任何行業(yè),不誠(chéng)信的商家肯定是存在的。但是二手車在近年的發(fā)展中,因?yàn)槭欠菢?biāo)準(zhǔn)品,在誠(chéng)信建設(shè)、自律方面花了很大功夫。調(diào)公里表越來(lái)越少,事故車泡水車幾乎也都標(biāo)明了,國(guó)家信息也在逐步公開了,整個(gè)行業(yè)的不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)越來(lái)越少,已經(jīng)呈現(xiàn)欣欣向榮的景象。”陳祥達(dá)如是說(shuō)。


陳祥達(dá)透露稱,價(jià)格和質(zhì)量是決定二手車誠(chéng)信的最根本原因,交易是否誠(chéng)信表現(xiàn)在有沒有性價(jià)比和質(zhì)量保障。他進(jìn)一步補(bǔ)充到,目前國(guó)內(nèi)一些大的二手車經(jīng)銷商、行業(yè)標(biāo)桿都開始自發(fā)組織帶頭,很多大型經(jīng)銷商帶動(dòng)的交易透明一口價(jià),能夠進(jìn)一步保障價(jià)格和質(zhì)量,從而增強(qiáng)了消費(fèi)者選購(gòu)二手車的信心,減少投訴率。


2、阻礙國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展原因

1)缺乏公開可查詢信息系統(tǒng)——天天拍車創(chuàng)始人兼CEO汪薇薇表示,當(dāng)下二手車行業(yè)還處于非常初級(jí)的階段,相對(duì)應(yīng)的法律法規(guī)還在建立中,其中重要的一點(diǎn)原因是,“我覺得現(xiàn)在這些交易中存在的不誠(chéng)信問題,普遍在于車的基本檔案是沒有辦法去查詢到的,(市場(chǎng)上)沒有一個(gè)公開可查詢的信息系統(tǒng)”。


2)車況不透明、車源不足——精真估作為二手車數(shù)據(jù)服務(wù)商,其CEO周廣印談到,目前二手車交易不誠(chéng)信現(xiàn)象還普遍存在,出現(xiàn)該問題的根本原因在于兩個(gè)方面,“一個(gè)方面是,二手車這個(gè)商品本身的非標(biāo)屬性——一車一況、一車一價(jià),造成了車況價(jià)格的不標(biāo)準(zhǔn)和車況的不透明;第二個(gè)方面是,在于貨源,目前處于買方市場(chǎng),整個(gè)市場(chǎng)上的車源供給不足,特別是好車源更是少之又少,賣方占主動(dòng)權(quán)”。


3、如何解決二手車交易誠(chéng)信缺失問題

既然二手車市場(chǎng)的誠(chéng)信問題沒有得到根治,那么要想杜絕或者說(shuō)盡可能地減少交易不誠(chéng)信問題,行業(yè)內(nèi)還應(yīng)具備哪些要素呢?

1需要有充足的貨源,這是一個(gè)非常必要的階段;
2標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善,在整個(gè)二手車交易過(guò)程中車況數(shù)據(jù)尤為重要,讓每一臺(tái)車更可以追溯,這過(guò)程中也包含著維保和保險(xiǎn),特別是保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)共享;
3經(jīng)營(yíng)主體車源的增加比方說(shuō)融資租賃公司,像這樣的經(jīng)營(yíng)主體有更多好的車源、充足的車源的釋放,這也是很重要的;
4需要政府、行業(yè)、企業(yè)的共同努力,把企業(yè)的信息實(shí)現(xiàn)共享;

5要徹底解決誠(chéng)信問題就要把車輛履歷,包括出險(xiǎn)記錄、車管所記錄等信息公布,并通過(guò)立法嚴(yán)懲隱瞞車況、調(diào)表等現(xiàn)象。


奧途教育總結(jié)雖說(shuō)2016年二手車交易量首次破千萬(wàn),今年3.15晚會(huì)也沒有曝光二手車企業(yè)交易不誠(chéng)信的問題,但這并不意味著二手車行業(yè)不存在問題。不同于美國(guó)、歐洲等二手車業(yè)態(tài)體系成熟的國(guó)家地區(qū),中國(guó)二手車發(fā)展時(shí)間短,交易環(huán)境也比較復(fù)雜,若想實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者安心選購(gòu)二手車,還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。


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