自主品牌汽車 原來是輸在了這里

不得不承認(rèn)，國外汽車發(fā)展上百年，其工業(yè)設(shè)計(jì)要領(lǐng)先國內(nèi)許多，但是近年來隨著中國汽車市場的發(fā)展，自主品牌也猶如雨后春筍般出現(xiàn)。國內(nèi)自主品牌汽車不管是在質(zhì)量上還是設(shè)計(jì)上都有很大的進(jìn)步。雖然進(jìn)步是不可否認(rèn)的，但是差距還是有的。就因?yàn)檫@兩個字導(dǎo)致一些自主品牌汽車銷量受限——“山寨”！下面，和中華汽車網(wǎng)校小編一起從“山寨車標(biāo)”開始了解吧。

1、陸風(fēng)

到目前為止，陸風(fēng)汽車共獲得國際大獎1個；國內(nèi)各項(xiàng)冠軍140，其中廠商杯冠軍72，俱樂部杯冠軍16個，其余各項(xiàng)冠軍52個。由此可以看出陸風(fēng)汽車雖然歷史沒有進(jìn)口車那么悠久，沒有合資車的造型多樣，但是，它有男人的粗獷，它重新定義了越野文化，是最專業(yè)的越野車品牌。

可是它的車標(biāo)？反正小編我第一眼看到它的車標(biāo)時，基本這輛車已經(jīng)在我的考慮列表中排除了?；蛟S這和小編喜歡雷克薩斯的車標(biāo)有關(guān)吧。

2、榮威

榮威自從被上汽收購之后，一直不溫不火，但是去年開始，榮威360、榮威RX5的勢頭似乎也很不錯。預(yù)期年銷量：25萬輛，增幅50%?？墒橇脸鰳s威的車標(biāo)之后，你就會堂而皇之的開上路，沒有一點(diǎn)顧慮么？下面貼上圖片小伙伴們自己感受吧。

3、江淮

江淮汽車公司1999年9月30日成立，2011年，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)21年以平均增長速度達(dá)40%的超快發(fā)展。按理說像江淮這樣的品牌本應(yīng)該拿出個更好看，并且沒有一點(diǎn)“山寨”嫌疑的車標(biāo)，可是......

不知道各位小伙伴是不是也有和我一樣的感受，這些車開出去會覺得很沒面子，就好像是“adidas”與“adadis”的感覺。話說要是把這些車標(biāo)改掉你會考慮買么？

說到自主品牌的車標(biāo)，也不是沒有好的，比如下面幾款：

1、紅旗

一汽紅旗可以稱得上是自主品牌的驕傲，毫無疑問，紅旗車標(biāo)奪得自主車標(biāo)最美第一名。紅旗汽車寄托了國人太多的情感，無標(biāo)勝有標(biāo)，引擎蓋前端一面飄逸的“紅旗”已經(jīng)完勝一切。如果紅旗能夠在車型的設(shè)計(jì)上再下一番功夫，還怕銷量上不去？

2、哈佛

注意，此處說的不是長城汽車，而是哈弗標(biāo)識，長方形的LOGO別出心裁，紅底白字和藍(lán)底白字的設(shè)計(jì)，簡潔而不簡單。說到國產(chǎn)神車，很多人都會想到哈佛H6，H6的銷量這么好，你就敢說和車標(biāo)沒有一點(diǎn)關(guān)系？

3、吉利汽車

近三年來，吉利品牌“向上”，新推出的博越、帝豪GS、博瑞等車型基本代表了自主3.0世代的水準(zhǔn)，轎車/SUV發(fā)展均衡；收購沃爾沃為其品牌加分甚多，研發(fā)實(shí)力提升明顯；吉利目前銷量在自主品牌中不算領(lǐng)先，但產(chǎn)品布局合理，發(fā)展勢頭非常好。

4、長安汽車

如同長安旗下的車型一樣，長安汽車品牌LOGO也與時俱進(jìn)，充滿設(shè)計(jì)感。設(shè)計(jì)力量的提升，為整個企業(yè)加分不少。

中華汽車網(wǎng)校在此也希望國產(chǎn)品牌能夠發(fā)展的越來越好，不光是從設(shè)計(jì)上還是質(zhì)量上都能夠有很好的車型上市。

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