江疏影汽油柴油傻傻分不清楚？加錯(cuò)油咋辦？

近期，“花少3”正在熱播，“花樣姐弟團(tuán)”也正在經(jīng)歷一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行當(dāng)中，只不過(guò)是在異國(guó)他鄉(xiāng)。語(yǔ)言的差異避免不了會(huì)出現(xiàn)各種尷尬的事情。這不，號(hào)稱(chēng)英語(yǔ)8級(jí)的江疏影居然沒(méi)聽(tīng)懂汽油和柴油，因此上演了一場(chǎng)烏龍。

在現(xiàn)實(shí)生活中，也總是會(huì)有一些“馬大哈”錯(cuò)吧汽油車(chē)加成柴油或者柴油車(chē)加成汽油。你不要以為這樣的事情少，上網(wǎng)查一查你會(huì)發(fā)現(xiàn)居然那么多。不論是汽油車(chē)加了柴油，還是柴油車(chē)加了汽油，最后的結(jié)果都是一樣的——汽車(chē)罷工。

加錯(cuò)油以后該怎么辦？

汽油機(jī)的噴油嘴壓力相對(duì)柴油機(jī)要小，加入柴油，無(wú)法完全霧化，燃燒不充分，容易積碳，而且會(huì)堵塞噴油嘴。車(chē)開(kāi)來(lái)會(huì)無(wú)力，跑起來(lái)很肉。如果整個(gè)油路系統(tǒng)被破壞，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)報(bào)廢。關(guān)于更多積碳問(wèn)題請(qǐng)閱讀中華汽車(chē)網(wǎng)校《發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)之積碳的成因及排除》。

此外，柴油的燃點(diǎn)比較低，靠壓縮空氣把溫度提高到柴油的燃點(diǎn)，再?lài)娙氩裼?，就能自己燃燒了，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有火花塞。如果柴油進(jìn)入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在火花塞點(diǎn)火前，柴油自己就開(kāi)始燃燒，會(huì)造成燃燒室內(nèi)壓力失常，也就是常說(shuō)的爆震。

總之，不管是什么情況下，只要發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了油，就不要再點(diǎn)火了，盡快放掉混合燃油，并且要及時(shí)清洗油路系統(tǒng)，重新添加燃油，如果是在自駕游途中，那就趕緊叫救援吧。

加了劣質(zhì)燃油怎么辦？

除了上面說(shuō)到的加錯(cuò)油的狀況，還會(huì)有加到劣質(zhì)汽油的情況，加了劣質(zhì)油危害并不必加錯(cuò)油危害小。

第一、劣質(zhì)油雜質(zhì)多，會(huì)堵塞噴油嘴，導(dǎo)致供油不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、打不著火等現(xiàn)象。

第二、膠質(zhì)過(guò)多的劣質(zhì)燃油堆積在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)的膠質(zhì)，會(huì)使氣門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉，從而發(fā)生活塞頂氣門(mén)的現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重的損傷。

第三、發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳。

第四、導(dǎo)致三元催化器和氧傳感器失效。

如果加到了劣質(zhì)燃油，和上面加錯(cuò)油的處理辦法一樣，盡快放掉劣質(zhì)燃油，并清洗油路系統(tǒng)。

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