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不能克服這些盲區(qū)就告別汽車吧

來源:中華汽車網(wǎng)校—?jiǎng)?閱讀:3380 更新時(shí)間:2017-06-26

不管是開車多年的老司機(jī),還是剛拿駕照的新手,對于開車時(shí)的盲區(qū),都有些無奈,之所以為盲區(qū),是因?yàn)槟愀揪涂床坏?。下面,就?/span>中華汽車網(wǎng)校的小編一起來看看通常開車都會有哪些盲區(qū),該怎么避免吧。


不能克服這些盲區(qū)就告別汽車吧@chinaadec.com

 

車尾盲區(qū):

可以說車尾盲區(qū)算是盲區(qū)里面最大的,因?yàn)榫退阌泻笠曠R,車后備箱以下的區(qū)域依舊是看不見的。不過,現(xiàn)在車大多都裝有倒車?yán)走_(dá),有些高級點(diǎn)的車還有倒車影像。車后盲區(qū)的問題現(xiàn)在已經(jīng)都解決的不錯(cuò)了。但是對于一些大車來說,沒有上面這些裝備的還是很多的。


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規(guī)避辦法:上車前在車周圍走一圈,觀察好地形和障礙物,倒車時(shí)內(nèi)外后視鏡都要記得看,另外還要同時(shí)觀察C柱區(qū)域,小心一點(diǎn)總沒有錯(cuò)。

 

A柱盲區(qū)

A柱盲區(qū),是最常見的盲區(qū)之一,也是相對來說很危險(xiǎn)的盲區(qū),汽車在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道之前(尤其是左彎),司機(jī)視野都會被“A部分遮擋,導(dǎo)致看不見路過的行人。因此A柱也常被交警稱之為的生命盲區(qū)。


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規(guī)避辦法:轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,透過左前門玻璃往左前方觀察一下,也可以前后移動(dòng)下身子,透過前擋風(fēng)玻璃觀察車頭左右位置的情況,反復(fù)幾次,確保不留下盲區(qū)后,安全通過。

 

內(nèi)輪差盲區(qū)

這個(gè)盲區(qū)多出現(xiàn)在掛車或者大貨車上,左、右側(cè)車身的下方,是后視鏡無法看見的區(qū)域,也是最大的盲區(qū)之一,車頭轉(zhuǎn)過去了,往往長車身還沒有完全轉(zhuǎn)過去,容易造成車主誤判。


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規(guī)避辦法:既然是大車,轉(zhuǎn)彎的話還是慢點(diǎn)開吧,且事先先仔細(xì)觀察,也可以要下車窗觀察后視鏡看不到的地方。

 

超車盲區(qū)

不管是超前車,還是會車,往往看不清前車或后來車的前后情況,特別是在高速上,這種情況十分危險(xiǎn),尤其是超越大型車輛時(shí),盲區(qū)更大。


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規(guī)避辦法:不管是老司機(jī)還是新手司機(jī),都不在跟前車跟的太緊,尤其是在高速上,如果發(fā)現(xiàn)前車突然減速或改變方向就一定要特別注意,很可能是在規(guī)避行人或者障礙物了。

 

山路盲區(qū)

山路往往是蜿蜒的連續(xù)S型彎道,因此就存在很大盲區(qū),另外山路也很容易存在坡度問題,也是個(gè)很大的盲區(qū)。


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規(guī)避辦法:在復(fù)雜的路段或山路上行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀察附近提示牌內(nèi)容,另外不管是什么情況下要轉(zhuǎn)彎減速就對了。另外須保持在內(nèi)測車道,不要以為車少就掉以輕心。

 

隧道盲區(qū)

在出隧道或者從光線暗的地方到亮的地方,駕駛員的眼睛一般需要一定的時(shí)間去適應(yīng),有短暫的視覺盲區(qū)。還有在晚上光線不是很好的時(shí)候或者會車的時(shí)候,很容易造成這種視覺盲區(qū)。


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規(guī)避辦法:在經(jīng)歷以上路段時(shí),要控制好車速,握好方向盤,另外在附近路段也一定不要跟車太近。

 

中華汽車網(wǎng)校溫馨提示:通過上面這些盲區(qū),我們總結(jié)出,一般事故多發(fā)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還有就是轉(zhuǎn)彎的車速上和缺少觀察這三個(gè)方面,因此,大家在開車的時(shí)候要多多注意,尤其是以上提到的各種盲區(qū)問題,各位司機(jī)朋友還是要注意。

 

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