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這些駕駛習(xí)慣是交通事故的罪魁禍?zhǔn)?/h1>
來源:中華汽車網(wǎng)?!獎?閱讀:2330 更新時間:2017-07-12
據(jù)中華汽車網(wǎng)校大數(shù)據(jù)顯示:大多數(shù)交通事故的發(fā)生并非車輛本身的故障造成,而是因為人為原因如違規(guī)駕駛、不良駕駛習(xí)慣等。中華汽車網(wǎng)校聯(lián)合交警大隊民警總結(jié)出下面幾種非常危險的駕駛習(xí)慣,如果你也“中招”就趕緊改正吧。
1.習(xí)慣性踩離合
尤其是經(jīng)常開手動擋的老司機(jī),養(yǎng)成習(xí)慣性踩剎車的習(xí)慣,不管是手動擋還是自動擋,總是不自覺的要換擋踩離合,這樣不僅對車輛本身有損傷,也會對駕駛產(chǎn)生影響。
2.夜晚行車習(xí)慣開遠(yuǎn)光
“遠(yuǎn)光狗”,這個詞一看就不是什么好詞,可見人們對習(xí)慣開遠(yuǎn)光的司機(jī)是有多么厭惡。很多司機(jī)會覺得汽車開遠(yuǎn)光,亮度很強(qiáng),視野就好。其實不然,這樣反而是危險的,其實燈光角度越大才越安全,遠(yuǎn)光光束較強(qiáng),也比較集中,不僅影響對面行人和車輛視線,對駕駛者本身也會產(chǎn)生影響。
3.高速拐彎離合剎車同時踩
車輛拐彎本身就存在視線遮擋問題,很多車主轉(zhuǎn)彎時沒有減速的習(xí)慣,等到對方來車就來不及反應(yīng),從而發(fā)生事故。還有些人喜歡剎車離合同時踩,這樣也是不妥的,無論任何情況下,踩離合器行駛會增加車輛的慣性。應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。
4.單向行駛習(xí)慣壓虛線行車
單行道本身就不寬,加上兩旁來往的行人,很大一部分人,在單向行駛的路段喜歡在路中間壓虛線行駛,這樣其他車輛很難判斷前車行駛意圖,無故增加風(fēng)險。
5.沒有禮讓心態(tài)
在復(fù)雜的路段行駛,從來不減速,以為自己開車的不怕走路的,搶道、搶紅燈,開起車來橫沖直撞。其實要我說,這種性情急躁的人就不適合開車。
6.轉(zhuǎn)彎時過度依賴后視鏡
其實后視鏡是存在盲區(qū)的,另外,轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)向燈會使得靠近車輛的行人和其他車輛有加速和減速的幾率,因此過度依賴后視鏡很容易發(fā)生交通事故。
7.與其他車輛并列行駛
并列行駛的最大壞處是導(dǎo)致分心,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。開車行駛時,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。
中華汽車網(wǎng)校溫馨提示:良好的駕駛習(xí)慣是自身和他人安全最重要的保證,也能很大程度的減少交通事故的發(fā)生。怎樣養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣?日常需要注意的駕駛技巧有哪些?更全面的汽車常識?二手車行業(yè)規(guī)劃?二手車鑒定評估?想了解這些內(nèi)容,搜索中華汽車網(wǎng)校,老司機(jī)等你上車。
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聯(lián)系地址:長沙市芙蓉中路三段100號湘凱石化大廈702室
據(jù)中華汽車網(wǎng)校大數(shù)據(jù)顯示:大多數(shù)交通事故的發(fā)生并非車輛本身的故障造成,而是因為人為原因如違規(guī)駕駛、不良駕駛習(xí)慣等。中華汽車網(wǎng)校聯(lián)合交警大隊民警總結(jié)出下面幾種非常危險的駕駛習(xí)慣,如果你也“中招”就趕緊改正吧。
1.習(xí)慣性踩離合
尤其是經(jīng)常開手動擋的老司機(jī),養(yǎng)成習(xí)慣性踩剎車的習(xí)慣,不管是手動擋還是自動擋,總是不自覺的要換擋踩離合,這樣不僅對車輛本身有損傷,也會對駕駛產(chǎn)生影響。
2.夜晚行車習(xí)慣開遠(yuǎn)光
“遠(yuǎn)光狗”,這個詞一看就不是什么好詞,可見人們對習(xí)慣開遠(yuǎn)光的司機(jī)是有多么厭惡。很多司機(jī)會覺得汽車開遠(yuǎn)光,亮度很強(qiáng),視野就好。其實不然,這樣反而是危險的,其實燈光角度越大才越安全,遠(yuǎn)光光束較強(qiáng),也比較集中,不僅影響對面行人和車輛視線,對駕駛者本身也會產(chǎn)生影響。
3.高速拐彎離合剎車同時踩
車輛拐彎本身就存在視線遮擋問題,很多車主轉(zhuǎn)彎時沒有減速的習(xí)慣,等到對方來車就來不及反應(yīng),從而發(fā)生事故。還有些人喜歡剎車離合同時踩,這樣也是不妥的,無論任何情況下,踩離合器行駛會增加車輛的慣性。應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。
4.單向行駛習(xí)慣壓虛線行車
單行道本身就不寬,加上兩旁來往的行人,很大一部分人,在單向行駛的路段喜歡在路中間壓虛線行駛,這樣其他車輛很難判斷前車行駛意圖,無故增加風(fēng)險。
5.沒有禮讓心態(tài)
在復(fù)雜的路段行駛,從來不減速,以為自己開車的不怕走路的,搶道、搶紅燈,開起車來橫沖直撞。其實要我說,這種性情急躁的人就不適合開車。
6.轉(zhuǎn)彎時過度依賴后視鏡
其實后視鏡是存在盲區(qū)的,另外,轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)向燈會使得靠近車輛的行人和其他車輛有加速和減速的幾率,因此過度依賴后視鏡很容易發(fā)生交通事故。
7.與其他車輛并列行駛
并列行駛的最大壞處是導(dǎo)致分心,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。開車行駛時,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。
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