淺談二手車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢

近些年里，國內(nèi)有不少行業(yè)得到了比較快的發(fā)展，比如說手機行業(yè)，曾經(jīng)外資品牌當(dāng)?shù)?，如今卻是華米OV四家獨大；而汽車行業(yè)也是如此，只不過沒有達(dá)到手機那種程度，目前來說還是國產(chǎn)車還是在追趕合資車！不過熟悉新車市場的人應(yīng)該知道，如今的新車市場已經(jīng)趨于飽和，甚至出現(xiàn)了負(fù)增長的狀況，反而是二手車市場卻逐步上升，讓人有點摸不著頭腦，所以本文打算在這里淺談一下二手車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，讓各位消遣一下！

二手車行業(yè)的現(xiàn)狀

雖然每年的二手車市場交易額都在上升，去年的總交易額已經(jīng)來到了9千多億，有相關(guān)機構(gòu)已經(jīng)預(yù)測了今年的總交易額突破一萬億，其實我倒是覺得這個突破并不稀奇，甚至可以說有點過于緩慢，因為再怎么說，國內(nèi)的二手車市場也有著20多年的歷史，而且新車市場經(jīng)過前幾年的飛速發(fā)展已經(jīng)來到了瓶頸期，這樣一對比的話二手車市場的發(fā)展速度有點不夠看！

如果非要究其原因的話，我個人覺得還是因為二手車交易最大的痛點“信任”沒有得到解決，要是沒有信任來維持買賣雙方的關(guān)系，成交率那自然是要降低不少！雖然現(xiàn)在市場上已經(jīng)有比較多的解決方案，比如說全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會為了讓二手車有一個統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)推出了4S店二手車置換價格指數(shù)，以及市場上涌現(xiàn)出了相當(dāng)多的二手車評估師人才，來為買賣雙方建立信任度，但不管是哪種，都需要時間的沉淀和人才的補充才能逐步完善。

二手車行業(yè)未來發(fā)展趨勢

其實上面在介紹二手車行業(yè)現(xiàn)狀的時候就說過，現(xiàn)在阻礙二手車市場良性發(fā)展的問題已經(jīng)有了解決方案，只不過需要一定的時間才可以完全解決，相信在幾年之后，我國的二手車市場便會與美國、德國等國家二手車市場的成熟程度不相上下！而有數(shù)據(jù)表明，像美國、德國等國家每年的汽車交易總額，有2/3以上來自于二手車，按照這個數(shù)據(jù)來計算的話，國內(nèi)二手車市場每年的交易總額應(yīng)該是今年的4-5倍才算是趨于飽滿，可見其上升空間非常之大。

當(dāng)然二手車市場想要像美國一樣成熟，需要所有二手車行業(yè)的工作人員共同努力，最起碼不能讓消費者一提到二手車首先想到的就是“水太深、賣不得、就是坑”等標(biāo)簽吧？個人覺得除了需要全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會以自身的權(quán)威性推動4S店二手車置換價格指數(shù)的使用率之外，還需要更多二手車評估師人才的加入，畢竟它們決定著這套計算指數(shù)能否被廣泛使用，此外有著提升買賣雙方信任度的重大意義！

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