討論：順風(fēng)車出交通事故 保險(xiǎn)該不該賠償？

近日，某車主將保險(xiǎn)公司告上了法庭，原因是自家正常投保后的車子用作順風(fēng)車，發(fā)生事故之后保險(xiǎn)公司不賠償。雙方就“順風(fēng)車是否改變了車輛使用性質(zhì)、是否增加了出險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)”的焦點(diǎn)問(wèn)題，在通州法院民事法庭中唇槍舌劍。那么，順風(fēng)車出交通事故保險(xiǎn)該不該賠償呢？

事故發(fā)生在今年7月19日中午。李某當(dāng)時(shí)在滴滴平臺(tái)上接了順風(fēng)車的活兒，拉著乘客從通州前往河北三河，途經(jīng)京榆舊線宋莊任丘工業(yè)區(qū)路段時(shí)，撞上了路中間隔離帶護(hù)欄，車輛和護(hù)欄均損壞。交通隊(duì)認(rèn)定這是一起單方事故。7月31日，保險(xiǎn)公司認(rèn)定，這輛車已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，達(dá)到報(bào)廢程度，李某也同意將車子按照?qǐng)?bào)廢處理。但是很快，保險(xiǎn)公司拿出了一份《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)拒賠通知書》，告知李某不能賠付。

在庭上，李某代理人反復(fù)強(qiáng)調(diào)說(shuō)，車輛并沒(méi)有更改使用性質(zhì)，不屬于營(yíng)運(yùn)車輛?！耙?yàn)槭恰橈L(fēng)車’，拉的乘客都是順路的人，沒(méi)有增加繞路，增加行駛里程，因此出險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)并不會(huì)增加?！钡?，一份來(lái)自滴滴平臺(tái)的記錄顯示，李某的這輛車從去年12月開(kāi)始，除了接了300多單順風(fēng)車業(yè)務(wù)之外，還接過(guò)幾單快車單，而且根據(jù)滴滴平臺(tái)的記錄，車子雖然登記了，但是司機(jī)卻并未綁定。這一點(diǎn)遭到保險(xiǎn)公司的窮追不舍，被告席上的中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司北京分公司表示：“上保險(xiǎn)的時(shí)候，確定的車輛性質(zhì)是‘家庭自用’，開(kāi)車人和乘車人無(wú)非都是家人親友，現(xiàn)在用來(lái)接單，乘客都是陌生人，開(kāi)車的人又不確定，行駛路線又增加，風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)然就增加了，不能再按照‘家庭自用’的標(biāo)準(zhǔn)了?！北桓娣奖硎?，在這種情況下，根據(jù)雙方簽訂的保險(xiǎn)合同中的明文規(guī)定，拒賠屬于合理合法的行為。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，這樣的糾紛在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)多次。按照“家庭自用車”性質(zhì)投保的車輛，一旦參與運(yùn)營(yíng)，發(fā)生事故后造成的經(jīng)濟(jì)和人員損失，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該進(jìn)行賠償，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)統(tǒng)一的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。此前各地類似的網(wǎng)約車發(fā)生事故后的保險(xiǎn)糾紛案例判決并不統(tǒng)一，其中不乏判決保險(xiǎn)公司賠償?shù)陌咐?。但是，更多的案例中，法院也可能?huì)認(rèn)定之前以“家庭自用車”投保的車輛，在發(fā)生事故時(shí)實(shí)際屬于“營(yíng)運(yùn)車輛”，卻又沒(méi)有按照營(yíng)運(yùn)車輛的標(biāo)準(zhǔn)投保，從而判決保險(xiǎn)公司無(wú)需賠償。在后一種情況下，乘客乘坐網(wǎng)約車時(shí)發(fā)生事故受傷，或者路人、其他車輛被正在運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車撞死撞傷，如何獲得賠償，將成為一道難題。

最終，本案沒(méi)有當(dāng)庭宣判。關(guān)于“順風(fēng)車出交通事故保險(xiǎn)該不該賠償”的問(wèn)題，你們?cè)趺纯茨兀?/span>

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