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汽車(chē)維修工必備:常用汽車(chē)維修工具清單(二)
維修汽車(chē)的時(shí)候我們都需要用到工具,如發(fā)動(dòng)機(jī)吊機(jī)、汽車(chē)黃油槍、噴油器拔出器、油封、發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架等。雖然平時(shí)我們都用到它,但是你有真正的了解他們了嗎?下面,就就和汽車(chē)網(wǎng)校一起來(lái)看看常用的汽車(chē)修理工具都有哪些作用吧!
發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車(chē)上拆卸下來(lái),分別分解后,再進(jìn)行各項(xiàng)修理作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車(chē)上吊出時(shí)要用吊機(jī),吊機(jī)有液壓式活動(dòng)吊機(jī),也有用鉸鏈吊架的。用鐵鏈接引擎吊鉤,用吊臂吊出引擎,吊發(fā)動(dòng)機(jī)要特別小心,注意安全,直到把發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)放到工作臺(tái)上并固定才算結(jié)束,裝發(fā)動(dòng)機(jī)與吊發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟完全相反。
將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車(chē)上吊出程序:
1、用繩索或鋼絲繩穩(wěn)妥捆牢發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,或在氣缸蓋上安裝吊環(huán),將其抬下或吊下。2、發(fā)動(dòng)機(jī)吊出時(shí)應(yīng)使用保護(hù)罩,不要使車(chē)身受到損傷。小客車(chē)可以從前側(cè)吊出。吊起發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的前側(cè)朝上,調(diào)整好繩索或鋼絲繩的長(zhǎng)度后,再吊起吊出。
3、旅行車(chē)、面包車(chē)的拆卸,須將整車(chē)頂起,拆卸傳動(dòng)軸,松開(kāi)變速器固定螺栓,卸下變速器。拆去發(fā)動(dòng)機(jī)外表上的連接管道、電氣電路和散熱器等附件,再拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下部車(chē)架上的橫梁,將發(fā)動(dòng)機(jī)從車(chē)身內(nèi)部緩緩地放下。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)自汽車(chē)上拆下后,應(yīng)放置在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行解體作業(yè)。
汽車(chē)保養(yǎng)某些部位需要打黃油,黃油可起到減少摩擦,防止生銹,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)揮最大使用功能等作用。汽車(chē)上黃油主要是底盤(pán)部位,車(chē)門(mén)鉸鏈、檔桿的關(guān)節(jié)、后備箱鎖芯、雨刷臂下關(guān)節(jié),輪轂中心等,最好不要用機(jī)油替代黃油 ,因?yàn)闄C(jī)油會(huì)容易吸塵,起不到效果,汽車(chē)打黃油有專(zhuān)門(mén)的黃油槍等工具設(shè)備購(gòu)買(mǎi)。
黃油槍使用故障處理:
1、如果有硬拉桿的話(huà),可以拉動(dòng)桿子數(shù)次,使得里面的空氣能夠和潤(rùn)滑脂混和,減小單個(gè)氣泡的體積也許問(wèn)題會(huì)得到解決,但效果不是每次都很好。2、最有效的方法就是放氣法,但是這需要硬件的支持,一般槍體都有排氣口的設(shè)計(jì),當(dāng)你慢慢的打開(kāi)排氣螺絲的時(shí)候里面的空氣會(huì)出來(lái)。
3、最后一個(gè)技巧是從一個(gè)朋友那里得到的,他說(shuō)這個(gè)方法很好用,就是當(dāng)你覺(jué)得里面有氣體而不能打出的時(shí)候只要轉(zhuǎn)動(dòng)油槍體和泵體結(jié)合的絲口幾下或來(lái)回幾下(最好是邊轉(zhuǎn)邊壓),保你成功。道理也不難,就是當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,其實(shí)里面的氣體泡也在轉(zhuǎn)動(dòng)。
三、噴油器拔出器
噴油器的故障會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障排除判斷準(zhǔn)確后,應(yīng)用噴油器拔出器拆卸噴油器修理,如果損壞嚴(yán)重應(yīng)予以更換。噴油器總成拆卸時(shí)注意卸壓。用臺(tái)鉗夾制時(shí),噴油器要用薄銅皮包角。在調(diào)整試驗(yàn)時(shí),切不要把手伸到噴油器下。
缸套就是氣缸套的簡(jiǎn)稱(chēng),它鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。如果想把缸套取出來(lái),用專(zhuān)業(yè)的工具會(huì)比較好,用專(zhuān)業(yè)工具不會(huì)對(duì)缸套造成損害。一般都是用缸套拔出器,也有人叫缸套拆卸工具、缸套拆卸器、拔缸套工具,只要將缸套拉拔器旋入缸體,就能輕而易舉的將缸套拔出,省去了很長(zhǎng)的檢測(cè)時(shí)間,提高了維修效率。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因及預(yù)防措施:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸原因:在實(shí)際運(yùn)輸中,很多車(chē)友喜歡在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行哄油門(mén),或者在車(chē)輛啟動(dòng)后就全力加速行駛。其實(shí)這種做法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷是非常大的,主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在剛運(yùn)行的時(shí)候溫度很低,活塞缸套的間隙很小,機(jī)油溫度低沒(méi)有發(fā)揮最大的潤(rùn)滑效果,啟動(dòng)后立馬讓發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行,這時(shí)候很容易發(fā)生拉缸。2、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸預(yù)防措施:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不要進(jìn)行哄油門(mén),也不要立即進(jìn)入全負(fù)荷工作,正確的操作方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行怠速運(yùn)行幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)預(yù)熱,冬季的時(shí)候時(shí)間可以長(zhǎng)一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后行使,行使一段時(shí)間后逐漸提升發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。
油封是用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的潤(rùn)滑介質(zhì))的機(jī)械元件,它將機(jī)器設(shè)備中需要潤(rùn)滑的部件與傳動(dòng)部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。在曲軸前油封安裝的過(guò)程中建議使用曲軸前油封壓入工具。使用該工具可以保持油封的平行度不會(huì)因不平行導(dǎo)致油封漏油,也會(huì)比較省力。
油封對(duì)裝配軸的要求:
1、軸的表面粗糙度按GB1801規(guī)定與油封接觸的軸表面,應(yīng)使用磨削法加工至表面粗糙度Ra0.2~0.63um,Rmax=0.8~2.5um。2、軸的直徑公差按GB1801規(guī)定不得超過(guò)h11。
3、倒角寬度按GB13871-92要求。
4、表面硬度:軸的材質(zhì)用碳素鋼和合金鋼為宜,推薦的硬度為HRC45以上,當(dāng)介質(zhì)較臟有來(lái)自外界的污染雜質(zhì)或軸的線(xiàn)速度≥12m/s時(shí),軸的表面硬度應(yīng)為HRC50~60,淬火層深度應(yīng)≥0.3mm。
5、軸倒角30度(最大),倒角上不應(yīng)有毛刺、尖角、及螺旋加工痕跡,倒角面的粗糙度Ra≦3.2um,熱處理碳化層必須拋光清除。
特別注意:
(1)軸的表面粗糙度過(guò)高,油封唇口易磨損及滲漏油。
(2)倒角處的毛刺、尖角及螺旋加工痕跡容易劃傷油封唇口造成油封初期密封失效。
(3)避免或減少軸的損傷、砂眼、安裝偏心及徑向跳動(dòng)等缺陷。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架是一種汽車(chē)維修和保養(yǎng)常用的設(shè)備,其被廣泛應(yīng)用于轎車(chē)等小型車(chē)輛的維修和保養(yǎng),可以在翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)的所有輔助設(shè)施,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修、起動(dòng)、故障設(shè)置及診斷、排除等功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架使用注意事項(xiàng):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)置于翻轉(zhuǎn)架上,要檢查自鎖裝置是否已經(jīng)鎖定;2、在翻轉(zhuǎn)架下部放置接油盆,方便拆裝時(shí)小零件的儲(chǔ)存及接油;
3、拆裝時(shí)注意翻轉(zhuǎn)架車(chē)輪已經(jīng)鎖死,或者用枕木固定;
4、翻轉(zhuǎn)前解除自鎖,將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn),到一定位置時(shí)固定自鎖裝置。
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