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長安汽車1元收購鈴木50%股份,25年合資歷史就此終結(jié)

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2414 更新時(shí)間:2018-09-05

據(jù)二手車評(píng)估幫(微信公眾號(hào)escpgb)了解,9月4日長安汽車與日本鈴木及鈴木中國達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議顯示,長安汽車以1元人民幣收購鈴木株式會(huì)社及鈴木(中國)投資有限公司分別持有的長安鈴木40%和10%股權(quán),收購?fù)瓿珊箝L安汽車持有長安鈴木100%股權(quán),這也代表鈴木在華合資公司25年歷史就此終結(jié)。

長安汽車1元收購長安鈴木50%股份,25年合資歷史就此終結(jié)@chinaadec.com


資料顯示,去年鈴木在中國的總體銷量為10.5萬輛,同比大跌近30%,與巔峰時(shí)期銷量相比下滑了超過一半。其中長安鈴木在2017年銷量為86513輛,同比下滑26%,2017年里長安鈴木虧損了8482萬元。在今年上半年里,整個(gè)長安鈴木的銷量僅為2.49萬輛,還比不上熱門單一車型一個(gè)月的銷量。


鈴木當(dāng)初憑借奧拓等小型車打入中國市場,在華享有“小車之王”的美譽(yù),但近年來中國汽車市場越來越成熟,人們的消費(fèi)水平也是水漲船高,以大為美的中國消費(fèi)觀念漸漸地容不下鈴木的“小型車”。但長安鈴木并沒有及時(shí)作出戰(zhàn)略調(diào)整,依舊主打"精品小車",這讓其明顯與市場脫節(jié),最終影響了銷量。此外,品牌競爭力不足,新品投入力度不夠、更新?lián)Q代慢,也是長安鈴木銷量持續(xù)下滑的主要原因。


長安汽車1元收購長安鈴木50%股份,25年合資歷史就此終結(jié)@chinaadec.com


2018年長安鈴木的經(jīng)營狀況進(jìn)一步惡化,去年凈利潤為-8179萬元。其中銷量方面,據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-7月長安鈴木累計(jì)銷量僅為26,221輛,同比大幅下滑47.3%,幾近"腰斬"。伴隨著銷量的繼續(xù)下跌,長安鈴木的虧損也在加大,今年前4個(gè)月,長安鈴木凈利潤虧損1.1億。經(jīng)審計(jì),截至今年4月30日,長安鈴木的資產(chǎn)總額為453052萬元,負(fù)債總額為480444萬元,凈資產(chǎn)為-27392萬元。


對(duì)于本次收購,長安汽車表示:“公司收購長安鈴木股權(quán)符合長安汽車的戰(zhàn)略訴求,一方面長安鈴木資產(chǎn)質(zhì)量良好,廠房生產(chǎn)線等設(shè)備較為完善,剩余產(chǎn)能可作為重慶境地產(chǎn)能的補(bǔ)充。另一方面,收購長安鈴木股份有利于長安鈴木員工及相關(guān)方的穩(wěn)定?!倍鶕?jù)公開資料顯示,長安鈴木在重慶擁有兩座工廠及3400名員工,兩座工廠計(jì)劃年產(chǎn)能為35萬輛。

長安汽車1元收購長安鈴木50%股份,25年合資歷史就此終結(jié)@chinaadec.com


另據(jù)了解,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,長安鈴木將由長安汽車的合營企業(yè)變?yōu)槿Y子公司,納入長安汽車合并報(bào)表。在2022年合資合約尚未解除前,長安鈴木暫不會(huì)改名,長安汽車將加大投入,持續(xù)經(jīng)營。與此同時(shí),過渡期間鈴木也將繼續(xù)向長安鈴木提供生產(chǎn)許可,長安鈴木繼續(xù)生產(chǎn)、銷售鈴木品牌汽車并提供售后服務(wù)。


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