蔚來(lái)汽車正式上市：第二日大漲75.76%，總市值已達(dá)到近120億美元

據(jù)二手車評(píng)估幫（微信公眾號(hào)escpgb）了解，美國(guó)東部時(shí)間9月12日上午，中國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司蔚來(lái)汽車（NIO）在美國(guó)上市敲鐘，成為繼特斯拉之后第二家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車公司。蔚來(lái)汽車宣布以每股美國(guó)存托股份（ADS）6.26美元的定價(jià)，在紐交所首次公開發(fā)行1.6億股美國(guó)存托股份（ADS），證券代碼NIO，募資總金額約為10億美元，總市值達(dá)63.13億美元。

交易日當(dāng)天，蔚來(lái)股價(jià)經(jīng)歷了劇烈震蕩，盤中一度跌幅達(dá)到13%，最終收于6.6美元/股，較發(fā)行價(jià)上漲5.43%，總市值為67.72億美元。根據(jù)此前披露的招股書，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌持股17.2%，騰訊持股15.2%，高瓴資本持股7.5%，蔚來(lái)北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%，車和家創(chuàng)始人李想持股1.7%。

在業(yè)績(jī)方面，2016年和2017年蔚來(lái)的凈虧損分別為人民幣25.7億元和人民幣50.2億元；今年上半年運(yùn)營(yíng)虧損為5.0億美元（約合人民幣33.38829億元），總營(yíng)收為695.1萬(wàn)美元（約合人民幣4599.1萬(wàn)元），其中汽車銷售營(yíng)收671萬(wàn)美元（約合人民幣4439.9萬(wàn)元），其他銷售營(yíng)收24.1萬(wàn)美元（約合人民幣159.2萬(wàn)元）。

對(duì)于一個(gè)電動(dòng)車新企業(yè)來(lái)說(shuō)，資金流無(wú)疑是最為重要的，最為電動(dòng)車企業(yè)領(lǐng)軍人物的特斯拉，至今都還沒做到盈利，不斷燒錢中。在中國(guó)這批造車新企業(yè)中，蔚來(lái)的陣營(yíng)無(wú)疑是最豪華的，截至2017年年底，蔚來(lái)汽車的投資人已增至56位，其中不乏馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、張磊以及李想等知名人物。此外，百度、聯(lián)想、紅杉資本、國(guó)開行、招商銀行等也均是蔚來(lái)的股東。從創(chuàng)立至今的四年時(shí)間里，蔚來(lái)汽車從資本市場(chǎng)累計(jì)融資已超24億美元，上市之后，蔚來(lái)融資也將更加得心應(yīng)手。

日前中國(guó)造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車在美國(guó)紐約證券交易所正式完成掛牌上市計(jì)劃，成為了中國(guó)電動(dòng)車赴美上市第一股。盡管外界聲音不斷，但蔚來(lái)依然繼續(xù)前行，股票在第二日大漲。截至周四收盤時(shí)，蔚來(lái)較前一日上漲達(dá)75.76%，股價(jià)來(lái)到創(chuàng)高位的11.60美元，總市值為119.02億美元（約和人民幣814億元）。

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