2018年中國二手車電商市場現(xiàn)狀分析

在傳統(tǒng)的消費者購買二手車的過程中，獲取車輛信息主要從4S店、二手車市場、熟人等渠道獲取車輛信息并進行對比篩選，并最終決策購買。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及以及二手車電商平臺的崛起，消費者及汽車用戶獲取信息渠道更多的來自于線上。據(jù)二手車評估幫（微信公眾號escpgb）了解，2017年年底汽車電商用戶超1000萬，且呈逐年上升趨勢。

國家對汽車行業(yè)持續(xù)關(guān)注與重視，不斷完善汽車行業(yè)各環(huán)節(jié)的具體法律法規(guī)，鼓勵、促進二手車行業(yè)合規(guī)、開放式發(fā)展；2017年初，商務部、公安部、環(huán)境保護部國家三部委聯(lián)合發(fā)函，要求落實“解除限遷”政策；2018年總理在年度政府工作報告中再次提及并關(guān)注，全國解除限遷政策已勢不可擋，二手車交易將迎來全國性流通的可能。

相比于歐美發(fā)達國家市場，中國二手車行業(yè)整體發(fā)展史相對短暫，發(fā)展歷程也較為有限，從最早時期的互聯(lián)網(wǎng)早期的二手車信息網(wǎng)站，經(jīng)歷過快速發(fā)展及激烈發(fā)展時期，二手車電商模式在不斷的調(diào)整與發(fā)展，經(jīng)歷高潮與低谷，當前處于目前模式拓展及趨同階段；伴隨著行業(yè)整體二手車銷量增長，二手車電商當前處在看似穩(wěn)定的階段將逐步被打破，二手車電商行業(yè)在不斷調(diào)整與嘗試新的的業(yè)務模式中逐漸摸索出符合自身發(fā)展的模式，在此模式之下，二手車電商終將迎來更快速、更高效的發(fā)展階段。

2、二手車電商行業(yè)模式細分仍有差異

二手車電商行業(yè)參與者眾多，主要分為兩類交易主體部分及交易輔助部分，交易主體部分包括C端售車用戶、4S店、各類經(jīng)銷商及各模式二手車電商，交易輔助部分則包含信息服務平臺、檢測數(shù)據(jù)服務平臺、金融服務平臺及物流服務平臺等；二手車電商平臺當前分類主要分為2B端模式及2C端模式，根據(jù)具體發(fā)生交易對象的不同，2B端模式又分為B2B模式及C2B模式，2C端分為C2C模式及B2C模式；隨著行業(yè)競爭的加劇以及業(yè)務模式的不斷探索與迭代，區(qū)別模式意義已經(jīng)不再重要，業(yè)務協(xié)同、探索盈利才是各家平臺當前重中之重。

3、商業(yè)模式趨同背后是盈利壓力及資本焦慮

經(jīng)歷了快速發(fā)展與運營迭代，主流電商平臺逐漸意識到商業(yè)模式可持續(xù)性的重要性、行業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)作的價值。同時二手車電商平臺持續(xù)的燒錢、補貼及擴張所帶來的盈利壓力也一直是電商平臺沉重的枷鎖，平臺亟需開展提高營收及盈利的新戰(zhàn)場；資本是行業(yè)發(fā)展的雙刃劍，資本早期助力行業(yè)快速發(fā)展，而其逐利性決定其對項目回報率的關(guān)注，平臺也不得不面對來自資本市場的需求及壓力，而不斷的調(diào)整自身運營方式及商業(yè)邏輯。

4、充分正當?shù)母偁幋龠M行業(yè)正向發(fā)展

二手車行業(yè)整體市場規(guī)模巨大，且二手車電商行業(yè)規(guī)模在整個二手車行業(yè)中滲透率較低，整體市場規(guī)模仍處于發(fā)展初期，行業(yè)有著巨大的發(fā)展空間；不同的電商平臺憑借自身商業(yè)模式及競爭優(yōu)勢在發(fā)展早期便取得了可觀的市場成果；隨著巨額資本的進入，各家平臺持續(xù)的市場博弈也將持續(xù)升級，各家平臺也將競爭中不斷的完善自身業(yè)務布局及運營效率，為行業(yè)參與者提供更優(yōu)質(zhì)、高效的服務內(nèi)容；進而提升自身競爭力，提升企業(yè)市場份額。

二手車電商平臺經(jīng)過多年的探索及運營，其豐富完善的線上、線下的運營模式和經(jīng)驗是平臺的競爭優(yōu)勢和壁壘；二手車消費習慣形成之前，行業(yè)缺乏具有較高品牌知名度及公信力的企業(yè)平臺，近幾年電商平臺通過各種營銷方式及線下交易服務提升自身的品牌形象及知名度，花費巨資打造的品牌價值也將是行業(yè)一大競爭壁壘；服務渠道由于其特殊的存在形式未能引起太多重視，而在實際的業(yè)務開展、具體操作的過程中，具體的對接及合作關(guān)系的建立及維護是極其重要、極其高效且難以短期建立的，穩(wěn)定的服務渠道是行業(yè)軟性競爭壁壘。

6、二手車電商營銷

當前二手車電商行業(yè)營銷行為主要是電視廣告、冠名、植入等形式的品牌型廣告，主要作用仍在于平臺知名度、形象的樹立及提升；在行業(yè)競爭進入白熱化的當下，二手車電商平臺的營銷大戰(zhàn)也有愈演愈烈之勢；持續(xù)的廣告營銷活動起著教育市場，提升用戶認知、品牌知名度的作用；鑒于行業(yè)當前粗放的廣告投放形式，未來更精細更側(cè)重效果導向的廣告形式將會是行業(yè)的選擇方向。

中國汽車金融整體滲透率相對歐美發(fā)達國家仍處于較低水平，中國汽車金融包括新車金融及二手車金融仍具備較大的發(fā)展空間及增長潛力；2017年，中國新車金融金融滲透率接近40%，二手車金融滲透率約為15%。近幾年，尤其二手車金融在新興的二手車電商平臺及金融平臺的助推下，行業(yè)金融滲透率提升明顯；同時，隨著二手車市場的繁榮及金融服務提供者的入局，傳統(tǒng)大型金融機構(gòu)對二手車金融板塊關(guān)注度明顯增強。

8、二手車電商發(fā)展趨勢

2017年中國二手車交易量達1240.1萬輛，預計2022年二手車交易量約為2960.6萬輛，年復合總長率接近19%；其中二手車在線交易量高達155.1萬輛，預計2022年二手車在線交易量約為827.7萬輛，年復合總長率約為39.8%。業(yè)內(nèi)人士表示，二手車電商的入局為行業(yè)帶來巨額用戶流量及關(guān)注度，促進二手車行業(yè)整體的市場認知及接受度；同時，行業(yè)整體發(fā)展反過來也為二手車電商平臺具體業(yè)務開展提供了充分的車源供給及交易基礎(chǔ)服務的支持，二手車電商行業(yè)成交量增速明顯高于傳統(tǒng)行業(yè)增速。

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