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“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)襲 了解細(xì)節(jié)不吃虧!
國(guó)家在節(jié)能減排方面一直在加大力度,環(huán)保部曾發(fā)布關(guān)于輕型車(chē)將于2020年7月1日強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六排放的文件,以緩和日益嚴(yán)峻的大氣環(huán)境質(zhì)量。日前,深圳發(fā)文表示11月1日起實(shí)施國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn),廣州于2019年1月1日實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式開(kāi)始實(shí)施。那么,國(guó)六的實(shí)施和我們普通消費(fèi)者有什么關(guān)系呢?下面,中華汽車(chē)網(wǎng)校通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題給大家詳細(xì)解答!
“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)全稱為:國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)家根據(jù)國(guó)內(nèi)情況對(duì)《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第五階段)》進(jìn)行升級(jí)后的標(biāo)準(zhǔn)。工信部公告最新的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段實(shí)施,“國(guó)六a”和“國(guó)六b”。毫無(wú)疑問(wèn)“國(guó)六b”比“國(guó)六a”還要嚴(yán)格,而北京近期宣布,將于2020年實(shí)施更加嚴(yán)格的“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)?!皣?guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在“國(guó)五”的基礎(chǔ)上提高了40%-50%,比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高,和美國(guó)水平相當(dāng),可以說(shuō)是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
為什么制定“國(guó)六”,或者說(shuō)為什么要對(duì)“國(guó)五”進(jìn)行升級(jí),簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量/新增產(chǎn)量過(guò)于龐大,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)環(huán)境污染以及能源消耗比較高(商人都是逐利的,低標(biāo)準(zhǔn)的成本更低),所以需要更嚴(yán)格更科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)作出指導(dǎo)。而且,雖然我國(guó)是汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó),但并不是汽車(chē)強(qiáng)國(guó),國(guó)內(nèi)自主整體的汽車(chē)技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距,高端產(chǎn)品依舊是合資或者海外公司壟斷,即無(wú)論是整車(chē)還是零部件,國(guó)內(nèi)自主品牌仍然盤(pán)踞在較為低端的、售價(jià)低利潤(rùn)低的市場(chǎng)上,所以在吸收了美國(guó)和歐洲先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容后,建立自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)以及相關(guān)零部件企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展有相當(dāng)大的意義。
在國(guó)家層面,國(guó)六a將會(huì)在2020年7月1日實(shí)施,國(guó)六b將會(huì)在2023年7月1日實(shí)施,從現(xiàn)在開(kāi)始算起(2018年11月1日)到國(guó)六a大概有接近兩年的過(guò)渡時(shí)間,從國(guó)六a到國(guó)六b則有3年的過(guò)渡時(shí)間。但根據(jù)深圳政府官方網(wǎng)站的官方消息,深圳已在今年7月1日起,要求銷售的所有輕型柴油車(chē)都必須符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),2019年1月1日起,要求所有輕型汽油車(chē)都符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。不久前生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》(征求意見(jiàn)稿)明確了華北五省市國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間為2019年1月1日。意見(jiàn)稿指出:自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南省(市)提前實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于新車(chē)而言,在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,低于“國(guó)六”排放的新購(gòu)車(chē)輛將不被允許注冊(cè)登記(也就是上牌),也就是在您購(gòu)買(mǎi)的“國(guó)五”新車(chē)很有可能會(huì)變成一團(tuán)不能上牌的“廢鐵”。對(duì)于二手車(chē)而言,盡管?chē)?guó)家廢除了限遷規(guī)定(限遷指禁止外地車(chē)輛遷入本地),各排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)允許自由流通,但在一些環(huán)境壓力較大的城市仍然限制未達(dá)標(biāo)車(chē)輛遷入本市,比如北京,以及珠三角城市(廣州、深圳、東莞、佛山等)。所以如果您身在這些城市,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的話只能選擇本地車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)(在本市注冊(cè)登記的車(chē)輛可以在市內(nèi)自由流通),在外地購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛將不被允許遷入。另外,低排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)的保值率也會(huì)受到影響。
在新舊標(biāo)準(zhǔn)切換期間,市面上產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)比較混亂,尤其是提前實(shí)施“國(guó)六”的城市。但提前實(shí)施“國(guó)六”的城市一般都有過(guò)渡政策,以深圳為例,對(duì)2018年12月31日前購(gòu)買(mǎi)并開(kāi)具發(fā)票的車(chē)輛或者是在外地已經(jīng)辦理遷出手續(xù)的二手車(chē),憑相關(guān)資料可在2019年3月1日前辦理注冊(cè)登記手續(xù),在這個(gè)時(shí)間之后均不允許。
首先,如果在近期有換車(chē)或是買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的用戶,小編認(rèn)為應(yīng)該謹(jǐn)慎考慮?!皣?guó)六”的到來(lái)必然對(duì)目前市面上僅滿足“國(guó)四、國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛產(chǎn)生巨大沖擊。因?yàn)橐坏皣?guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,即使是滿足“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)可以升級(jí)至滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn),但新車(chē)是不允許上牌的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要擦亮眼,謹(jǐn)防買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)。另外,即使?jié)M足“國(guó)四、國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)完全被淘汰,但“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施必然讓它們迅速貶值,不僅僅是二手車(chē)會(huì)貶值嚴(yán)重,廠家也會(huì)為了消庫(kù)存,對(duì)于僅僅滿足“國(guó)四、國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)進(jìn)行大幅度降價(jià)賣(mài)出。
其次,如果買(mǎi)車(chē)有長(zhǎng)期使用的計(jì)劃,小編建議可以選擇現(xiàn)有的滿足“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。因?yàn)闉榱擞印皣?guó)六”的到來(lái),廠家必然會(huì)提前消庫(kù)存,滿足“國(guó)五”的車(chē)輛也就會(huì)大幅降價(jià)了。當(dāng)然,現(xiàn)在買(mǎi)滿足“國(guó)五”的車(chē)輛也會(huì)面臨二手車(chē)相當(dāng)不保值的問(wèn)題,所以如果你不打算長(zhǎng)期使用,還會(huì)頻繁換車(chē)的話,小編就建議直接購(gòu)買(mǎi)滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)。滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)價(jià)格不會(huì)有太多的優(yōu)惠,但是買(mǎi)回家一定相對(duì)保值,二手車(chē)想要轉(zhuǎn)手也就不會(huì)跌價(jià)太多??傊降踪I(mǎi)滿足“國(guó)六”還是“國(guó)五”的車(chē)需要用戶根據(jù)自己的情況權(quán)衡考慮。
其實(shí)目前國(guó)家公布的滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)已經(jīng)有多達(dá)400多款,小編列出較為熱門(mén)的一些車(chē)型及價(jià)格,供想要買(mǎi)車(chē)或是換車(chē)的用戶進(jìn)行參考。
中華汽車(chē)網(wǎng)??偨Y(jié):國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)是必然事件,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)排放提出了更高要求,這對(duì)于國(guó)內(nèi)環(huán)境來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事情。但在新老標(biāo)準(zhǔn)交替期間,不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛同時(shí)在市場(chǎng)上銷售,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件需要注意的事情。究竟上百款熱銷車(chē)型到底能不能通過(guò)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)?2019年1月1日將會(huì)揭開(kāi)所有謎題,我們一起期待!
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