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老司機(jī)支招 識(shí)別汽車維修陷阱!

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2388 更新時(shí)間:2018-12-28

提到買車,可能每個(gè)人都是興高采烈。但是一旦涉及到修車,好多車主就覺(jué)得頭大。的確,現(xiàn)在汽車維修市場(chǎng)陷阱重重,稍微不慎就會(huì)上當(dāng)受騙,這嚴(yán)重影響了大批潛在消費(fèi)者的購(gòu)買積極性。在此,中華汽車網(wǎng)校小編整理了一些常見汽車維修陷阱案例,希望能夠給廣大車友提供一些幫助。


老司機(jī)支招 識(shí)別汽車維修陷阱!@chinaadec.com


一、 以次充好 濫竽充數(shù)

在維修投訴的案件中,以次充好的情況是最嚴(yán)重的。有關(guān)人士透露,大多數(shù)的手法是把正廠(汽車廠商指定的生產(chǎn)廠家)的零配件用副廠(雜牌的生產(chǎn)廠家)來(lái)頂替,但同樣是收正廠的價(jià)格。例如汽車的“三濾”配件(空氣濾芯、機(jī)油濾芯和汽油濾芯)、離合器、剎車片等是最常出現(xiàn)以次充好的問(wèn)題。使用這些假冒的零配件,會(huì)使汽車早期機(jī)器損壞,嚴(yán)重的可能導(dǎo)致部分機(jī)器報(bào)廢。其他的一些案例是,車子的零配件廠家不匹配,在一些馬路邊的維修檔里,他們會(huì)用不同牌子的零配件更換。


提醒:一輛汽車上有上萬(wàn)個(gè)零配件,目前市場(chǎng)上每一種型號(hào)的汽車一般都有好幾種零配件,包括裝車件、正廠件、廠家指定配套件、市場(chǎng)配套件和“三無(wú)”的非配套件。因此,在更換前,讓對(duì)方書面承認(rèn)是正廠件,并且承諾保修。再就是看配件的包裝是否精美,配件號(hào)等印刷字體是否清晰,配件包裝貼紙的紙質(zhì)是否優(yōu)良,因?yàn)橐话阏龔S件的貼紙紙質(zhì)都非常好。


二、制造故障 放長(zhǎng)線釣大魚

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”,會(huì)故意使出一些“黑招”,許多顧客被騙了還不知道。一位車主唐先生的捷達(dá)車在發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí),就被外面的維修師傅故意在機(jī)油里面加上一些白糖,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱迅速,沒(méi)過(guò)幾天就發(fā)生“燒缸”故障。


提醒:這些“黑店”的維修人員往往會(huì)事先提醒顧客,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)或部分零件有問(wèn)題,讓顧客們留個(gè)心。當(dāng)一段時(shí)間過(guò)后,維修人員所說(shuō)的問(wèn)題真的發(fā)生了,車主就以為他們的技術(shù)很到位,再找這些“神醫(yī)”維修。這些“黑招”是一般的檢測(cè)也查不出的毛病,當(dāng)車主遇到了突發(fā)的“疑難雜癥”,就有可能是中了“連環(huán)套”。


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三、虛報(bào)機(jī)油量

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要更換機(jī)油,在加油過(guò)程中,一桶4升的機(jī)油,實(shí)際加了3.8升,但在向車主報(bào)賬時(shí),卻是4升。剩下的0.2升機(jī)油,維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣給下一個(gè)車主。還有的嚴(yán)重的就是本來(lái)車只需要加4升機(jī)油,向車主說(shuō)需加5升。


提醒:在師傅加機(jī)油之前要看一下機(jī)油包裝的瓶蓋是否被打開過(guò),另外,要仔細(xì)翻閱自己車型的車主手冊(cè),知道車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的所需的加機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)量。


四、偷工減料

一位胡先生反映稱,他的別克GL8火嘴有點(diǎn)問(wèn)題,某維修店的工作人員說(shuō)要全部更換,胡先生就讓此店更換了全部火嘴。過(guò)了一段時(shí)間后,胡先生發(fā)現(xiàn)車子又出現(xiàn)了問(wèn)題,其后他又來(lái)到別克的專門維修店里檢查。技術(shù)人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn),有3個(gè)火嘴需要更換。由于GL8的引擎構(gòu)造特別,其中3個(gè)在外面,而另外3個(gè)火嘴比較隱蔽,較難更換,所以胡先生推測(cè)上次的維修店只換了外面的3個(gè)火嘴,而收了6個(gè)火嘴的錢。


提醒:像胡先生的這個(gè)案件還是很常見的,有些維修店甚至趁著修車的便利把車輛的原裝配件偷梁換柱,而絕大多數(shù)的消費(fèi)者對(duì)汽車本身并不了解,只能不明就里地受騙上當(dāng)。

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五、只換不修

一位維修人員說(shuō),許多汽修技工其實(shí)應(yīng)該稱呼為“換件工”。汽車一有故障,這些“換件工”就直接要求更換新件,而實(shí)際上絕大多數(shù)零部件是可以修復(fù)使用的。例如,車主李先生發(fā)現(xiàn)水箱有漏水故障,于是到了一個(gè)維修站要求做維修處理,結(jié)果被告知水箱需要更換新的。更換完了以后,李先生要回了那個(gè)舊的水箱,后來(lái)他的一位搞維修的朋友發(fā)現(xiàn),原來(lái)這個(gè)舊水箱修復(fù)后仍可安全使用。


提醒:由于一些車子的問(wèn)題不大,如果只是維修的話,維修廠賺的利潤(rùn)就不會(huì)很大,所以一般維修廠就會(huì)以零件損壞的理由要求車主更換配件,或者直接說(shuō)明只換不修。其實(shí),汽車上的零部件,除了極少數(shù)一次成形的水泵、機(jī)油泵等配件不能修復(fù)以外,其他絕大部分零部件都是可以修復(fù)的。在有些維修店里,老板通常會(huì)把前一個(gè)客戶換下來(lái)的零件撿回來(lái),修復(fù)之后換給下一個(gè)客戶。特別是換下來(lái)的電瓶、輪胎等部件,經(jīng)過(guò)翻新后就成為維修廠一個(gè)穩(wěn)定的財(cái)源。


六、掉包配件

這種現(xiàn)象一般只存在于個(gè)別不正規(guī)的維修檔口與維修廠,正規(guī)4S店維修廠基本不存在此種情況。具體操作是,跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員,把另外一臺(tái)成色較為新的待修車的配件拆下來(lái)?yè)Q給自己。還有就是維修人員手上有大量已經(jīng)使用不了多長(zhǎng)時(shí)間的老舊配件(比如較為隱蔽的傳感器),把你新車上的配件都給換走了。這種情況多針對(duì)車上的各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等容易被調(diào)包的配件。


提醒:車主應(yīng)該盡量了解自己所駕汽車的基本知識(shí),對(duì)汽車的各個(gè)零部件有個(gè)大致了解,對(duì)于自己該更換的零部件有細(xì)致了解,做到心中有數(shù)。另外,對(duì)于個(gè)別要幫自己代辦服務(wù)項(xiàng)目的人員要留個(gè)心眼。


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七、漫天開價(jià)

劉先生的愛(ài)車是一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬。令他最惱火的就是每次到維修店里做保養(yǎng)的時(shí)候,他都是在沒(méi)有被告知的情況下,車子加上了各種各樣所謂的“昂貴”添加劑,保養(yǎng)費(fèi)一下子就增加到四五百塊錢,令劉先生對(duì)這些所謂的保養(yǎng)費(fèi)有種被蒙的感覺(jué)。


提醒:同樣的活在其他的維修店只需200多元,這種“貴族式”的享受讓消費(fèi)者難以承受,最好轉(zhuǎn)向正規(guī)維修廠。


八、小病大醫(yī)

李先生把他出了問(wèn)題的本田車開到特約維修店,檢修人員檢查了一下說(shuō)是“防抱”裝置(簡(jiǎn)稱ABS)電路控制板有問(wèn)題,必須更換新的ABS,要價(jià)5000元。張先生感覺(jué)很疑惑,就打電話給他一個(gè)很懂汽車的朋友,朋友分析后認(rèn)為ABS電路控制板不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,可能是輪胎部位的傳感器時(shí)間久了,需要清洗一下。


提醒:有事應(yīng)多找熟人幫忙,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題真正所在,這就少花了一筆冤枉錢。而且大家可以向維修店索要檢測(cè)維修憑證,遇到維修顧問(wèn)建議車主更換零部件時(shí),如果消費(fèi)者無(wú)法確認(rèn)服務(wù)人員所說(shuō)情況是否屬實(shí),可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)。這也可以作為日后申訴,要求賠付的證據(jù)。


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九、熟客更好宰

“熟人好辦事”,不少車主認(rèn)為店里有人,“混熟”了就能避免被“潛規(guī)則”。然而,在一些不誠(chéng)信的汽車修理商面前,大家所謂的友情都會(huì)顯得蒼白無(wú)力。


提醒:大家最好對(duì)自己愛(ài)車的故障問(wèn)題有一定的了解,掌握一些基本的汽修知識(shí)。在車輛維修過(guò)程也認(rèn)真跟進(jìn)每個(gè)細(xì)節(jié),避免維修過(guò)程中被坑。


十、受保的定點(diǎn)維修也有詐

黃先生的豐田花冠買了全保,有一次事故,保險(xiǎn)公司確實(shí)很負(fù)責(zé)任,但是需要黃先生在他們指定的維修站維修。黃先生接受了保險(xiǎn)公司的意見。車從修理廠開出沒(méi)幾天就又出現(xiàn)行車熄火的問(wèn)題。幾次前去定點(diǎn)保修的修理廠都沒(méi)能解決問(wèn)題。最后百般無(wú)奈,只能自己掏錢去4S專賣店維修。結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)事故時(shí)本該替換的零件,卻沒(méi)有替換。


提醒:相比保險(xiǎn)公司的定點(diǎn)維修,專賣店或許更值得信賴。


中華汽車網(wǎng)??偨Y(jié):在汽車維修方面,大家除了多留點(diǎn)心,積累一些保養(yǎng)維修知識(shí)也是非常有必要的。如此一來(lái),愛(ài)車出現(xiàn)一些小毛病,自己就能輕松搞定。遇到大問(wèn)題時(shí),也不至于被維修人員坑蒙宰騙?;蛘吣阋部梢灾鲃?dòng)結(jié)交認(rèn)識(shí)一些懂汽車維修保養(yǎng)的朋友,絕對(duì)能幫你省不少錢,少受氣。


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