“壓箱底”的汽車維修營銷話術，學會讓你前程無憂

汽車維修營銷有很強的技術性，不能說外行話，維修企業(yè)應該定期對員工進行培訓，統(tǒng)一營銷話術，從而促進整個維修企業(yè)業(yè)務水平的提高。下面汽車網(wǎng)校整理了一些汽車4S店常見的營銷話術，希望對汽車維修營銷人員有所幫助。

1、抱怨配件價格過高

您好，我店使用的都是正廠配件，所有配件均通過嚴格質量檢查，可以使整車在運行中保持最佳狀態(tài)，同時也可以延長車輛壽命。相對副廠件而言，由于受供貨渠道、運營成本的影響，4S店的備件價格相對會高一些，但在我店更換的備件均享受一年的質量保證。副廠件價格是低，但是現(xiàn)在汽車配件市場魚龍混雜，假貨較多，一般人很難辨別，因此很容易買到偽劣產品。再者，汽車維修是一項技術性很強的服務，如果您使用了偽劣配件或維修不當，很容易導致汽車故障。因為建議您還是購買正廠配件。

2、抱怨工時費高

您好，我店所有維修項目均執(zhí)行標準工時，這個工時的制定標準，不要只看維修的實際施工時間，它包括維修施工的技術難度、故障的檢查等因素，而且在維修過中，從小到螺絲、大到車輛的每一個部位操作，均按整車生產廠的標準數(shù)據(jù)進行操作，可以保證您的車輛保持最佳的使用狀態(tài)，進而延長車輛的使用壽命，因此還是建議您嚴格按照廠家要求，定期進行維護與保養(yǎng)。另外，我們的工時標準在交通主管部門有備案，受他們的監(jiān)督，敬請放心。

3、你們這里保養(yǎng)怎么這么貴??！比XX修理廠還貴

（1）保養(yǎng)項目是根據(jù)不同的里程數(shù)而不同的。一般情況下，3萬km時保養(yǎng)的項目要多一點，因為3萬km車上的部件基本上都需要檢查了，所以每間隔3萬km費用都要高一點。
（2）我們這里有四款不同品質、不同價位的機油可供您選擇。選用不同的機油，保養(yǎng)費用也不一樣。

（3）你說XX修理廠保養(yǎng)更便宜，那是指的同一里程、同類別的保養(yǎng)嗎？

4、2年或6萬km為什么要更換全車油

車輛的齒輪油、制動液更換周期是2年或6萬km，超過6萬km這些油品的質量就會下降，就和機油要求5000km更換是一樣的，超過期限不能很好地保護齒輪及相關部件，嚴重時會引發(fā)其他故障。

5、三元催化是什么工作原理？為什么需要清洗？

三元催化是把發(fā)動機燃燒排放的廢氣中的一氧化碳和氮氧化合物這些有害氣體通過高溫的催化轉化器轉化成無害或無毒的氣體。燃燒的廢氣中有煙塵等細小顆粒，而催化轉化器是蜂窩狀的陶瓷結構，長時間行駛或由于燃油質量不好，煙塵顆粒及其他積碳會堆積在催化轉化器中造成排氣不暢，車輛費油、沒勁。所以三元催化要定期清洗。

6、2萬km時就讓我清洗噴油器，現(xiàn)在跑到6萬km了都沒事

噴油器沒有按2萬km清洗肯定是不會壞的，它只是對您車的油耗及動力性有影響。按標準是需要2萬km清洗一次的，這樣可以保證您的車子燃油噴射狀態(tài)良好，而且您車子如果太長時間沒有清洗噴油器，積碳太多的話是不容易清洗掉的，所以還是建議您定期清洗一下噴油器。

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